{"id":19540,"date":"2025-07-31T06:58:10","date_gmt":"2025-07-31T06:58:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/19540\/"},"modified":"2025-07-31T06:58:10","modified_gmt":"2025-07-31T06:58:10","slug":"il-cicloturismo-e-una-leva-fondamentale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/19540\/","title":{"rendered":"\u00abIl cicloturismo \u00e8 una leva fondamentale\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>ANCONA Le <a href=\"https:\/\/www.corriereadriatico.it\/t\/marche\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Marche<\/a> ripartono, si spera questa volta spedite, sulle due ruote. Procedono i lavori per la ciclovia Adriatica, da <a href=\"https:\/\/www.corriereadriatico.it\/t\/gabicce\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Gabicce<\/a> a <a href=\"https:\/\/www.corriereadriatico.it\/t\/porto-d%E2%80%99ascoli\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Porto d\u2019Ascoli<\/a>, un alternarsi di ponti e piste che \u00abvalorizzano il turismo e offrono sicurezza a chi si muove in bici\u00bb. \u00c8 stata infatti approvata in giunta regionale la delibera che d\u00e0 il via alla fase di completamento dell\u2019infrastruttura e sono stati subito individuati i primi tratti cantierabili.\u00a0 <\/p>\n<p>Il piano  <\/p>\n<p>Sono 27,5 milioni di euro i finanziamenti ottenuti dalla Regione Marche per la realizzazione dell\u2019infrastruttura, tra i pi\u00f9 importanti tra tutte le regioni italiane. Siamo in presenza di un sistema a pettine, il cui asset portante \u00e8 ovviamente l\u2019Adriatica, da cui si diramano poi le altre vie che conducono verso l\u2019entroterra. Oltre all\u2019Adriatica, che \u00e8 il cuore del progetto, la Regione ha investito, in soli 4 anni, oltre 70 milioni di euro in ciclovie. Le Marche vogliono puntare su questo tipo di turista che, secondo dati citati dall\u2019assessore regionale alle Infrastrutture, Francesco Baldelli, spende molto di pi\u00f9 rispetto al viaggiatore ordinario. \u00ab\u00c8 una leva fondamentale per l\u2019economia del territorio\u00bb. <\/p>\n<p>L\u2019infrastruttura  <\/p>\n<p>L\u2019infrastruttura \u00e8 lunga circa 67 km e, fino a pochi mesi fa, mancavano ancora dei tratti fondamentali. \u00abInizia ora la fase di completamento. Partiremo dai tratti immediatamente cantierabili, da Gabicce a Cupra Marittima, da Urbino ad Ascoli &#8211; spiega Baldelli &#8211; Aggiungeremo percorsi nuovi dove mancano e faremo la manutenzione straordinaria di quelli esistenti. Lavoreremo poi sugli splendidi ponti ciclopedonali. L\u2019ultimo terminato \u00e8 stato quello sul Cesano\u00bb. La realizzazione del ponte risponde, in parte, alle perplessit\u00e0 dimostrate dal consigliere regionale del Pd, Renato Claudio Minardi, secondo cui mancavano da tempo certezze \u00absu tempi e progetto dell\u2019Adriatica\u00bb. Ora il ponte \u00e8 finito e le Marche possono finalmente ricominciare a correre, su due ruote, verso la transizione green. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"ANCONA Le Marche ripartono, si spera questa volta spedite, sulle due ruote. Procedono i lavori per la ciclovia&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":19541,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[21692,1824,21693,1825,1537,90,89,2993,245,244],"class_list":{"0":"post-19540","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-baldelli","9":"tag-ciclismo","10":"tag-ciclovia-adriatica","11":"tag-cycling","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy","15":"tag-marche","16":"tag-sport","17":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19540","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19540"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19540\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19541"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19540"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19540"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19540"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}