e-hybrid: <\/strong>questo powertrain prevede di base un motore endotermico quattro cilindri in linea alimentato a benzina e affiancato ad un sistema ibrido PlugIn alimentato da una batteria agli ioni di litio da 19,7 kWh. La potenza \u00e8 di 177 CV, la velocit\u00e0 massima raggiungibile \u00e8 pari a 215 km\/h e l\u2019accelerazione da 0 a 100 km\/h viene completata in 6,8 secondi. Per quanto riguarda i consumi la casa dei quattro anelli dichiara un valore medio che oscilla tra 2,1 e 1,8 litri\/100 km per quanto riguarda il motore endotermico e di 14,9-14,3 kWh\/100 km per quanto concerne il propulsore elettrico. L\u2019autonomia dichiarata nella sola modalit\u00e0 elettrica \u00e8 di 106-114 km, mentre i tempi ricarica Audi dichiara attestarsi a 150 minuti in AC (da 0 al 100%) e a 26 minuti in DC (dal 10 all\u201980%).<\/li>\n<\/ul>\n ![\"Motorizzazioni](\"https:\/\/img.stcrm.it\/images\/47656207\/800x\/20251102-153124545-7558.jpg\")
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Motorizzazioni di nuova Audi Q3<\/p>\n
Audi da sempre \u00e8 attenta alle esigenze dei suoi clienti e cerca di soddisfarle il pi\u00f9 possibile offrendo loro una gamma motori ampia e articolata, in grado di adattarsi a diverse abitudini di utilizzo e stili di vita. Tra le varie opzioni disponibili per la nuova Audi Q3, la motorizzazione mild hybrid da 150 CV rappresenta una scelta estremamente sensata <\/strong>per chi utilizza l\u2019auto relativamente poco, ovvero percorre meno di 15.000 chilometri all\u2019anno. Questa soluzione, inoltre, risulta ideale per coloro che non vogliono acquistare una vettura con una consistente componente elettrica, poich\u00e9 Il sistema mild hybrid permette di beneficiare di una maggiore efficienza nei consumi rispetto alle motorizzazioni tradizionali,<\/strong> senza per\u00f2 richiedere particolari accorgimenti nella gestione quotidiana<\/strong> dell\u2019auto, come avverrebbe invece con le varianti ibride plug-in o 100% elettriche.<\/p>\nPer gli automobilisti che percorrono molti chilometri ogni anno, idealmente oltre i 20.000 km, la scelta pi\u00f9 logica e vantaggiosa \u00e8 la motorizzazione a gasolio<\/strong>. Questo propulsore, infatti, \u00e8 capace di contenere i consumi e garantire percorrenze elevate senza gravare eccessivamente sulle spese di carburante. La motorizzazione diesel dimostra il massimo della sua efficienza soprattutto nei lunghi viaggi e negli spostamenti prevalentemente autostradali. In queste condizioni, il motore TDI da 2.0 litri, grazie alla sua coppia generosa e alla gestione ottimizzata dei consumi, permette di coprire grandi distanze con un pieno, riducendo al minimo le soste per il rifornimento e ottimizzando i costi di utilizzo rispetto alle alternative benzina o ibride.<\/p>\n ![\"Nuova](\"https:\/\/img.stcrm.it\/images\/47656257\/800x\/20251102-153506204-5508.jpg\")
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Nuova Audi Q3 e-hybrid<\/p>\n
Per coloro che dispongono della possibilit\u00e0 di ricaricare la vettura presso la propria abitazione e utilizzano principalmente l\u2019auto in contesti urbani o in citt\u00e0 di medio-grandi dimensioni, la variante e-hybrid rappresenta un\u2019opzione da valutare attentamente<\/strong>. Questo powertrain \u00e8 particolarmente indicato per chi desidera effettuare un investimento a lungo termine. Grazie alla tecnologia plug-in hybrid, infatti, \u00e8 possibile ottenere un risparmio significativo sui consumi quotidiani<\/strong>, riducendo in modo concreto la spesa legata ai rifornimenti di carburante. Un ulteriore vantaggio risiede nella serenit\u00e0 d\u2019uso: la presenza della doppia alimentazione consente di affrontare la mobilit\u00e0 quotidiana senza ansia da ricarica, potendo sempre contare sul motore endotermico in caso di necessit\u00e0. Inoltre, la motorizzazione e-hybrid permette di accedere a numerosi benefici dedicati alle vetture ibride plug-in<\/strong>, gi\u00e0 previsti in citt\u00e0 come Milano e Roma. Alcuni di questi vantaggi sono l\u2019accesso alle zone a traffico limitato (ZTL), la possibilit\u00e0 di parcheggiare gratuitamente sulle strisce blu e la riduzione o esenzione del bollo auto. Queste agevolazioni contribuiscono a rendere ancora pi\u00f9 interessante la scelta di una Q3 e-hybrid per chi vive e si sposta prevalentemente in citt\u00e0, offrendo praticit\u00e0 e risparmio concreto nel tempo.<\/p>\n Nuova Audi Q3: gli optional da tenere in maggior considerazione<\/p>\n
I marchi tedeschi, ormai lo sappiamo, vantano sempre lunghissime file di optional. Qui di seguito, gli equipaggiamenti aggiuntivi maggiormente consigliati a seconda dell\u2019allestimento scelto in fase di pre-configurazione:<\/p>\n
\n- Business: <\/strong>per questo allestimento \u00e8 consigliato l\u2019acquisto dei proiettori anteriori LED Plus e gruppi ottici posteriori LED Pro<\/strong> (1.350 euro), il pacchetto climatizzazione plus<\/strong> (1.200 euro) che include climatizzatore trizona, ricircolo automatico dell\u2019aria, pannello di controllo posteriore, 4 programmi automatici, ugelli sbrinatori per parabrezza e vetri laterali, filtro antipolvere e allergeni e controllo in funzione della luce solare. Per i pi\u00f9 appassionati di tecnologia, \u00e8 consigliato l\u2019MMI experience pro <\/strong>(2.100 euro) che include headup display, impianto audio SONOS, e prese USB pi\u00f9 potenti (due porte anteriori da 60 W e due porte posteriori da 100 W).
\u00a0<\/li>\n- Business Advanced: <\/strong>per questa versione sono consigliati i proiettori anteriori LED Plus con gruppi ottici posteriori a LED Pro<\/strong> (1.350 euro), il pacchetto climatizzazione plus<\/strong> (1.200 euro) e, per chi desidera una vettura completa, il pacchetto Tech Pro<\/strong> (4.400 euro) che include sistema di monitoraggio dell\u2019angolo cieco, assistente al cambio corsia, assistente di uscita dal parcheggio, assistente di uscita dalla portiera e sistema di sicurezza proattiva degli occupanti, sospensioni con controllo degli ammortizzatori, sedili anteriori regolabili elettricamente funzione di memoria per i sedili e gli specchietti retrovisori esterni e regolazione elettrica dell\u2019altezza delle cinture di sicurezza anteriori.
\u00a0<\/li>\n- S line edition: <\/strong>per quest\u2019ultimo allestimento \u00e8 consigliato l\u2019acquisto del pacchetto climatizzazione plus <\/strong>(1.200 euro), pacchetto Tech Pro<\/strong> (3.600 euro) e MMI experience pro<\/strong> (2.100 euro). Questi equipaggiamenti vi permetteranno di avere una vettura completa sotto ogni punto di vista.<\/li>\n<\/ul>\n
In generale, per tutti gli allestimenti \u00e8 consigliato l\u2019acquisto dei lavafari<\/strong> (350 euro), l\u2019impianto<\/strong> antifurto<\/strong> (550 euro) e del ruotino di scorta<\/strong> (150 euro)<\/p>\n ![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/20251102-162834694-1396.jpg\")
<\/p>\n
Plancia di nuova Audi Q3<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/20251102-162659485-5510.jpg\")
<\/p>\n
Display infotainment di nuova Audi Q3<\/p>\n
Nuova Audi Q3: quanto costa?<\/p>\n
La nuova Audi Q3 in versione Business, equipaggiata con motorizzazione mild hybrid, viene proposta al pubblico ad un prezzo di partenza di 42.500 euro per la variante \u201ca coda piatta\u201d<\/strong>, mentre si parte da 44.500 euro per la variante a coda spiovente Sportback<\/strong>. \u00c8 importante sottolineare che il prezzo di listino della nuova Audi Q3 parte da una cifra inferiore rispetto a quella della Audi Q3 di seconda generazione<\/strong>, rendendola una scelta ancora pi\u00f9 competitiva per chi desidera un SUV compatto moderno e accessibile. Tuttavia, per portarsi a casa una Q3 con una buona dotazione di accessori \u00e8 necessario prevedere un budget di spesa tra i 55.000 e i 60.000 euro<\/strong>.<\/p>\nChi dovesse trovare il prezzo della nuova Audi Q3 particolarmente elevato, una soluzione che pu\u00f2 valutare con attenzione \u00e8 la seconda generazione del SUV compatto della casa dei quattro anelli. La versione precedente dell\u2019Audi Q3, se scelta con una dotazione di accessori adeguata, \u00e8 in grado di offrire comunque un\u2019esperienza di guida di alto livello<\/strong>, paragonabile a quella della nuova generazione. Sul mercato dell\u2019usato \u00e8 infatti possibile reperire numerosi esemplari con pochi chilometri percorsi, oppure km zero, che vengono proposti a cifre inferiori rispetto ai listini della nuova Q3. In questo modo, \u00e8 possibile beneficiare delle qualit\u00e0 e dell\u2019affidabilit\u00e0 tipiche del marchio Audi, riducendo al contempo l\u2019investimento richiesto per l\u2019acquisto.<\/p>\n ![\"Audi](\"https:\/\/img.stcrm.it\/images\/47657932\/800x\/20251102-215341919-7531.jpg\")
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Audi Q3 di seconda generazione<\/p>\n
Chi nutre dubbi o timori legati all\u2019acquisto di una vettura usata, tenga presente che Audi offre una soluzione che punta a rassicurare anche i clienti pi\u00f9 esigenti: il programma \u201cAudi Prima Scelta Plus\u201d<\/strong>. Questo programma \u00e8 pensato proprio per coloro che desiderano evitare spiacevoli sorprese e cercano maggiore tranquillit\u00e0 nella scelta di un\u2019auto di seconda mano. Le vetture \u201cAudi Prima Scelta Plus\u201d sono selezionate e sottoposte a un rigoroso processo di verifica: ogni veicolo deve superare ben 110 controlli tecnici, effettuati da personale specializzato presso i concessionari ufficiali Audi<\/strong>. Questo scrupoloso iter di valutazione ha lo scopo di garantire l\u2019affidabilit\u00e0 e la qualit\u00e0 dell\u2019auto, offrendo cos\u00ec una maggiore sicurezza all\u2019acquirente.<\/p>\nUn ulteriore punto di forza di questa proposta \u00e8 la garanzia inclusa, che copre la vettura per ben 48 mesi. Questa copertura aggiuntiva rappresenta una tutela importante, permettendo a chi acquista un usato certificato di sentirsi protetto contro eventuali imprevisti e di affrontare l\u2019esperienza di acquisto con maggiore serenit\u00e0.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Configuriamo insieme la nuova Audi Q3 e vediamo quale versione, motorizzazione e optional ha pi\u00f9 senso scegliere 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