{"id":198336,"date":"2025-11-04T01:44:13","date_gmt":"2025-11-04T01:44:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/198336\/"},"modified":"2025-11-04T01:44:13","modified_gmt":"2025-11-04T01:44:13","slug":"car-of-the-year-2026-le-sette-finaliste-in-corsa-per-il-premio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/198336\/","title":{"rendered":"Car of the Year 2026, le sette finaliste in corsa per il premio"},"content":{"rendered":"<p class=\"date-articolo\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tPubblicato: 3 Novembre 2025 15:23\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>\n\t\t\t\t\t\t\t\tPrima erano 36, ora sono 7 e solo una verr\u00e0 decretata <strong>Auto dell&#8217;Anno 2026<\/strong>. La corsa verso il premio pi\u00f9 antico (e ambito) d&#8217;Europa entra nel rettilineo finale, quello decisivo, con una domanda: chi regger\u00e0 la transizione? Nella rosa delle finaliste, ben sei sono elettriche o elettrificate, la &#8220;festa&#8221; pu\u00f2 essere rovinata esclusivamente da Dacia, la Casa dalle missioni impossibili.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pubblicato: 3 Novembre 2025 15:23 Prima erano 36, ora sono 7 e solo una verr\u00e0 decretata Auto dell&#8217;Anno&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":198337,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,2765,177,1537,90,89],"class_list":{"0":"post-198336","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-auto","10":"tag-business","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115488900018366531","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=198336"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198336\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/198337"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=198336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=198336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=198336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}