{"id":198538,"date":"2025-11-04T05:46:17","date_gmt":"2025-11-04T05:46:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/198538\/"},"modified":"2025-11-04T05:46:17","modified_gmt":"2025-11-04T05:46:17","slug":"nuovo-toyota-hilux-la-prima-foto-teaser","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/198538\/","title":{"rendered":"Nuovo Toyota Hilux, la prima foto teaser"},"content":{"rendered":"

Gi\u00e0 dai leggendari episodi in “Top Gear” che la vedevano protagonista, il\u00a0Toyota Hilux<\/strong> \u00e8 una leggenda. Quasi indistruttibile, lo si pu\u00f2 incontrare in tutto il mondo e non sempre in missioni pacifiche. Ora una nuova generazione \u00e8 in arrivo, come mostra una prima immagine teaser<\/strong>.<\/p>\n

Toyota Hilux \u00e8 nato nel marzo 1968, sviluppato partendo dalla precedente\u00a0Toyota Briska, e ha debuttato con la trazione posteriore. Dal 1979 \u00e8 disponibile anche con la trazione integrale opzionale.<\/p>\n

Tra i pick-up pi\u00f9 venduti al mondo<\/p>\n

Hilux<\/a> \u00e8 considerato una delle serie di pick-up pi\u00f9 vendute al mondo con oltre 16 milioni di esemplari. Inoltre, \u00e8 spesso utilizzato in missioni all’aperto, nel settore delle costruzioni e delle officine, nonch\u00e9 in regioni con condizioni difficili \u2014 talvolta anche in zone di conflitto come veicolo “Technical”.<\/p>\n

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\"Toyota<\/p>\n

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\n Fonte: Toyota <\/p>\n

L’attuale ottava generazione<\/strong> \u00e8 arrivata sul mercato nel 2015, quindi \u00e8 ora di un nuovo modello. L’ultima novit\u00e0 risale a met\u00e0 2024, quando \u00e8 stata aggiunta la tecnologia mild hybrid 48V al diesel da 2,8 litri.\u00a0Il sistema ibrido collega il motore diesel tramite una cinghia a un generatore compatto.<\/p>\n

La batteria al litio da 48 V pesa solo 7,6 kg ed \u00e8 cos\u00ec piccola da essere posizionata sotto i sedili posteriori senza influenzare significativamente l’interno. Inoltre, tramite un nuovo convertitore DC\/DC, la batteria alimenta anche il sistema di bordo a 12 V e quindi l’elettronica del veicolo.<\/p>\n

L’ottava generazione \u00e8 mild hybrid diesel. E la nona?<\/p>\n

Proprio come in una qualsiasi altra Toyota<\/a> full hybrid, anche l’accumulatore del Hilux Hybrid viene ricaricato tramite rigenerazione durante la decelerazione del veicolo. L’energia frenante, che altrimenti andrebbe persa, viene recuperata come elettricit\u00e0. Inoltre, viene fornita cos\u00ec una potenza frenante aggiuntiva.<\/p>\n

Quando la batteria \u00e8 carica, il generatore supporta il motore diesel con una potenza fino a 12 kW\/16 CV e una coppia aggiuntiva di 65 Nm. Accelerazione, potenza ed efficienza dell’Hilux Hybrid migliorano<\/strong> notevolmente rispetto alla variante a combustione.<\/p>\n

\"Toyota<\/p>\n

Toyota Hilux Hybrid 48V (2025) alla prova<\/p>\n

Foto di: Toyota<\/p>\n

Il generatore del nuovo modello \u00e8 stato specificamente sviluppato per l’uso nei veicoli commerciali. Un tendicinghia a due bracci e cinghie rinforzate contribuiscono a migliorare la guida e a una risposta armoniosa. Naturalmente, la tanto lodata longevit\u00e0 del Hilux rimane intatta.<\/p>\n

Inoltre, Toyota ha adattato nei dettagli il motore diesel al nuovo sistema ibrido. Il potente motore diesel DOHC da 2,8 l<\/strong> con 16 valvole eroga un massimo di 204 CV<\/strong> a 3.400 giri\/min e fornisce 500 Nm di coppia tra 1.600 e 2.800 giri\/min. Il diesel Common-Rail \u00e8 alimentato da un turbocompressore con palette variabili e intercooler raffreddato ad acqua.<\/p>\n

Per una pulizia completa delle emissioni, sono inclusi un catalizzatore a ossidazione diesel, un filtro antiparticolato<\/strong> diesel, un sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR) e un\u2019iniezione supplementare di urea.<\/p>\n

Non ci aspettiamo cambiamenti massicci nel motore con la nuova edizione. Finora, per\u00f2, Toyota \u00e8 rimasta riservata. Ufficialmente si dice solo:<\/p>\n

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“Toyota ha pubblicato un\u2019immagine teaser in vista di una grande rivelazione, prevista per il 10 novembre alle 06:00 CET. Il conto alla rovescia \u00e8 iniziato… Preparati a iniziare un nuovo viaggio insieme.”<\/p>\n<\/blockquote>\n

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– Il team di Motor1.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Gi\u00e0 dai leggendari episodi in “Top Gear” che la vedevano protagonista, il\u00a0Toyota Hilux \u00e8 una leggenda. Quasi indistruttibile,…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":198539,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[1518,22806,1537,90,89,7632,195,198,199,197,200,201,194,196,118924,7046],"class_list":{"0":"post-198538","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-scienza-e-tecnologia","8":"tag-anticipazioni","9":"tag-auto-giapponesi","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-pick-up","14":"tag-science","15":"tag-science-and-technology","16":"tag-scienceandtechnology","17":"tag-scienza","18":"tag-scienza-e-tecnologia","19":"tag-scienzaetecnologia","20":"tag-technology","21":"tag-tecnologia","22":"tag-toyota-hilux","23":"tag-truck"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115489851566222687","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198538","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=198538"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198538\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/198539"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=198538"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=198538"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=198538"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}