{"id":199035,"date":"2025-11-04T12:50:09","date_gmt":"2025-11-04T12:50:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/199035\/"},"modified":"2025-11-04T12:50:09","modified_gmt":"2025-11-04T12:50:09","slug":"le-7-stazioni-piu-belle-al-mondo-a-livello-architettonico-per-il-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/199035\/","title":{"rendered":"Le 7 stazioni pi\u00f9 belle al mondo a livello architettonico per il 2025"},"content":{"rendered":"

Sono state proclamate le sette stazioni ferroviarie pi\u00f9 belle del 2025<\/strong> secondo Prix Versailles<\/strong>: il riconoscimento si concentra sulle architetture che hanno lasciato il segno con un linguaggio estetico nuovo, puntando su sostenibilit\u00e0, bellezza e funzionalit\u00e0.\n<\/p>\n

Gadigal Station a Sydney, in Australia<\/p>\n

In Australia<\/a>, a Sidney<\/strong>, riceve il riconoscimento la Gadigal Station<\/strong>, che mixa lo stile urbano contemporaneo con un\u2019anima pi\u00f9 antica. Nel nome richiama il popolo aborigeno originario e il progetto, firmato da Foster + Partners insieme a Cox Architecture<\/strong>, propone una struttura a 25 metri di profondit\u00e0<\/strong> con un design fluido e immersivo. Curve, ceramiche e toni intensi raccontano la geologia sotterranea. A tutto ci\u00f2 si aggiunge l\u2019opera artistica di The Underneath<\/strong> che accoglie i viaggiatori all\u2019ingresso.<\/p>\n

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Mons Station a Mons, in Belgio<\/p>\n

Con la Mons Station<\/strong>, l\u2019ingegno di Santiago Calatrava<\/strong> ha saputo intrecciare luce, acciaio e armonia urbana in una composizione che ridefinisce l\u2019ingresso alla citt\u00e0. Lungo 165 metri, il corpo principale si dispiega come una cattedrale di trasparenza, un ponte sospeso che connette il centro storico con il quartiere dei Grands Pr\u00e9s<\/strong> a Mons, in Belgio<\/a> (a 70 km da Bruxelles).<\/p>\n

La stazione non \u00e8 soltanto un luogo di transito, ma un vero spazio civico coperto, animato da negozi, aree pedonali e un\u2019ampia galleria che richiama le grandi arcate belghe del XIX secolo<\/strong>. Il progetto ha trasformato un\u2019area attraversata dal traffico in un salotto urbano, garantendo comfort termico in ogni stagione grazie a un ingegnoso sistema di ventilazione naturale.<\/p>\n

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Baiyun Station a Guangzhou, in Cina<\/p>\n

Dove un tempo c\u2019era solo un\u2019area marginale, oggi sorge la Baiyun Station<\/strong>, un colosso di efficienza e bellezza progettato da Nikken Sekkei.<\/strong> Nonostante ospiti 24 linee ad alta velocit\u00e0, 6 metropolitane e 3 terminal autobus, l\u2019impatto visivo \u00e8 sorprendentemente leggero. La struttura si sviluppa come una cittadella verticale<\/strong>, in cui piattaforme, uffici e spazi commerciali convivono all\u2019interno di un involucro luminoso. Giardini pensili e passerelle sospese<\/strong> intrecciano natura e tecnologia, mentre le reinterpretazioni delle arcate tradizionali di Guangzhou filtrano la luce naturale, definendo un paesaggio interno armonioso.<\/p>\n

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Pleyel Station a Saint-Denis, in Francia<\/p>\n

La Pleyel Station di Saint-Denis<\/strong> in Francia<\/a> rappresenta un gesto di riconciliazione urbana. Il progetto firmato da Kengo Kuma & Associates<\/strong> si fa notare per il drappeggio in legno di 35 metri<\/strong> e per la luce naturale che filtra fino alle banchine collocate 28 metri sottoterra. L\u2019interno, totalmente rivestito in legno, \u00e8 di design, trasmette calore e rappresenta l\u2019ingegneria moderna.<\/p>\n

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Gustave Roussy Station a Villejuif, in Francia<\/p>\n

Firmata da Dominique Perrault<\/strong>, la Gustave Roussy Station di Villejuif<\/strong> esplora il rapporto tra materia e vuoto. Un mix di acciaio e superfici specchiate che raggiunge il culmine con una cupola in vetro di 70 metri<\/strong> di diametro. La luce raggiunge i 50 metri di profondit\u00e0, mostrando un fascino unico in questa stazione francese.<\/p>\n

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KAFD Station a Riyadh, in Arabia Saudita<\/p>\n

Premiata anche la King Abdullah Financial District (KAFD) Metro Station<\/strong> a\u00a0Riyadh<\/strong>: lo snodo ferroviario nel distretto finanziario, progettato da Zaha Hadid Architects<\/strong>, spicca con forme fluide che si ispirano al movimento naturale della sabbia nel deserto. Ha una struttura che restituisce un\u2019immagine del deserto scolpita dal vento.<\/p>\n

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Qasr Al Hokm Station a Riyadh, in Arabia Saudita<\/p>\n

Sn\u00f8hetta<\/strong> ha progettato la Qasr Al Hokm Station<\/strong> apprezzata per essere una piazza urbana grande e rovesciata, con un cono di luce che incanta. Ha un tetto che somiglia a un periscopio e crea un dialogo tra superficie e profondit\u00e0. Rivestimenti in adobe e un giardino segreto al centro dell\u2019atrio<\/strong> riportano la tradizione vernacolare Najdi in un contesto ipermoderno. Di giorno la luce naturale penetra fin nei livelli inferiori, di notte la stazione illumina la citt\u00e0 come una lanterna.<\/p>\n

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