{"id":200631,"date":"2025-11-05T14:14:13","date_gmt":"2025-11-05T14:14:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/200631\/"},"modified":"2025-11-05T14:14:13","modified_gmt":"2025-11-05T14:14:13","slug":"il-motore-in-fiamme-si-stacca-a-340-km-h-durante-il-decollo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/200631\/","title":{"rendered":"il motore in fiamme si stacca a 340 km\/h durante il decollo"},"content":{"rendered":"

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Il via libera, la corsa sulla pista, la velocit\u00e0 di punta raggiunta. Poi, al momento del decollo, il cedimento del motore in fiamme. Dalle prime immagini pubblicate sui social network<\/a> \u00e8 possibile ricostruire parte delle cause dell’incidente aereo del cargo della Ups, precipitato poco dopo essersi staccato da terra<\/a> per poi schiantarsi contro un capannone oltre la pista dell’aereoporto di\u00a0Louisville<\/a>.<\/p>\n


\n APPROFONDIMENTI
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I dettagli <\/p>\n

A bordo dell’aereo cargo Ups precipitato in Kentucky c’era un equipaggio di tre persone. <\/p>\n

L’incidente \u00e8 avvenuto alle 17:13 locali all’aeroporto ‘Mohammed Ali’ di Louisville. Il volo Ups 2976, diretto a Honolulu, era operato da un McDonnel Douglas MD-11. Le autorit\u00e0 hanno dato l’ordine ai cittadini nel raggio di dieci chilometri di restare chiusi in casa fino a nuovo avviso.<\/p>\n

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Le immagini <\/p>\n

Le foto e i video sui social<\/a> media mostrano una grande colonna di fumo nero che si innalza nel cielo dal luogo dell’incidente, all’intersezione tra Fern Valley Road e Grade Lane, che si trova al limite sud dell’aeroporto. La polizia parla di feriti, senza al momento fornire ulteriori informazioni. I filmati mostrano il jet in difficolt\u00e0 gi\u00e0 durante le ultime fasi del decollo, con un principio d’incendio in uno dei motori che probabilmente potrebbe aver ostacolato il tentativo di staccarsi dall’asfalto della pista.<\/p>\n

Il segnale <\/p>\n

L’ultimo segnale catturato dai ricevitori di Flightradar24 mostra che l’aereo stava viaggiando a 184 nodi di velocit\u00e0, circa 341 chilometri orari, ma di fatto senza mai davvero levarsi in volo. Pezzi di uno dei propulsori sono stati trovati a bordo pista. Lo scalo \u00e8 stato chiuso subito dopo.\u00a0<\/p>\n

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L’aereo <\/p>\n

Il McDonnell Douglas MD-11F \u00e8 un\u00a0aereo da trasporto merci prodotto originariamente da McDonnell Douglas e successivamente da Boeing<\/a>. L’aereo \u00e8 utilizzato principalmente da FedEx Express, Lufthansa Cargo e Ups Airlines per il trasporto merci.\u00a0Costruito nel 1991, l’aereo \u00e8 stato utilizzato anche come popolare aereo passeggeri a fusoliera larga dopo il suo primo volo nel 1990.\u00a0Con l’aumento dei costi del carburante per i jet a tre motori, molti di essi furono convertiti in aerei cargo.\u00a0Secondo la Boeing, che ha acquisito McDonnell Douglass, l’aereo pu\u00f2 decollare con un peso massimo di 290 tonnellate e una capacit\u00e0 di oltre 140 tonnellate di carburante.<\/p>\n

L’aeroporto di Louisville <\/p>\n

L’aeroporto di Louisville ospita Ups Worldport, un hub globale per le operazioni di trasporto aereo della societ\u00e0 di consegne e la sua pi\u00f9 grande struttura al mondo per la movimentazione dei pacchi. Il Dipartimento di Polizia Metropolitana di Louisville ha dichiarato di essere intervenuto in seguito a segnalazioni di un incidente aereo e che sono stati riportati dei feriti.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n


\n \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA <\/p>\n

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