{"id":20191,"date":"2025-07-31T13:59:09","date_gmt":"2025-07-31T13:59:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/20191\/"},"modified":"2025-07-31T13:59:09","modified_gmt":"2025-07-31T13:59:09","slug":"conti-ferrari-i-numeri-del-1-semestre-e-le-stime-per-il-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/20191\/","title":{"rendered":"Conti Ferrari, i numeri del 1\u00b0 semestre e le stime per il 2025"},"content":{"rendered":"<p>&#13;<br \/>\n    Sulla base dei risultati ottenuti lo scorso trimestre il management del Cavallino Rampante ha confermato le stime finanziarie per il 2025  <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"float: left;\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ferrari2_2.jpeg\" alt=\"ferrari2_2\" width=\"200\" \/><a href=\"https:\/\/www.soldionline.it\/quotazioni\/dettaglio\/NL0011585146.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>Ferrari<\/strong><\/a> ha comunicato i risultati finanziari del 1\u00b0 semestre 2025, periodo chiuso con <strong>ricavi e redditivit\u00e0 in miglioramento<\/strong>.<\/p>\n<p>Sulla base dei risultati ottenuti lo scorso trimestre <strong>il management del Cavallino Rampante ha confermato le stime finanziarie per il 2025<\/strong>, in quanto il rischio di una riduzione dei margini percentuali di 50 punti base \u2013 evidenziato il 27 marzo, 2025 a seguito dell\u2019introduzione di dazi all\u2019importazione pi\u00f9 elevati su auto, parti di ricambio e altri beni provenienti dall\u2019UE e importati negli Stati Uniti \u2013 \u00e8 stato rimosso in seguito al recente accordo su livelli inferiori raggiunto tra gli Stati Uniti e la UE, e all\u2019attesa di minori costi industriali nella seconda parte dell\u2019anno rispetto alle attese inziali.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Ferrari, ricavi e redditivit\u00e0 del 1\u00b0 semestre 2025<\/p>\n<p>Ferrari ha chiuso lo scorso semestre con <strong>ricavi netti <\/strong>per 3,58 miliardi di euro, in aumento del 9% rispetto ai 3,33 miliardi ottenuti nei primi sei mesi dell\u2019esercizio precedente (+9% anche a cambi costanti). Nel periodo in esame il Cavallino Rampante ha consegnato 7.087 vetture (+1% rispetto ai primi sei mesi del 2024).<\/p>\n<p>Il <strong>margine operativo lordo <\/strong> \u00e8 salito del 10% a 1,24 miliardi di euro. Di conseguenza, la <strong>marginalit\u00e0 <\/strong>\u00e8 migliorata al 39,2%.<\/p>\n<p>Il <strong>risultato operativo <\/strong>si \u00e8 attestato a 1,09 miliardi di euro, in aumento del 15% su base annua, con un margine sui ricavi al 30,6% dal 28,9% del 1\u00b0 semestre dell\u2019anno precedente.<\/p>\n<p>Ferrari ha terminato i primi sei mesi del 2025 con un <strong>utile netto<\/strong> di 837 milioni di euro (+9% rispetto ai 765 milioni contabilizzati nello stesso periodo dello scorso anno).<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Ferrari, ricavi e redditivit\u00e0 del 2\u00b0 trimestre 2025<\/p>\n<p>Nel solo 2\u00b0 trimestre del 2025 i <strong>ricavi netti <\/strong>di Ferrari sono aumentati del 4,4% a 1,79 miliardi di euro, con un incremento delle vendite di 10 vetture (3.494 le vetture consegnate nel periodo in esame). A cambi costanti il fatturato trimestrale sarebbe aumentato del 5,1%.<\/p>\n<p>Il <strong>margine operativo lordo <\/strong> \u00e8 salito del 5,9% a 709 milioni di euro, con una <strong>marginalit\u00e0 <\/strong>in miglioramento al 39,7%.<\/p>\n<p>L\u2019<strong>utile netto <\/strong> \u00e8 cresciuto a 425 milioni di euro (+3%).<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Ferrari, posizione di liquidit\u00e0 a fine giugno 2025<\/p>\n<p>A fine giugno 2025 la <strong>posizione finanziaria industriale netta <\/strong> era negativa per 338 milioni di euro, rispetto all\u2019indebitamento di 180 milioni di euro di inizio anno.<\/p>\n<p>Alla stessa data la <strong>liquidit\u00e0 complessiva disponibile<\/strong> era pari a 2,07 miliardi di euro, in aumento dai 2,29 miliardi di inizio anno, incluse le linee di credito committed e inutilizzate per 550 milioni.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Ferrari, l\u2019andamento del cash flow<\/p>\n<p>Nel 2\u00b0 trimestre 2025 il <strong>free cash flow industriale<\/strong> \u00e8 stato pari a 232 milioni di euro, trainato dalla crescita dell&#8217;EBITDA delle attivit\u00e0 industriali, in parte controbilanciato da spese in conto capitale per 239 milioni e dall\u2019aumento di capitale circolante, fondi e altre voci (44 milioni).<\/p>\n<p>Nei primi sei mesi dell\u2019anno il free cash flow industriale \u00e8 stato pari a 852 milioni.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Ferrari, le stime per il 2025<\/p>\n<p>Sulla base dei risultati ottenuti nel 1\u00b0 semestre il management di Ferrari ha confermato le<strong> stime finanziarie per l\u2019esercizio in corso<\/strong>.<\/p>\n<p>Il Cavallino Rampante prevede di chiudere il 2025 con <strong>ricavi <\/strong>superiori ai 7 miliardi di euro, mentre il <strong>margine operativo lordo adjusted <\/strong>dovrebbe superare i 2,68 miliardi di euro, con una <strong>marginalit\u00e0 <\/strong>di oltre il 38,3%.<\/p>\n<p>La previsione sul <strong>risultato operativo adjusted<\/strong> \u00e8 superiore ai 2,03 miliardi di euro, mentre l\u2019<strong>utile netto per azione adjusted<\/strong> \u00e8 indicato a oltre 8,6 euro.<\/p>\n<p>Il <strong>flusso di cassa industriale<\/strong> \u00e8 stimato superiore agli 1,2 miliardi di euro.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"&#13; Sulla base dei risultati ottenuti lo scorso trimestre il management del Cavallino Rampante ha confermato le stime&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":20192,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,177,368,1537,90,89,7,8106],"class_list":{"0":"post-20191","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-business","10":"tag-ferrari","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-news","15":"tag-primo-semestre-2025"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20191","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20191"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20191\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20192"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20191"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20191"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20191"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}