{"id":202173,"date":"2025-11-06T13:51:15","date_gmt":"2025-11-06T13:51:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/202173\/"},"modified":"2025-11-06T13:51:15","modified_gmt":"2025-11-06T13:51:15","slug":"opel-torna-a-ruggire-la-famiglia-mokka-si-arricchisce-della-potente-gse-da-280-cv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/202173\/","title":{"rendered":"Opel torna a ruggire, la famiglia Mokka si arricchisce della potente GSE da 280 CV"},"content":{"rendered":"<p>La declinazione pi\u00f9 sportiva del piccolo SUV tedesco \u00e8 equipaggiata con un motore elettrico da 280 CV e 345 Nm di coppia, posizionandosi cos\u00ec al vertice della gamma. La <strong>Mokka GSE<\/strong> vanta un look audace, allargando gli orizzonti di uno dei bestseller del marchio teutonico. Lo standard qualitativo si \u00e8 alzato, abbracciando nuove tecnologie green.<\/p>\n<p>La nuova Opel Mokka \u00e8 ordinabile al prezzo di 47.300 euro in Italia (esclusa IPT), portando il piacere di guida a un livello inedito. Il SUV della serie GSE propone su strada <strong>la tecnologia dei rally<\/strong>, diventando il modello di serie elettrico Opel pi\u00f9 performante del listino. Alla base del progetto c\u2019\u00e8 l\u2019idea di offrire grande libert\u00e0 a una clientela progressista in cerca di emozioni autentiche.\n<\/p>\n<p>Ampia scelta di motori<\/p>\n<p>L\u2019Opel Mokka \u00e8 offerta con alimentazione elettrica a batteria, in aggiunta alla proposta ibrida o con un classico motore a benzina. La vettura a ruote alte \u00e8 stata nominata \u201cBest Design Innovation of the Year 2025\u201d nella categoria \u201cSmall SUV\/Crossover\u201d. La versione GSE full electric consente uno scatto da <strong>0 a 100 km\/h in 5,9<\/strong>\u201d e raggiunge la velocit\u00e0 massima di 200 km\/h. La batteria \u00e8 da 54 kWh per un\u2019autonomia dichiarata di <strong>336 km.<\/strong> Le novit\u00e0 tecniche comprendono il differenziale a slittamento limitato multidisco Torsen, con assetto dedicato e lo sterzo tarato appositamente.<\/p>\n<p>Prestazioni elevate per un\u2019accelerazione senza compromessi. Tutti i componenti ad alta tensione di Opel Mokka GSE di serie derivano dalla <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/futuro-opel-auto-zurich-2025\/300550\/\" data-doctype=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Opel Mokka GSE Rally<\/a>. I dettagli estetici esclusivi si notano negli inserti e nelle scritte GSE sulla carrozzeria, dove spicca l\u2019esclusiva combinazione ruota-pneumatico sviluppata per la versione pi\u00f9 performante, nonch\u00e9 <strong>pinze dei freni gialle<\/strong> a quattro pistoncini. La vettura a zero emissioni diventa un bolide solo quando necessario, dato che pu\u00f2 essere guidata anche in modo pi\u00f9 rilassato. Con un pacchetto efficiente, i tecnici della Casa tedesca hanno garantito un\u2019autonomia adatta alla vita quotidiana in citt\u00e0, equipaggiando il SUV con una batteria di dimensioni compatte. La posizione salvaspazio sotto il pavimento del pacco batteria permette un baricentro basso e un\u2019erogazione fluida.<\/p>\n<p>Interni sportivi<\/p>\n<p>Nell\u2019abitacolo il conducente e il passeggero si accomodano su speciali<strong> sedili in Alcantara<\/strong> GSE Performance con poggiatesta integrati. Tutto \u00e8 concepito per il piacere di guida su ogni superficie. Il volante, appiattito nella parte superiore e inferiore, consente un approccio racing, mentre i <strong>pedali sono in alluminio<\/strong> per enfatizzare lo spirito corsaiolo. Sull\u2019<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/opel-mokka-nuovi-colori\/278098\/\" data-doctype=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Opel Mokka<\/a> \u00e8 previsto di serie uno schermo digitale informativo da 10 pollici e un display touchscreen a colori, gestibile come uno smartphone. Entrambi i display possono essere personalizzati.<\/p>\n<p>Opel guarda al futuro, garantendo <strong>ChatGPT1<\/strong> e una tecnologia di intelligenza artificiale generativa. I sistemi di assistenza sono avanzati e funzionali, con la telecamera posteriore HD a 180 gradi capace di offrire una visibilit\u00e0 impeccabile. I tessuti a bordo sono realizzati con materiali riciclati. Il SUV nella versione full electric \u00e8 stato rivisto in tanti aspetti, con un paraurti anteriore ridisegnato per un\u2019efficienza aerodinamica migliore. Il prezzo di 47.300 euro \u00e8 in linea con la concorrenza e giustificato da un pacchetto completo. La Opel Mokka GSE ha diverse concorrenti nel Gruppo Stellantis, tutte basate sulla <strong>piattaforma CMP di PSA<\/strong>, da cui originano Abarth 600e, Alfa Romeo Junior Veloce, Lancia Ypsilon HF e Peugeot 208 GTi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La declinazione pi\u00f9 sportiva del piccolo SUV tedesco \u00e8 equipaggiata con un motore elettrico da 280 CV e&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":202174,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,2765,181,177,1537,90,89,6312,11114],"class_list":{"0":"post-202173","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-auto","10":"tag-auto-elettriche","11":"tag-business","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy","15":"tag-opel","16":"tag-suv"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115503083451496602","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202173","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=202173"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202173\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/202174"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=202173"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=202173"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=202173"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}