{"id":202700,"date":"2025-11-06T20:52:11","date_gmt":"2025-11-06T20:52:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/202700\/"},"modified":"2025-11-06T20:52:11","modified_gmt":"2025-11-06T20:52:11","slug":"bilancio-squadre-2025-cofidis-gli-esperti-steccano-i-giovani-non-raccolgono-e-la-retrocessione-dal-worldtour-diventa-amara-realta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/202700\/","title":{"rendered":"Bilancio Squadre 2025: Cofidis – Gli esperti steccano, i giovani non raccolgono e la retrocessione dal WorldTour diventa amara realt\u00e0"},"content":{"rendered":"

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Un anno fa di questi tempi, proprio in questo spazio, ci si chiedeva se la Cofidis<\/strong> sarebbe riuscita, a fronte di una tendenza a calare, a mantenere la licenza WorldTour, visto soprattutto l\u2019arrembante CicloMercato fatto dalla XDS Astana. Ebbene, la risposta, resa ufficiale dalla classifica triennale dell\u2019UCI, \u00e8 stata no. Se il 2024 era stato abbastanza scevro di soddisfazioni, il 2025 \u00e8 stato persino peggiore: solo 9 vittorie (due su scala WorldTour) e, in generale, una presenza davvero rarefatta sui palcoscenici pi\u00f9 importanti. Cos\u00ec, il piatto ha pianto fino a fine stagione e il verdetto del ritorno fra le Professional \u00e8 diventato triste realt\u00e0.<\/p>\n

TOP<\/p>\n

Alla fine, il suo Alex Aranburu<\/strong> lo ha fatto. Era stato voluto in squadra per ricoprire il ruolo del raccoglitore di punti UCI e lo spagnolo ha chiuso la stagione con un totale vicino ai 1200. Da agosto a ottobre \u00e8 stato spremuto nel tentativo di garantirsi la salvezza, ma la serie di 14 gare affrontate ha visto come picco il quinto posto al Circuit Franco-Belge e l\u2019ottavo al GP de Montr\u00e9al. Considerando comunque che il suo contributo aveva iniziato a darlo gi\u00e0 a gennaio e che, tutto sommato, un successo pesante (al Giro dei Paesi Baschi) lo ha anche portato a casa, il basco non pu\u00f2 che essere fra i promossi, al termine di una stagione collettivamente molto complicata.<\/p>\n

Sicuramente molto positiva anche l\u2019annata di Milan Fretin<\/strong>, che aveva gi\u00e0 mostrato buone cose nel 2024 e le ha confermate anche nel 2025, in particolare nella prima parte di stagione. Le sue tre vittorie, che ne fanno il plurivincitore della squadra, sono infatti arrivate tutte tra met\u00e0 febbraio e met\u00e0 aprile, iniziando con la Clasica de Almeria, proseguendo con una tappa alla Volta ao Algarve e finendo con la Ronde van Limburg. A questo bisogna aggiungere altre 15 top-10, tra cui un secondo posto al Giro d\u2019Italia nella tappa di Napoli, che hanno portato un bel bottino i punti: a 24 anni e con un contratto fino a fine 2027, la squadra dovr\u00e0 ripartire anche da lui per iniziare la risalita.<\/p>\n

\u00c8 mancata invece solo la vittoria a Stanis\u0142aw Anio\u0142kowski<\/strong>, corridore pi\u00f9 piazzato della squadra sia in quanto a numero di Top-10 (19 volte) che in quanto a podi (6 volte), tra cui tre secondi posti, dimostrandosi piuttosto costante nelle volate nel corso di tutta la stagione e facendo risultato anche in corse di buon livello. Pochi, invece, ma nel complesso buoni i piazzamenti di Alexis Renard<\/strong> e Benjamin Thomas<\/strong>, entrambi miglioratisi rispetto allo scorso anno, con il primo che ha colto il secondo posto nella nuova Copenhagen Sprint e in una semiclassica importante come la Brussels Classic, mentre il secondo ha colto risultati soprattutto sulle strade di casa e in alcune corse italiane, compresa una Coppa Sabatini chiusa in seconda piazza.<\/p>\n

Lampi, seppur isolati, sono arrivati da Cl\u00e9ment Izquierdo<\/strong> e Oliver Knight,<\/strong> entrati nella lista dei corridori vittoriosi dopo essersi imposti ambedue in una tappa del Giro di Vallonia 2025. Entrambi hanno per\u00f2 difettato in continuit\u00e0, non riuscendo ad aggiungere altri buoni segnali nell\u2019arco della loro stagione. Anche Sylvain Moniquet<\/strong> \u00e8 riuscito a portare a casa una corsa, vincendo una tappa al Tour du Limousin: il belga \u00e8 stato peraltro uno dei corridori pi\u00f9 \u201cvisibili\u201d dell\u2019intera squadra, provando pi\u00f9 volte ad attaccare da lontano, con risultati per\u00f2 alterni.<\/p>\n

Un acuto lo aveva emesso, a inizio stagione, anche Valentin Ferron<\/strong>, che vincendo il GP La Marseillaise aveva fatto pensare che il 2025 fosse nato sotto una buona stella per la squadra. Da l\u00ec in poi, poi, per\u00f2 il francese ha faticato a ritagliarsi i suoi spazi in termini di risultati. Sam Maisonobe<\/strong> ha poi provato a mettersi in luce nelle brevi corse a tappe, raccogliendo qualche discreto piazzamento che induce a guardare con ottimismo al suo futuro. Nella seconda met\u00e0 della stagione, la squadra francese ha messo sotto contratto l\u2019irlandese Jamie Meehan<\/strong>, che si era avvicinato inizialmente come stagista: per lui giusto qualche buona indicazione che pu\u00f2 servire da incoraggiamento per il futuro.<\/p>\n

Mettiamo nel limbo degli ingiudicabili invece Simon Carr<\/strong>, che a causa di un problema al ginocchio ha iniziato a correre soltanto a giugno, senza per\u00f2 mai trovare la condizione giusta. Il suo contributo \u00e8 mancato per cause non dipendenti da lui. Medesimo discorso per Eddy Fin\u00e9,<\/strong> che si \u00e8 trovato addirittura costretto a chiudere la carriera a fine giugno per via di problemi fisici non risolti. E lo stesso guaio ha condizionato praticamente tutta l\u2019annata di Hugo Toumire<\/strong>, che ha corso pochissimo e che ora si ritrova senza un contratto per la prossima stagione.<\/p>\n

+++ Alex Aranburu
++ Milan Fretin
+ Stanislaw Aniolkowski<\/p>\n

FLOP<\/p>\n

Nei piani della squadra Emanuel Buchmann<\/strong> avrebbe dovuto rappresentare la carta \u201cuomo di classifica\u201d. Puntando sulla sua regolarit\u00e0, il tedesco, quarto al Tour de France 2019, sperava di raggranellare punti pesanti, ma la missione \u00e8 fallita sia al Tour (trentesimo) sia alla successiva Vuelta (addirittura 98esimo nella generale finale, numero che potrebbe dimostrare anche una certa arrendevolezza). Anche dalle altre corse affrontate non sono arrivati risultati importanti, a coronamento di una stagione davvero grigia per il 32enne teutonico.<\/p>\n

Ha reso poco, rispetto alle attese, anche Dylan Teuns<\/strong>, altro volto nuovo di CicloMercato, che avrebbe dovuto capitalizzare gli sforzi della squadra nelle Classiche a lui pi\u00f9 adatte. Il resoconto dei risultati \u00e8 invece abbastanza incolore, se si pensa che il raccolto pi\u00f9 importante, in termini di punti, \u00e8 arrivato con il sesto posto alla Veneto Classic. Pure nel suo caso, i fasti del passato sono rimasti parecchio lontani, a fronte di un presente in cui riuscire ad emergere sembra sempre pi\u00f9 difficile.<\/p>\n

Ci si poteva attendere sicuramente qualcosa in pi\u00f9 anche da un altro veterano del gruppo come\u00a0Bryan Coquard<\/strong>, il cui unico successo \u00e8 arrivato nella quarta tappa del Tour Down Under, gara nella quale ha anche colto due degli altri suoi quattro podi stagionali. Per il resto, qualche altro piazzamento qua e l\u00e0 e due sole top-10 nei due Grandi Giri affrontati, il Tour de France (costretto ad abbandonare alla fine della seconda settimana a causa di una frattura a un dito) e la Vuelta a Espa\u00f1a. Nonostante questo, \u00e8 stato il quinto corridore della squadra come numero di punti conquistati, a conferma di un\u2019annata decisamente grigia per tutta la rosa.<\/p>\n

Qualche piazzamento nel finale di stagione non salva del tutto il bilancio di Ion Izagirre<\/strong>, che sulla carta sarebbe stato l\u2019uomo su cui fare affidamento nelle corse da una settimana e magari in qualche classica impegnativa. Lo spagnolo invece non ha raccolto neanche una top 10 nelle competizioni a tappe, n\u00e9 \u00e8 riuscito a mettersi in mostra con qualche risultato di tappa al Tour de France. Come gli studenti che devono recuperare un\u2019insufficienza, studia bene per le ultime verifiche e raccoglie qualche piazzamento qua e l\u00e0, dal decimo posto alla Tre Valli Varesine al tredicesimo al Lombardia, fino al podio alla Japan Cup. Troppo poco per\u00f2 per salvare del tutto il suo 2025.<\/p>\n

Come lui, \u00e8 mancato l\u2019acuto all\u2019altro spagnolo esperto della squadra, vale a dire\u00a0Jes\u00fas Herrada<\/strong>. Il secondo posto alla Vuelta a Castilla y Leon \u00e8 il massimo del suo 2025, dove raramente \u00e8 riuscito a correre per qualcosa di importante. E in una squadra con pochi risultati degni di nota nelle classifiche generali, il fatto di non essere capitano \u00e8 una scusante fino a un certo punto.\u00a0Non \u00e8 stata un\u2019annata facile neanche per\u00a0Stefano Oldani<\/strong>. L\u2019italiano ha raccolto qualche piazzamento qua e l\u00e0, come un quinto e un sesto posto di tappa al Giro d\u2019Italia e un settimo alla Eschborn-Frankfurt, mentre nel finale di stagione \u00e8 arrivata un\u2019ottava posizione alla Coppa Agostoni. Era per\u00f2 lecito aspettarsi qualcosa di pi\u00f9 da lui, che in carriera ha vinto una tappa al Giro e mostrato le sue qualit\u00e0.<\/p>\n

Giusto un paio di piazzamenti, fra cui il settimo posto alla E3 Saxo Classic, non possono bastare per \u201csalvare\u201d la stagione di Aim\u00e9 De Gendt<\/strong>, che prover\u00e0 a rilanciarsi nel futuro prossimo cambiando maglia. Il ruolino di marcia di Piet Allegaert<\/strong> \u00e8 stato quasi identico a quello del connazionale appena citato: il settimo posto alla Omloop Nieuwsblad \u00e8 un lampo interessante, su cui per\u00f2 non pu\u00f2 basarsi un\u2019intera stagione.<\/p>\n

Damien Touz\u00e9<\/strong> aveva iniziato bene la stagione all\u2019Etoile des Bess\u00e8ges, ma da l\u00ec in avanti non si \u00e8 pi\u00f9 visto. Qualche giornata in fuga, senza esiti tangibili, sono state il picco del rendimento di Paul Ourselin<\/strong>, mentre Poco, se non pochissimo, infine da segnalare per Nicolas Debeaumarch\u00e9, Jonathan Lastra, Jan Maas, Nolann Mahoudo, Ludovic Robeet<\/strong>\u00a0e Sergio Samitier<\/strong>, con quest\u2019ultimo che ha provato la fortuna in qualche fuga alla Vuelta a Espa\u00f1a, non riuscendo per\u00f2 a raccogliere alcunch\u00e9. Anthony Perez<\/strong>, infine, \u00e8 arrivato alle ultime corse della sua esperienza da professionista senza riuscire a scrivere pagine particolarmente entusiasmanti, almeno nell\u2019ultimo scorcio di carriera.<\/p>\n

\u2013 Bryan Coquard
\u2014 Dylan Teuns
\u2014 Emanuel Buchmann<\/p>\n

Classifica UCI<\/p>\n

La Cofidis ha chiuso il 2025 al ventesimo posto della classifica mondiale UCI, ottenendo in tutto 7599 punti, in linea con quanto raccolto nell\u2019annata precedente e in netto deficit rispetto a quanto fatto nel 2023. La somma dei tre anni ha portato alla retrocessione fra le Professional, maturata dopo il duello a distanza, perso, con la Uno-X Mobility. Di seguito i 20 corridori che hanno contribuito alla raccolta dei punti nell\u2019arco della stagione.<\/p>\n\nCORRIDORE<\/strong><\/td>\nNAZIONE<\/strong><\/td>\nPUNTI<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\nARANBURU DEVA Alex<\/td>\n\n<\/td>\n1167<\/td>\n<\/tr>\n\nFRETIN Milan<\/td>\n\n<\/td>\n1130<\/td>\n<\/tr>\n\nRENARD Alexis<\/td>\n\n<\/td>\n638<\/td>\n<\/tr>\n\nANIOLKOWSKI Stanislaw<\/td>\n\n<\/td>\n626<\/td>\n<\/tr>\n\nCOQUARD Bryan<\/td>\n\n<\/td>\n613<\/td>\n<\/tr>\n\nTHOMAS Benjamin<\/td>\n\n<\/td>\n443<\/td>\n<\/tr>\n\nIZAGUIRRE INSAUSTI Ion<\/td>\n\n<\/td>\n421<\/td>\n<\/tr>\n\nTEUNS Dylan<\/td>\n\n<\/td>\n285<\/td>\n<\/tr>\n\nHERRADA Jesus<\/td>\n\n<\/td>\n265<\/td>\n<\/tr>\n\nOLDANI Stefano<\/td>\n\n<\/td>\n263<\/td>\n<\/tr>\n\nMONIQUET Sylvain<\/td>\n\n<\/td>\n250<\/td>\n<\/tr>\n\nBUCHMANN Emanuel<\/td>\n\n<\/td>\n249<\/td>\n<\/tr>\n\nKNIGHT Oliver<\/td>\n\n<\/td>\n238<\/td>\n<\/tr>\n\nDE GENDT Aime<\/td>\n\n<\/td>\n228<\/td>\n<\/tr>\n\nALLEGAERT Piet<\/td>\n\n<\/td>\n201<\/td>\n<\/tr>\n\nMAISONOBE Sam<\/td>\n\n<\/td>\n177<\/td>\n<\/tr>\n\nFERRON Valentin<\/td>\n\n<\/td>\n143<\/td>\n<\/tr>\n\nTOUZE Damien<\/td>\n\n<\/td>\n101<\/td>\n<\/tr>\n\nIZQUIERDO Clement<\/td>\n\n<\/td>\n93<\/td>\n<\/tr>\n\nSAMITIER SAMITIER Sergio<\/td>\n\n<\/td>\n68<\/td>\n<\/tr>\n

Miglior Momento<\/p>\n

Almeno in termini di emozioni, la vittoria di Alex Aranburu<\/strong> sul traguardo di Beasain, in occasione della terza tappa del Giro dei Paesi Baschi, \u00e8 stata sicuramente intensa. Lo spagnolo aveva piazzato un grande colpo \u201cviabilistico\u201d nei metri finali, beffando i colleghi e andando a prendersi un successo che, peraltro, faceva ben sperare per il futuro, visto che eravamo solo ad aprile. Dopo l\u2019intervento della giuria, che aveva declassato il basco, e la successiva retromarcia da parte dei commissari, la vittoria \u00e8 rimasta nella bacheca stagionale della squadra francese.<\/p>\n


\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tVolate – 6.7 \n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n


\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tClassiche – 4 \n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n


\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tGrandi Giri – 4.2 \n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n


\n\t\t\t\t\t\t5
\n\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t<\/p>\n

Serviva qualcosa, se non parecchio, in pi\u00f9 per confermare la licenza WorldTour, ma quel qualcosa non \u00e8 arrivato. La formazione francese si \u00e8 dovuta accontentare di lampi isolati, non riuscendo a trovare la continuit\u00e0 necessaria, in tutti i settori, per riuscire a difendere la categoria, vista la pressione messa dalle rivali, ben pi\u00f9 brillanti nell’arco degli ultimi due anni. L’idea comunque \u00e8 quella di provare a tornare subito fra le “grandi”, con una nuova dirigenza e, probabilmente, nuove idee. <\/p>\n

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