{"id":202731,"date":"2025-11-06T21:19:12","date_gmt":"2025-11-06T21:19:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/202731\/"},"modified":"2025-11-06T21:19:12","modified_gmt":"2025-11-06T21:19:12","slug":"lotto-intermarche-adam-hansen-attacca-tengono-in-ostaggio-i-corridori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/202731\/","title":{"rendered":"Lotto-Intermarch\u00e9, Adam Hansen attacca: &#8220;Tengono in ostaggio i corridori&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/scopri-lapp-ufficiale-di-spaziociclismo\/\" title=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1758060682_662_Banner-App-SpazioCiclismo.png\" alt=\"\" width=\"728\" height=\"91\"\/><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n<p><strong>Adam Hansen\u00a0<\/strong>alza la voce. Il presidente del CPA, il sindacato dei corridori, ha chiesto chiarezza sulla <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/ciclomercato\/lotto-intermarche-trovato-laccordo-per-il-sostegno-del-secondo-sponsor-fra-i-corridori-in-uscita-pare-fatto-il-passaggio-di-biniam-girmay-alla-israel-premier-tech\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">situazione della\u00a0<strong>Lotto-Intermarch\u00e9<\/strong><\/a>, la nuova corazzata World Tour in procinto di nascere dalla fusione tra la\u00a0<strong>Lotto\u00a0<\/strong>e la\u00a0<strong>Intermarch\u00e9-Wanty<\/strong>. Questa novit\u00e0 porta con s\u00e9 la necessit\u00e0 di dimezzare lo staff e i corridori, scegliendo tra quelli in forza nelle due formazioni. Fin qui, almeno sulla carta, nulla di strano. Il problema per\u00f2 sorge dalle differenze tra le regole UCI, che consentono a un corridore di sciogliere il proprio contratto in caso di fusione tra la sua squadra e un altro team, e quelle statali in Belgio che regolano il lavoro, per le quali bisogna comunque rimanere fedeli al proprio datore di lavoro anche in caso di fusione. Cos\u00ec tutti i corridori con un contratto per il 2026 si trovano legati al nuovo progetto senza di fatto sapere se ne faranno davvero parte n\u00e9 avere la possibilit\u00e0 di firmare altrove.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/sporza.be\/nl\/2025\/11\/06\/lotto-en-intermarche-houden-renners-aan-het-lijntje-ze-worden-gegijzeld-alle-macht-ligt-bij-de-teams~1762442253254\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollownoopener noopener\">In un\u2019intervista a Sporza<\/a>, <strong>Adam Hansen <\/strong>ha quindi dichiarato: \u201cCome squadra WorldTour potresti avere un massimo di 30 corridori sotto contratto, insieme ne hanno 43. Questa \u00e8 una situazione da sogno dal punto di vista della nuova squadra, perch\u00e9 pu\u00f2 semplicemente scegliere con chi vuole continuare e chi no. Ma dal punto di vista dei corridori \u00e8 ingiusto, perch\u00e9 sono tenuti in ostaggio da questa situazione. Finch\u00e9 hanno un contratto in corso, non possono lasciare la squadra. E quindi devono continuare ad aspettare che arrivino notizie. Anche i ciclisti a cui sarebbe stato permesso di restare al 100% sono venuti a bussare alla mia porta per sapere se avrebbero corso l\u00ec adesso o no. Ci\u00f2 dimostra quanto sia cattiva la comunicazione tra la squadra e i corridori\u201d.<\/p>\n<p><strong>Adam Hansen <\/strong>rivela che in accordo con l\u2019UCI ha chiesto alla <strong>Lotto<\/strong> e alla <strong>Intermarch\u00e9-Wanty<\/strong> una lista dei corridori che avrebbero avuto intenzione di tenere. Nonostante questo, per\u00f2, il team non ha liberato nemmeno gli altri corridori, creando confusione e una situazione ancora in divenire: \u201cMolto dipende da Girmay. <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/ciclomercato\/ciclomercato-2026-biniam-girmay-quasi-certo-di-non-far-parte-della-lotto-intermarche-stiamo-parlando-con-alcune-squadre\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Se decide di restare con la squadra risultante dalla fusione<\/a>, c\u2019\u00e8 un corridore che perder\u00e0 comunque il lavoro. So anche di un corridore che era stato tagliato e aveva trovato un\u2019altra squadra. Eppure la Lotto-Intermarch\u00e9 non voleva lasciarlo andare, perch\u00e9 continuava a dubitare che non avrebbero potuto trattenerlo. Ci\u00f2 indica che Lotto e Intermarch\u00e9 non sono cos\u00ec onesti con noi e l\u2019UCI quando hanno mostrato quell\u2019elenco di tagli. \u00c8 questo che intendo quando dico che i corridori vengono presi in ostaggio. Le squadre possono decidere se vincolare o no un corridore al contratto, ma il corridore non pu\u00f2 decidere se restare o no\u201d.<\/p>\n<p>Il presidente del sindacato dei corridori conclude parlando proprio della legge belga sul lavoro: \u201cQuella legge consente alle squadre di aspettare fino, diciamo, al 31 dicembre per avvisare i corridori. Questa \u00e8 la triste verit\u00e0. Vogliamo che in futuro ci sia un protocollo migliore in tali fusioni, in cui i ciclisti facciano chiarezza molto prima. Se a un corridore viene detto di non restare a luglio o agosto e non trova una squadra per il prossimo anno, \u00e8 un po\u2019 colpa sua. Ma se quel corridore non lo sente prima di ottobre o novembre \u2013 come in questo caso \u2013 la colpa \u00e8 della squadra. Tutti i roster sono gi\u00e0 pieni prima del 2026 e questo non \u00e8 giusto\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Adam Hansen\u00a0alza la voce. Il presidente del CPA, il sindacato dei corridori, ha chiesto chiarezza sulla situazione della\u00a0Lotto-Intermarch\u00e9,&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":202732,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[105690,1824,1825,6836,1537,90,89,25065,245,244],"class_list":{"0":"post-202731","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-adam-hansen","9":"tag-ciclismo","10":"tag-cycling","11":"tag-intermarche-wanty-2025","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy","15":"tag-lotto-cycling-team-2025","16":"tag-sport","17":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115504845154874444","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202731","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=202731"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202731\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/202732"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=202731"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=202731"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=202731"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}