L’inizio non era stato particolarmente incoraggiante, perch\u00e9 al termine della FP1 si ritrovava solamente in 17\u00b0 posizione, quindi rialeggiavano i fantasmi dei weekend difficilissimi vissuti in Indonesia ed in Australia, ma Pecco ha chiarito che \u00e8 stata solo una questione di gomme e ha parlato di una giornata molto positiva, nella quale \u00e8 riuscito a migliorare il feeling la sua Ducati di run in run, lavorando molto bene con la sua squadra.<\/p>\n
“Stamattina semplicemente ho fatto la scelta sbagliata con la gomma davanti e, visto che non \u00e8 molto chiaro quale sia la scelta migliore tra la soft e la dura, abbiamo evitato di cambiare le gomme. Ma l’ho capito meglio quando sono partito pomeriggio con la soft davanti, perch\u00e9 mi sono trovato subito meglio. E’ stato positivo il lavoro che abbiamo fatto: abbiamo provato un po’ di cose e siamo andati sempre meglio. Siamo partiti con un set-up diverso da quello che usiamo di solito qui, che all’inizio non capivo troppo, ma poi mi sono adattato bene”, ha detto Bagnaia ai giornalisti presenti a Portimao.<\/p>\n
“A fine turno ero contento del feeling che avevo, perch\u00e9 le condizioni non erano buone ma i tempi s\u00ec. Nel time attack \u00e8 venuto un buon tempo senza dover forzare troppo, questo \u00e8 molto positivo. Sicuramente c’\u00e8 da lavorare, perch\u00e9 Alex Marquez \u00e8 superiore in questo momento, ma siamo molto vicini e dobbiamo capire come migliorare il T4”.<\/p>\n
“E’ stata una giornata positiva. Pomeriggio abbiamo continuato con la soft al posteriore per capire come si pu\u00f2 comportare in vista della Sprint e purtroppo abbiamo visto che ha un grosso calo. Poi con le condizioni che c’erano oggi non esprimeva al 100% il suo potenziale. In generale abbiamo fatto quello che potevamo, ma devo dire che sono contento”, ha aggiunto.<\/p>\n
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Francesco Bagnaia, Ducati Team<\/p>\n
Foto di: Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n
Ancora una volta, ha ribadito che quest’anno non \u00e8 affatto semplice neppure per la sua squadra, che in passato era come lui abituata a lavorare con una moto quasi sempre perfetta: “E’ molto difficile perch\u00e9 dobbiamo cercare di adattarci a situazioni a cui non siamo mai stati abituati. Purtroppo quest’anno, quando entriamo in pista, quello che aveva funzionato alla gara prima non funziona pi\u00f9. Il mio feeling non \u00e8 mai costante e quindi \u00e8 anche difficile per la squadra cercare di darmi sempre un’ottima moto come hanno sempre fatto”.<\/p>\n
Per\u00f2 ci ha anche tenuto a dire che dal punto di vista mentale non \u00e8 stata dura come si potrebbe pensare: “Alla fine devo dire che per quanto siano stato difficili le gare dopo, il Giappone \u00e8 stato molto importante: la moto mi dava quello che ho sempre voluto o che ho sempre avuto, ed \u00e8 stata una liberazione. Per\u00f2 a livello mentale l’ho sempre vissuta abbastanza bene, nonostante non sia stata una stagione facile”.<\/p>\n
Infine, ha applaudito il debutto in MotoGP di Nicol\u00f2 Bulega. Il vice-campione del mondo della Superbike \u00e8 stato chiamato a sostituire l’infortunato Marc Marquez<\/a> e si \u00e8 presentato chiudendo a solo un secondo dai migliori, per di pi\u00f9 su una pista molto difficile come il saliscendi dell’Algarve. Per questo Pecco lo ha promosso a pieni voti.<\/p>\n “Io credo che Nicol\u00f2 abbia fatto un esordio fantastico. E’ vero che ha fatto un test a Jerez, ma non ha fatto neanche 30 giri e in condizioni neppure ottimali. Quindi arrivare qui dopo aver corso per degli anni con le gomme Pirelli, su una pista che non \u00e8 facile per nessuno, ed essere ad un secondo dal primo \u00e8 sicuramente una giornata fantastica. E’ stato molto bravo”, ha concluso.<\/p>\n Leggi anche:<\/p>\n Vogliamo la vostra opinione!<\/p>\n Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?<\/p>\n