{"id":204793,"date":"2025-11-08T05:54:13","date_gmt":"2025-11-08T05:54:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/204793\/"},"modified":"2025-11-08T05:54:13","modified_gmt":"2025-11-08T05:54:13","slug":"xi-sale-sulla-fujian-ma-bastera-a-spaventare-trump","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/204793\/","title":{"rendered":"Xi sale sulla Fujian. Ma baster\u00e0 a spaventare Trump?"},"content":{"rendered":"

La Cina<\/a><\/strong> ha annunciato l’entrata in servizio della sua terza portaerei<\/a><\/strong>, la prima dotata di un sistema di catapulte elettromagnetiche, segnando una tappa fondamentale nella modernizzazione della sua marina militare rispetto agli Stati Uniti. Questa moderna tecnologia di catapulta, che finora era appannaggio esclusivo degli Stati Uniti, consente alla nave, la Fujian<\/a><\/strong>, di lanciare una maggiore variet\u00e0\u00a0di aerei, pi\u00f9\u00a0pesantemente armati e con un raggio d’azione superiore rispetto ai suoi due predecessori. Impegnata in una rivalit\u00e0\u00a0navale con Washington nel Mar Cinese Meridionale e intorno a Taiwan, Pechino rimane tuttavia notevolmente indietro rispetto agli americani in termini di capacit\u00e0\u00a0di proiezione, sottolineano la maggior parte degli analisti. La Fujian, che aveva effettuato le sue prime prove in mare nel 2024, \u00e8 stata ufficialmente messa in servizio durante una cerimonia tenutasi mercoledi sull’isola tropicale di Hainan, alla presenza del presidente Xi Jinping, secondo quanto riportato dall’agenzia statale Xinhua.<\/p>\n

L’evento <\/p>\n

All’evento hanno partecipato piu di 2.000 persone, ha riferito l’agenzia, che ha descritto l’atmosfera come \u00abentusiasta\u00bb. \u00abDopo la cerimonia, Xi Jinping \u00e8 salito a bordo e si \u00e8 informato sullo sviluppo delle capacit\u00e0\u00a0di combattimento del sistema di portaerei, nonch\u00e9\u00a0sulla costruzione e l’applicazione del sistema di \u00abcatapulta elettromagnetica\u00bb, ha precisato la stessa fonte. La Fujian, a propulsione convenzionale (e non nucleare), \u00e8 la piu grande e avanzata delle portaerei cinesi. Il Paese ne contava due: la Liaoning, di concezione sovietica e acquistata dall’Ucraina nel 2000, e la Shandong, la prima portaerei costruita in Cina, entrata in servizio nel 2019. Prive di catapulte, sono dotate di una rampa di tipo \u00abtrampolino\u00bb, che non consente agli aerei di decollare con la stessa potenza. Ci\u00f2\u00a0le costringe a trasportare meno armi e carburante. La Fujian \u00e8 dotata di una catapulta con sistema elettromagnetico (di tipo \u00abEMALS\u00bb), mentre la maggior parte delle catapulte classiche delle portaerei funzionano a vapore, una tecnologia meno efficiente. L’unica altra portaerei attualmente dotata di questo sistema \u00e8 la Gerald R. Ford, della marina americana. A settembre la Cina aveva diffuso dei video di decolli e atterraggi di aerei (tra cui il suo caccia stealth J-35 di quinta generazione) dalla Fujian.<\/p>\n

Sfida con gli Usa <\/p>\n

La televisione di Stato CCTV ha elogiato questo \u00abimportante traguardo\u00bb nella modernizzazione della marina. \u00abNessun paese occidentale, ad eccezione degli Stati Uniti, dispone di una portaerei di dimensioni e capacit\u00e0\u00a0simili\u00bb, sottolinea Alex Luck, esperto di armamenti navali, all’AFP. \u00abCi vorranno ancora diversi anni prima che questa portaerei raggiunga una reale capacit\u00e0\u00a0di combattimento\u00bb e \u00abla Cina dovr\u00e0\u00a0disporre di diverse portaerei di questo tipo\u00bb per \u00absconvolgere realmente l’equilibrio delle forze\u00bb, ha precisato. \u00abLa marina cinese rimane indietro rispetto ai suoi potenziali avversari – in particolare gli Stati Uniti – in termini di esperienza operativa accumulata, formazione di gruppi aeronavali e, soprattutto, esperienza di combattimento reale\u00bb, quest’ultimo punto \u00e8\u00a0un \u00abhandicap importante\u00bb, ha dichiarato all’AFP Collin Koh, esperto di questioni navali nell’area Asia-Pacifico presso l’Universita di Tecnologia di Nanyang, a Singapore. Negli ultimi anni, il passaggio di portaerei cinesi nel Mar Cinese Meridionale, vicino alle isole contese e intorno a Taiwan, isola rivendicata da Pechino, ha suscitato apprensione a Washington. Finora, tuttavia, \u00abla Cina non ha utilizzato le sue portaerei per proiettare la propria potenza a lunga distanza, e la Fujian probabilmente non cambier\u00e0\u00a0questa dinamica\u00bb, osserva Alex Luck, secondo il quale la nave servira principalmente per \u00abl’addestramento e le esercitazioni\u00bb. Sar\u00e0\u00a0\u00abpi\u00f9\u00a0probabilmente utilizzata per proseguire i test\u00bb e \u00abtrarre nuovi insegnamenti destinati alle future\u00bb portaerei, concorda Collin Koh, senza escludere che possa essere utilizzata per \u00abesercitazioni intorno a Taiwan\u00bb. Da diversi decenni la Cina investe nella modernizzazione delle sue forze armate, in linea con il suo peso diplomatico-economico. Questa tendenza suscita apprensione in alcuni dei suoi vicini asiatici. Pechino afferma di avere una politica militare \u00abdifensiva\u00bb e di voler solo preservare la propria sovranita. Voci insistenti parlano di una quarta portaerei in costruzione, che potrebbe entrare in servizio all’inizio degli anni 2030<\/p>\n


\n \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA <\/p>\n

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