{"id":205024,"date":"2025-11-08T09:46:18","date_gmt":"2025-11-08T09:46:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/205024\/"},"modified":"2025-11-08T09:46:18","modified_gmt":"2025-11-08T09:46:18","slug":"jayco-alula-il-team-manager-parla-della-strategia-sceglieremo-strategicamente-le-corse-in-cui-fare-punti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/205024\/","title":{"rendered":"Jayco-AlUla, il team manager parla della strategia: “Sceglieremo strategicamente le corse in cui fare punti”"},"content":{"rendered":"

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\t\t\t\t\t\t\t \u00a9 Sirotti<\/p>\n

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Il sistema a punti dell\u2019UCI richiede un nuovo modo di interpretare il calendario da parte delle squadre. Lo ha fatto con grande intelligenza la\u00a0XDS Astana<\/strong><\/a>, che nel 2025 \u00e8 riuscita a conquistare la salvezza nel WorldTour grazie a una serie di vittorie e di risultati importanti in corse in tutto il mondo, raccogliendo punti preziosi anche nell\u2019Asia Tour. Cercher\u00e0 di farlo anche la\u00a0Jayco-AlUla<\/strong>, che nel ranking UCI \u00e8 arrivata sedicesima nonostante qualche risultato importante, come i successi di tappa a Giro d\u2019Italia (con Plapp e Harper) e Tour de France (con O\u2019Connor) e la vittoria della classifica generale del Tour of Guangxi (con Paul Double). Al punto da rendere la ricerca dei punti UCI nella prossima stagione \u201cscientifica\u201d.<\/p>\n

In un\u2019intervista a Cyclingnews<\/a>, il general manager Brent Copeland <\/strong>fa il punto del 2025 e chiarisce l\u2019obiettivo per il 2026: \u201cAbbiamo vinto la tappa regina del Giro a Sestri\u00e8re con Chris Harper e la tappa regina del Tour con Ben O\u2019Connor. Inoltre, siamo stati uno dei cinque team a vincere una corsa a tappe World Tour con Paul Double. Eppure abbiamo concluso sedicesimi nel ranking UCI per squadre che decide le prossime licenze World Tour. Non sto dicendo che correremo come ha fatto la XDS Astana quest\u2019anno, ma sceglieremo strategicamente le corse dove possiamo fare punti. Le squadre vogliono disperatamente partire con il piede giusto nel 2026 per essere al sicuro con i criteri sportivi triennali stabiliti dall\u2019UCI e assicurarsi un posto nel World Tour. Quando Tadej Pogacar e la UAE vincono cos\u00ec tante corse, devi adattare la tua strategia. \u00c8 pura logica\u201d.<\/p>\n

Gli fa eco Gene Bates<\/strong><\/a>, nuovo direttore tecnico, che spiega la strategia della squadra: \u201cAbbiamo partner importanti che vogliono vedere la nostra maglia sul podio, ma allo stesso tempo dobbiamo fare punti. Ben O\u2019Connor pu\u00f2 arrivare in top five in un Grand Tour ed \u00e8 un obiettivo importante per noi, quindi dobbiamo supportarlo per raggiungere questo risultato. Allo stesso tempo abbiamo Michael Matthews, Mauro Schmid e altri grandi corridori di classiche, quindi possono vincere e fare tanti punti. Punteremo su pi\u00f9 corse da un giorno, dove ci sono pi\u00f9 punti in palio, e avremo obiettivi differenti per corse a tappe pi\u00f9 piccole. \u00c8 complicato, ma il moderno WorldTour \u00e8 cos\u00ec. Dovr\u00e0 essere gestito bene, perch\u00e9 i corridori hanno le loro idee e tutti vogliono vincere. Ma se gestisci bene il gruppo, lo fai lavorare bene, arrivi con una ottima soluzione che d\u00e0 sicurezza a tutto il team\u201d.<\/p>\n

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