{"id":20542,"date":"2025-07-31T18:03:09","date_gmt":"2025-07-31T18:03:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/20542\/"},"modified":"2025-07-31T18:03:09","modified_gmt":"2025-07-31T18:03:09","slug":"continuo-movimento-e-localita-imprevedibili-la-lezione-per-la-nato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/20542\/","title":{"rendered":"continuo movimento e localit\u00e0 imprevedibili. La lezione per la Nato"},"content":{"rendered":"

Secondo Tim Robinson, specialista di aviazione militare presso la Royal Aeronautical Society del Regno Unito, la strategia che l’Ucraina sta affinando per proteggere i suoi preziosi caccia F-16 dalle incursioni russe<\/a> rappresenta una lezione anche per la Nato in caso di future guerre.\u00a0\u00abBisogna effettivamente mantenere gli F-16 in movimento, spostare questi aerei e consentire loro di continuare a operare nelle condizioni in cui la Russia li sta cercando\u00bb ha detto Robinson a Business Insider.<\/p>\n

La strategia contro gli attacchi russi <\/p>\n

La formula \u00e8 semplice (anche se difficile da attuare): si punta a tenere sparsi nel territorio gli F-16, anche in localit\u00e0 imprevedibili, in modo da non offrire facili bersagli agli attacchi russi nei principali aeroporti ucraini. Spiega l’analisi di Business Insider:\u00a0\u00abMantenere gli aerei dispersi e disaggregati ha impedito che l’aeronautica militare ucraina, di gran lunga inferiore a quella russa, venisse annientata. Un generale statunitense\u00a0ha affermato che l’Ucraina ha perso relativamente pochi aerei a terra nei primi 18 mesi\u00a0perch\u00e9 molto raramente decollano e atterrano nello stesso aeroporto\u00bb.<\/p>\n

Kiev sta ricorrendo a due strutture montate su dei camion per supportare le missioni degli F16, i caccia di produzione americana.\u00a0\u00abQuesti sistemi, sviluppati e forniti dal gruppo Come Back Alive con il supporto del settore militare ed energetico ucraino, sostituiscono funzioni tipicamente confinate alle basi fisse\u00bb spiega Business Insider. Queste strutture mobili consentono di pianificare le missioni, i rifornimenti e garantire la manutenzione dei caccia. Al contempo gli ucraini con i droni hanno attaccato e distrutto aerei da guerra nemici in territorio russo, tanto che ora anche Mosca sta ricorrendo alla “strategia della dispersione”.\u00a0<\/p>\n

La lezione per la Nato <\/p>\n

Anche gli Stati Uniti e l’Europa stanno applicando questa nuova filosofia, perch\u00e9 aggregare le forze in\u00a0grandi aeroporti appare pericoloso. Racconta ancora Business Insider portando alcuni esempi concreti:\u00a0\u00abUn tenente colonnello francese\u00a0ha affermato\u00a0che un’esercitazione di dispersione condotta nel 2023 con la partecipazione delle forze aeree britanniche, americane e francesi era “il nuovo modo di procedere, per affrontare le minacce”. Anche gli Stati Uniti hanno preso atto del cambiamento. Il generale Kevin Schneider, comandante delle Forze aeree del Pacifico,\u00a0ha dichiarato\u00a0a marzo che “i giorni in cui si operava da basi fisse e sicure sono finiti”, affermando che le minacce nella regione indo-pacifica richiedono “una forza flessibile e resiliente in grado di operare da pi\u00f9 sedi disperse in condizioni contese”\u00bb.<\/p>\n

Per Kiev \u00e8 vitale difendere l’integrit\u00e0 della propria aviazione. Si stima che gli F-16 a disposizione siano, al momento, una ventina. A questi vanno aggiunti una mezza dozzina di Mirage, una cinquantina di Mig29, altri 25 tra Su-24 e Su-25.<\/p>\n


\n \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA <\/p>\n

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