{"id":205462,"date":"2025-11-08T15:53:09","date_gmt":"2025-11-08T15:53:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/205462\/"},"modified":"2025-11-08T15:53:09","modified_gmt":"2025-11-08T15:53:09","slug":"i-suv-piu-venduti-in-italia-a-ottobre-2025-ecco-la-top-10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/205462\/","title":{"rendered":"I SUV pi\u00f9 venduti in Italia a ottobre 2025: ecco la Top 10"},"content":{"rendered":"<p>Il mercato delle quattro ruote in Italia ha chiuso in leggero calo il mese di ottobre 2025 (-0,6%) ma il settore dei SUV continua a far segnare numeri positivi, soprattutto nei segmenti B (+11,5%), C (+0,2%) e D (+10,5%). Alcuni modelli riescono a trascinare il mercato con volumi di vendita importanti. Andiamo a scoprire, quindi, quali sono stati <strong>i SUV pi\u00f9 venduti in Italia<\/strong> nel corso del mese di <strong>ottobre<\/strong> <strong>2025 <\/strong>e al termine dei primi dieci mesi dell\u2019anno.\n<\/p>\n<p>I SUV pi\u00f9 venduti a ottobre<\/p>\n<p>La Top 10 dei SUV pi\u00f9 venduti in Italia nel corso del mese di ottobre 2025 comprende quasi esclusivamente modelli di segmento B e, quindi, quasi tutti i principali Urban SUV disponibili sul mercato, con dimensioni compatte e un prezzo accessibile. In decima posizione troviamo la Ford Puma che ha raggiunto 2.100 unit\u00e0 vendute durante il mese appena terminato mentre in nona piazza c\u2019\u00e8 un modello di segmento A come la<strong> Toyota Aygo X<\/strong> che totalizza 2.241 unit\u00e0 immatricolate, grazie anche a un prezzo inferiore rispetto a quello dei veicoli di segmento B e C. Il modello, ricordiamo, \u00e8 appena stato svelato in <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-ibride\/toyota-aygo-x-hybrid-2026-prezzi\/298421\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">versione Full Hybrid<\/a>. Ottava posizione per la<strong> BMW X1<\/strong>, unica segmento C in graduatoria come confermano i dati UNRAE, che ha raggiunto 2.244 unit\u00e0 vendute nel periodo considerato.<\/p>\n<p>Il settimo SUV pi\u00f9 venduto in Italia a ottobre \u00e8 la <strong>Renault<\/strong> <strong>Captur<\/strong>, che ha raggiunto quota 2.258 unit\u00e0 immatricolate, mentre al sesto posto c\u2019\u00e8 la <strong>MG ZS<\/strong>, che si ferma a 2.327 esemplari. La Top 5 si apre con la <strong>Dacia<\/strong> <strong>Duster<\/strong>, uno dei modelli pi\u00f9 diffusi sul mercato italiano. Per il SUV di Dacia si registrano 2.555 esemplari venduti nel corso del mese di ottobre. Quarta posizione per la <strong>Volkswagen T-Roc<\/strong>, con un totale di 2.718 unit\u00e0 vendute, mentre al terzo posto c\u2019\u00e8 la<strong> Citro\u00ebn C3<\/strong>, con 3.020 unit\u00e0. Sul secondo gradino del podio si piazza la <strong>Jeep Avenger<\/strong> che si ferma a 4.046 unit\u00e0 immatricolate ed \u00e8 costretta a cedere il titolo di \u201cSUV pi\u00f9 venduto di ottobre 2025\u201d alla <strong>Toyota Yaris Cross<\/strong>, prima con 4.189 esemplari.<\/p>\n<p>I SUV pi\u00f9 venduti del 2025<\/p>\n<p>Con 10 mesi alle spalle, la classifica parziale del 2025 \u00e8 ormai molto indicativa e chiarisce bene quali sono i rapporti di forza tra i vari modelli. Anche in questo caso la Top 10 comprende tanti modelli di segmento B ma in decima posizione c\u2019\u00e8 la <strong>Toyota Aygo<\/strong> (19.465 unit\u00e0 vendute) che precede una segmento C, la <strong>Volkswagen Tiguan<\/strong> (20.067). Dall\u2019ottavo al secondo posto troviamo <strong>Renault<\/strong> <strong>Captur<\/strong> (21.486), <strong>Volkswagen T-Roc<\/strong> (22.621), <strong>Ford<\/strong> <strong>Puma<\/strong> (22.781), <strong>MG ZS<\/strong> (25.309), <strong>Dacia Duster<\/strong> (31.035), <strong>Toyota Yaris Cross<\/strong> (31.052) e <strong>Citro\u00ebn C3<\/strong> (33.640).<\/p>\n<p>In prima posizione, con ampio margine rispetto agli altri modelli, c\u2019\u00e8, invece, la <strong>Jeep<\/strong> <strong>Avenger<\/strong>, modello che, mese dopo mese, si sta ritagliando un ruolo da protagonista sul mercato delle quattro ruote in Italia. Per il SUV di Jeep, tra gennaio e ottobre, si registrano un totale di 42.304 unit\u00e0 immatricolate, con quasi 10.000 unit\u00e0 in pi\u00f9 rispetto alla seconda classificata. A premiare Avenger, oltre a un prezzo accessibile rispetto agli altri modelli Jeep, \u00e8 la gamma particolarmente articolata e che comprende una variante elettrica e diverse varianti ibride. Salvo improbabili sorprese, il modello di Jeep sar\u00e0 anche il SUV pi\u00f9 venduto in Italia nel corso di tutto il 2025, dopo aver conquistato il <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/jeep-avenger-suv-piu-venduto-italia-primo-semestre-2025\/285378\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">primo semestre<\/a>, con la possibilit\u00e0 concreta di raggiungere quota 50.000 esemplari immatricolati.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il mercato delle quattro ruote in Italia ha chiuso in leggero calo il mese di ottobre 2025 (-0,6%)&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":205463,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,2765,177,1537,90,89,11114],"class_list":{"0":"post-205462","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-auto","10":"tag-business","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-suv"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115514887719941658","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205462","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=205462"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205462\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/205463"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=205462"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=205462"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=205462"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}