{"id":205505,"date":"2025-11-08T16:32:12","date_gmt":"2025-11-08T16:32:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/205505\/"},"modified":"2025-11-08T16:32:12","modified_gmt":"2025-11-08T16:32:12","slug":"biglietto-si-o-biglietto-no-in-francia-si-riapre-il-dibattito-pineau-vs-madiot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/205505\/","title":{"rendered":"BIGLIETTO SI’ O BIGLIETTO NO? IN FRANCIA SI RIAPRE IL DIBATTITO, PINEAU vs MADIOT"},"content":{"rendered":"

NEWS<\/a> | 08\/11\/2025 | 08:25
\n di Francesca Monzone<\/a><\/p>\n

Il ciclismo \u00e8 uno sport che continua ad affascinare e a richiamare gente, che scende numerosa sulle strade per veder passare i corridori. Considerando il gran numero di persone che si accalca sulle salite simbolo di questo sport, c\u2019\u00e8 chi ha pensato, che si potrebbe far pagare il biglietto per assistere al passaggio del Tour de France sull\u2019Alpe d\u2019Huez. L\u2019idea \u00e8 stata lanciata all’ex ciclista francese J\u00e9r\u00f4me Pineau che, oltre ad aver corso con la Quick Step, \u00e8 stato manager dell\u2019Arkea B&B Hotels.\u00a0<\/p>\n

Durante il podcast di RMC Sports Grand Plateau, J\u00e9r\u00f4me Pineau ha discusso della sostenibilit\u00e0 finanziaria del ciclismo<\/strong> per renderlo un po\u2019 pi\u00f9 redditizio. \u00abTradizionalmente, il ciclismo \u00e8\u00a0 uno sport popolare, uno sport libero \u2013 ha sottolineato Pineau – ma uno sport libero in cui due squadre o tre squadre si accaparano tutti i corridori migliori \u00e8 meno divertente. Giusto? Scioccher\u00f2 qualcuno con le mie parole, ma per il prossimo Tor de France hanno due tappe con identico finale sull’Alpe d’Huez: chiudiamo gli ultimi cinque chilometri dell’Alpe e facciamo pagare un biglietto d’ingresso e ospitiamo i VIP. Creiamo qualcosa per fare soldi con questo sport<\/strong>\u00bb.\n <\/p>\n

Le zone VIP non sono una novit\u00e0, ovviamente, ma i ricavi che ne derivano vanno quasi interamente agli organizzatori della gara. Secondo Pineau invece, sarebbe giusto se una parte potrebbe andasse ai corridori e alle squadre.\n <\/p>\n

\u00abC’\u00e8 un’area VIP alla fine del tratto in pav\u00e9 di Arenberg alla Parigi-Roubaix. Chi incassa i soldi di chi ha pagato? ASO. Gli spettatori vengono alle corse per vedere i corridori, ma questi corridori non ricevono alcun introito. Non \u00e8 giusto. Al Tour e in altre corse importanti ci sono zone dedicate ai VIP, ma \u00e8 l’organizzatore che incassa i soldi, non i protagonisti dello spettacolo<\/strong>\u00bb.<\/p>\n

Il biglietto d\u2019ingresso per il ciclismo, \u00e8 un argomento che spesso ha fatto discutere<\/strong> e alcuni pensano che, come nel ciclocross o nella pista, bisognerebbe far pagare gli spettatori del ciclismo su strada, quanto meno nei tratti pi\u00f9 importanti. C\u2019\u00e8 chi invece pensa che il ciclismo debba rimanere lo sport del popolo, dove non esistono classe o ceto sociale e tutti si ritrovano spalla a spalla a tifare per il proprio beniamino o campione di turno.<\/p>\n

Tra i sostenitori del ciclismo libero e gratuito per il pubblico c\u2019\u00e8 il manager della Groupama FDJ Marc Madiot<\/strong> che ha voluto replicare alle proposte di Pineau. \u00abSono a favore dell’ingresso gratuito sempre. Siamo l’ultimo grande sport ad essere gratuito. Questo \u00e8 uno dei nostri punti di forza.<\/strong> Dobbiamo essere realisti: non risolveremo i nostri problemi offrendo pi\u00f9 tende VIP. Perch\u00e9 allora non dovremmo prendere in considerazione l’idea di istituire legalmente tutte le squadre in Svizzera per garantire costi salariali uniformi? A parte gli emiri e gli sponsor statali, \u00e8 difficile sopravvivere nel gruppo di questi tempi. Il problema del ciclismo \u00e8 che un tempo era uno sport popolare per operai e contadini, mentre ora sta diventando uno sport per ricchi, questo \u00e8 sbagliato ed \u00e8 questo che uccide il nostro sport\u00bb.<\/p>\n

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