{"id":206815,"date":"2025-11-09T14:19:08","date_gmt":"2025-11-09T14:19:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/206815\/"},"modified":"2025-11-09T14:19:08","modified_gmt":"2025-11-09T14:19:08","slug":"eicma-2025-lo-scooter-scolpito-di-italjet-e-unopera-darte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/206815\/","title":{"rendered":"EICMA 2025, lo scooter “scolpito” di Italjet \u00e8 un’opera d’arte"},"content":{"rendered":"

Tra le piccole eccellenze italiane, i visitatori dell\u2019EICMA 2025 hanno potuto conoscere da vicino le ultime creazioni Italjet<\/strong>. La storica Casa motociclistica bolognese non si \u00e8 fatta trovare a mani vuote durante la rassegna, con due anteprime mondiali evolute sia dal punto di vista del design sia da quello tecnico. Tra le fila dell\u2019azienda pulsa la passione della Motor Valley, nello specifico della squadra di Castel Guelfo di Bologna, dove sorge la maggioranza del centro stile e prendono forma gli scooter che sembrano usciti da un laboratorio d\u2019arte meccanica.\n<\/p>\n

La gamma Dragster continua a crescere<\/p>\n

Le due nuove proposte svelate all\u2019EICMA 2025<\/a> sono il Dragster 459 Twin<\/strong> e il Roadster<\/strong>. Il primo va ad arricchire la gamma Dragster<\/a> gi\u00e0 composta dalle versioni 125, 200, 300 e 700 Twin, il secondo \u00e8 uno scooter dallo stile retr\u00f2, ma con tecnologia da vertice. Oltre a mostrare modelli, Italjet ha illustrato un progetto di tre tecnologie, brevettate al fine di cambiare la percezione del mondo delle due ruote.<\/p>\n

Massimo Tartarini, Presidente e CEO di Italjet, ha commentato:<\/p>\n

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\u201cA EICMA 2025 siamo orgogliosi di presentare anteprime mondiali che arricchiscono la nostra gamma e, siamo certi, conquisteranno gli appassionati di tutto il mondo. Dragster 459 TWIN e Roadster sono frutto di ricerca continua, passione autentica e ingegno innovativo. Dotati di tre tecnologie rivoluzionarie, rappresentano appieno la nostra filosofia: non seguire le strade tracciate, ma avere l\u2019audacia di crearne di nuove. Uno spirito visionario che si ritrova in ogni nostro veicolo e che, unito alla cura dei dettagli e alla selezione dei materiali, ci rende un brand inconfondibile nel panorama internazionale\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n

Sulla stessa base del 700 vede la luce il nuovo Dragster 459 Twin<\/strong>, atteso in commercio nel marzo 2026, al prezzo indicativo di 9.900 euro<\/strong>. Scoprirne a fondo le caratteristiche ne vale la pena, perch\u00e9 la sua anima \u00e8 pi\u00f9 compatta e facile da sfruttare nella guida quotidiana. In poco tempo ci prendi la mano: il bicilindrico in linea da 449 cc, raffreddato a liquido, sviluppa 48 CV e 41 Nm di coppia, quanto basta per sentirsi padroni della strada senza lasciarsi sfuggire di mano la situazione.<\/p>\n

Al posto della classica trasmissione CVT, Italjet ha scelto una soluzione fuori dagli schemi, lo SmartShift<\/strong>, cambio a sei rapporti con frizione automatizzata. In autonomia l\u2019elettrica pu\u00f2 gestire le cambiate, senza per\u00f2 togliere al pilota la possibilit\u00e0 di intervenire dal manubrio. Alla minima accelerazione la meccanica risponde e in base al ritmo entra in azione il sistema ISAS<\/strong> nella zona posteriore. Italjet \u00e8 arrivata al risultato finale dopo una serie di accurati test sul 700 Twin<\/a> nell\u2019ottica di un uso quotidiano.<\/p>\n

Non solo leggerezza<\/p>\n

Sullo sguardo fa soprattutto leva il Roadster<\/strong>, in arrivo pi\u00f9 avanti, entro settembre 2026, al prezzo stimato di 7.500 euro circa. Dai cerchi a raggi in alluminio allo scarico doppia uscita Akrapovi\u010d, la cura riposta nell\u2019estetica rasenta l\u2019ossessione, come si evince anche dalle fiancate<\/strong>, che si ispirano alle turbine di un jet da combattimento<\/strong>.<\/p>\n

Con i suoi 151 chili dichiarati, il Roadster non punta esclusivamente sulla leggerezza. La carrozzeria scolpita lavora insieme al sistema DLAS, sterzo articolato firmato Italjet che permette di scegliere tra un\u2019impostazione rigida da guida sportiva o una risposta pi\u00f9 morbida e rilassata. In termini di performance, il nucleo \u00e8 il monocilindrico da 394 cc da 41,5 CV a 7.500 giri\/min e 41,2 Nm a 6.000 giri\/min. A Castel Guelfo l\u2019arte meccanica si aggiorna.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tra le piccole eccellenze italiane, i visitatori dell\u2019EICMA 2025 hanno potuto conoscere da vicino le ultime creazioni Italjet.…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":206816,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,177,1612,60963,1537,90,89,1783,60964,9501],"class_list":{"0":"post-206815","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-business","10":"tag-design","11":"tag-eicma","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy","15":"tag-moto","16":"tag-saloni-dellauto","17":"tag-scooter"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115520180341307578","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/206815","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=206815"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/206815\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/206816"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=206815"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=206815"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=206815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}