{"id":207103,"date":"2025-11-09T18:34:14","date_gmt":"2025-11-09T18:34:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/207103\/"},"modified":"2025-11-09T18:34:14","modified_gmt":"2025-11-09T18:34:14","slug":"le-bici-del-team-sissio-in-vendita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/207103\/","title":{"rendered":"le bici del Team Sissio in vendita"},"content":{"rendered":"

Le biciclette costano troppo? Tra le alternative c\u2019\u00e8 anche le possibilit\u00e0 di acquistare modelli dismessi dalle squadre. Proprio in questo periodo della stagione si possono trovare occasioni ghiotte e non solo per quanto riguarda le biciclette dei corridori professionisti.
In questo caso, infatti, vi parliamo delle biciclette del Team ASD G.C. Sissio Team <\/a>che Cicli Liotto<\/a> sta mettendo in vendita al pubblico ad un prezzo ovviamente vantaggioso.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

La Sprint 101<\/a> \u00e8 una bicicletta nata per soddisfare le esigenze di un Team U23 ma con un prezzo di listino \u201cragionevole\u201d, cos\u00ec da rientrare nei budget sempre pi\u00f9 risicati di molte squadre.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a>
\n
<\/p>\n

Telaio e componenti<\/p>\n

Il telaio della Liotto Sprint 101, \u00e8 realizzato in fibra carbonio ad alto modulo unidirezionale con una finitura dall\u2019aspetto aggressivo ed elegante.
Il gruppo di componenti scelto per le biciclette del GS Sissio per la stagione 2025, \u00e8 lo Shimano Ultegra 12V<\/a>, mentre per le ruote la scelta \u00e8 ricaduta sulle ottime Ursus Miura TC47. <\/a>
In alternativa, per chi volesse contenere la spesa, sono disponibili le Ursus Vortex<\/strong> in alluminio.
A completare il montaggio, reggisella e manubrio della serie Deda Superzero RS Carbon.<\/a><\/p>\n

\"\"
\nIl nostro short test<\/p>\n

Abbiamo potuto pedalare un po\u2019 su una di queste biciclette e ne abbiamo potuto apprezzare le qualit\u00e0. Ovviamente trattandosi di un telaio dedicato a degli atleti \u00e8 risultato essere molto reattivo grazie alle qualit\u00e0 del materiale ma senza esasperazioni geometriche che lo avrebbero reso scomodo (si veda anche la tabellina delle geometrie al riguardo). Una perfetta bicicletta da corsa, insomma, ma che non affatica dopo tanti chilometri.<\/p>\n

La bici che ci ha fornito Liotto era dotata di un manubrio piuttosto stretto (nel nostro caso gi\u00e0 a norme UCI 2026 da 400 millimetri) con leve orientate verso l\u2019interno cos\u00ec come richiedono sempre pi\u00f9 atleti.<\/p>\n

Un aspetto interessante della Liotto Sprint 101 \u00e8 che le biciclette proposte non hanno attacchi manubrio eccessivamente lunghi. La filosofia di Liotto \u00e8 pi\u00f9 tradizionale anche per quanto riguarda la gestione dei corridori. Spesso abbiamo notato impostazioni di guida molto avanzata che possono rendere la conduzione pi\u00f9 aggressiva ma anche meno comoda (nello show room Liotto \u00e8 praticamente impossibile trovare una bicicletta con attacco oltre i 120 millimetri).<\/p>\n

Anche tra gli agonisti, evidentemente, molti preferiscono un assetto \u201cvecchia scuola\u201d al posto di scelte pi\u00f9 spinte verso telai pi\u00f9 piccoli e attacchi manubrio pi\u00f9 lunghi.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a>
\n
<\/p>\n

Prezzi e disponibilit\u00e0<\/p>\n

Le Liotto Sprint 101 vengono vendute completamente revisionate<\/strong> con la sostituzione di ogni componente soggetto ad usura e godono di un anno di garanzia.
Ecco i prezzi:<\/p>\n