{"id":207718,"date":"2025-11-10T04:43:23","date_gmt":"2025-11-10T04:43:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/207718\/"},"modified":"2025-11-10T04:43:23","modified_gmt":"2025-11-10T04:43:23","slug":"arriva-la-mercedes-cla-hybrid-come-e-fatta-gli-allestimenti-e-i-prezzi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/207718\/","title":{"rendered":"Arriva la Mercedes CLA Hybrid: come \u00e8 fatta, gli allestimenti e i prezzi"},"content":{"rendered":"

ROMA \u2013 Dopo il lancio della versione full-electric, Mercedes ha annunciato i listini della nuova CLA Hybrid a 48 volt. Proposta in 5 allestimenti, 4 differenti versioni (advanced, advanced plus, premium e premium plus) e 3 varianti di potenza, i prezzi del modello partono da 47.296 euro della CLA 180, per arrivare ai 54.993 euro della CLA 220 4 Matic dotata di trazione integrale.<\/p>\n

La berlina coup\u00e8 a 4 porte prodotta dalla casa di Stoccarda e spinta da un power-unit ibrido, potr\u00e0 essere ulteriormente personalizzata tramite diverse linee estetiche e vari pacchetti di equipaggiamento.<\/p>\n

<\/p>\n

Come per la controparte elettrica, la nuova CLA Hybrid offre maggiore raffinatezza, confort ed efficienza grazie all\u2019inedito 1.5L quattro cilindri a benzina, collegato ad un cambio ad 8 marce a doppia frizione elettrificata con motore elettrico integrato. Il sistema propulsivo adotta una nuova batteria agli ioni di litio da 1,3 kWh che consente alla vettura di viaggiare in modalit\u00e0 Ev e di veleggiare ove possibile recuperando energia. Nella versione CLA 180 il consumo di carburante dichiarato \u00e8 di 4,9-5,4l\/100km.<\/p>\n

<\/p>\n

A livello estetico, la slanciata silhouette della CLA Hybrid \u00e8 praticamente analoga a quella della controparte elettrica, e caratterizzata all\u2019anteriore da una griglia del radiatore illuminata con stella centrale e logo in cromo. Le tecnologie di bordo governate dalla quarta generazione del MBUX portano nell\u2019abitacolo l\u2019evoluto Operating System (MB.OS), oltre all\u2019intelligenza artificiale di Microsoft e Google. Dal motore ai contenuti tecnologici, la CLA di ultima generazione \u00e8 definita dalla Casa della Stella come l\u2019automobile pi\u00f9 intelligente, intuitiva e personalizzabile del segmento. Per rimanere sempre aggiornata, la vettura ha un software che consente aggiornamenti \u201cover-the-air\u201d dell\u2019intero sistema del veicolo dalle App alle funzioni aggiuntive, passando per i sistemi di assistenza alla guida.<\/p>\n

In movimento il modello promette una guida completamente elettrica in citt\u00e0 (contesto in cui \u00e8 richiesta una potenza inferiore ai 22kW), veleggiamento su strade extraurbane ed un perpetuo recupero energetico. La marcia per inerzia resa possibile dal gruppo propulsore disaccoppiato avviene fino ai 100 km\/h e dintorni mentre la coppia massima, \u00e8 disponibile s\u2019un ampio intervallo di velocit\u00e0. Per massimizzare il comfort la funzione start-stop ed il passaggio tra i due motori, \u00e8 stato progettato per funzionare in modo quasi impercettibile.<\/p>\n

<\/p>\n

La trasmissione ad 8 rapporti ha inoltre il motore elettrico integrato garantendo cos\u00ec un design molto compatto che rende l\u2019intero sistema efficiente e salvaspazio. Il 4 cilindri turbo appartiene infine alla famiglia di propulsori FAME (l cui brevetto prevede basamento interamente in alluminio, rivestimento NANOSLIDE\u00ae delle canne dei cilindri, testata con collettore di scarico parzialmente integrato) con ciclo di combustione Miller che contribuisce a ridurre i consumi, specie in condizioni di carico parziale. Altri punti salienti del power-unit ibrido sono il percorso compatto dell\u2019aria di sovralimentazione ed il sistema di scarico montato vicino al motore. Il design \u201cone-box\u201d \u00e8 sviluppato per rispettare i futuri standard sulle emissioni. Ciascuna versione di Mercedes CLA Hybrid riceve infine 22 kW di spinta aggiuntiva dall\u2019unit\u00e0 elettrica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"ROMA \u2013 Dopo il lancio della versione full-electric, Mercedes ha annunciato i listini della nuova CLA Hybrid a…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":207719,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[1537,90,89,195,198,199,197,200,201,194,196],"class_list":{"0":"post-207718","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-scienza-e-tecnologia","8":"tag-it","9":"tag-italia","10":"tag-italy","11":"tag-science","12":"tag-science-and-technology","13":"tag-scienceandtechnology","14":"tag-scienza","15":"tag-scienza-e-tecnologia","16":"tag-scienzaetecnologia","17":"tag-technology","18":"tag-tecnologia"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115523578826890005","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/207718","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=207718"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/207718\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/207719"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=207718"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=207718"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=207718"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}