{"id":20841,"date":"2025-07-31T21:52:15","date_gmt":"2025-07-31T21:52:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/20841\/"},"modified":"2025-07-31T21:52:15","modified_gmt":"2025-07-31T21:52:15","slug":"mercedes-fa-un-passo-indietro-bocciata-la-nuova-sospensione-posteriore-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/20841\/","title":{"rendered":"Mercedes fa un passo indietro: bocciata la nuova sospensione posteriore"},"content":{"rendered":"

Il weekend di Spa ha rappresentato uno dei punti pi\u00f9 bassi della stagione per la Mercedes, non tanto sul fronte del risultato, perch\u00e9 George Russell \u00e8 riuscito a portare a casa un ottimo quinto posto, tenendo a mente che direzione aveva imboccato il fine settimana nelle sessioni sprint.<\/p>\n

A preoccupare sono state soprattutto le performance, che rientrano in un trend negativo che ormai gi\u00e0 da qualche gara vede la Stella osservare il resto dei top team da distante, senza potersi inserire nella lotta. Silverstone e l\u2019ultimo appuntamento di Spa hanno lanciato un campanello d\u2019allarme in Mercedes, con il team che si \u00e8 riunito luned\u00ec assieme ai piloti per capire quali contromisure adottare.<\/p>\n

Gli ingegneri e i piloti hanno avanzato numerose ipotesi su quali possano essere le motivazioni dietro il passo indietro, concentrando la loro attenzione su due elementi: l\u2019impatto della direttiva tecnica sulle ali anteriori flessibili e gli aggiornamenti. Per risalire con certezza alle cause, la squadra ha quindi scelto di fare un percorso a ritroso, accantonando alcune delle novit\u00e0, tra cui la sospensione posteriore.<\/p>\n

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Andrea Kimi Antonelli, Mercedes<\/p>\n

Foto di: Sam Bloxham \/ LAT Images via Getty Images<\/p>\n

Mercedes ha quindi deciso di accantonare momentaneamente la sospensione posteriore che era stata introdotta a Imola, che non sar\u00e0 presente sulle due W16 che scenderanno in pista questo fine settimana a Budapest per il Gran Premio d\u2019Ungheria, e che avranno a disposizione la vecchia specifica.<\/p>\n

In realt\u00e0, non \u00e8 la prima volta che questa nuova sospensione viene messa da parte, perch\u00e9 gi\u00e0 dopo le difficolt\u00e0 incontrate nel weekend di Imola era stata bocciata, tornando alla vecchia specifica sia per la tappa di Monaco che per quella in Spagna. Dopo aver visionato i dati con calma, gli ingegneri decisero a quel punto di tornare alla nuova sospensione dal Canada fino allo scorso weekend a Spa.<\/p>\n

Se il weekend di Montr\u00e9al rappresenta pi\u00f9 un exploit, le deludenti prestazioni in Austria, Gran Bretagna e Belgio hanno generato ben pi\u00f9 di qualche dubbio sulla validit\u00e0 degli aggiornamenti, che hanno reso la vettura decisamente pi\u00f9 nervosa e difficile da guidare per i piloti, a causa di un\u2019eccessiva instabilit\u00e0 del posteriore che toglie fiducia in ingresso di curva, in particolare in quelle pi\u00f9 veloci.<\/p>\n

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La vecchia sospensione che verr\u00e0 usata durante questo weekend<\/p>\n

Se in altri appuntamenti di inizio stagione la W16 si era difesa nei tratti pi\u00f9 rapidi, ora questa instabilit\u00e0 ha reso decisamente pi\u00f9 complicato estrarre il potenziale della vettura, mentre i rivali hanno compiuto un chiaro passo in avanti. Se si perde uno dei pochi punti di forza, in particolare sul giro secco, \u00e8 chiaro che si arriver\u00e0 a dei setup ancora pi\u00f9 estremi che metteranno in difficolt\u00e0 i piloti, come a Spa.<\/p>\n

Mercedes, quindi, riparte\u2026 compiendo un passo indietro sulla sospensione. \u201cPenso che fosse nell\u2019aria da un po\u2019 di tempo. Fa parte del processo di sviluppo che abbiamo visto anche in altri team quest\u2019anno: quando porti aggiornamenti sulla macchina e cerchi quell\u2019ultimo decimo di secondo, spesso i benefici si vedono, ma prima di montarli non sai quali saranno le limitazioni\u201d, ha commentato George Russell.<\/p>\n

\u201cNon \u00e8 garantito che sia questo il motivo per cui abbiamo fatto un passo indietro. Potrebbe essere un fattore, lo valuteremo questo weekend. Ma, se guardiamo ai risultati nel complesso, \u00e8 evidente che siamo regrediti e dobbiamo tornare a una base che conosciamo\u201d, ha aggiunto l\u2019inglese alla vigilia della tappa di Budapest, sottolineando quanto sia importante tornare indietro sui propri passi.<\/p>\n

Si torna, quindi, a una base conosciuta per capire cosa sia andato storto, perch\u00e9 \u00e8 chiaro che le difficolt\u00e0 sulle performance non siano legate solo a un fattore di temperature, ma a qualcosa di decisamente pi\u00f9 profondo: \u201cSiamo ovviamente nei mesi estivi, in cui il surriscaldamento delle gomme \u00e8 generalmente pi\u00f9 problematico, ma a Spa faceva freddo e abbiamo comunque faticato\u201d.<\/p>\n

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La nuova sspensione che verr\u00e0 accantonata dopo le ultime deludenti prestazioni<\/p>\n

Foto di: Circuitpics.de<\/p>\n

\u201cQuindi, al momento abbiamo delle idee su perch\u00e9 non stiamo vincendo il mondiale. \u00c8 la realt\u00e0 dei fatti. Torneremo indietro su alcune cose. Non mi aspetto che faremo qualcosa di eccezionale questo weekend, ma spero che potremo tornare stabilmente nella top 5 e lottare per buoni punti, senza doverci preoccupare di uscire in Q1 o Q2\u201d, ha aggiunto Russell.<\/p>\n

Chi ha faticato maggiormente, invece, \u00e8 Andrea Kimi Antonelli, che ha pagato ancor pi\u00f9 del compagno di squadra, sia per esperienza che per stile di guida, quell\u2019instabilit\u00e0 al posteriore e quel carattere molto nervoso della W16 aggiornata in ingresso curva.<\/p>\n

\u201cHo faticato a guidare la macchina e a trovare fiducia, e probabilmente anche da parte mia non mi sono adattato nel modo migliore, perch\u00e9 ho sempre cercato di mantenere il mio stile e di guidare la macchina come volevo io, ma non ha davvero funzionato. George, invece, si \u00e8 adattato meglio. Ha anche lui uno stile di guida diverso, ma \u00e8 riuscito ad adattarsi un po\u2019 di pi\u00f9\u201d, ha raccontato Antonelli.<\/p>\n

L\u2019italiano ha uno stile pi\u00f9 aggressivo, specie in termini di input, rispetto al compagno di squadra, e sente che queste novit\u00e0 si siano mal sposate con il suo stile, nonostante abbia cercato di adattarsi: \u201cCredo che sia questo ad avermi penalizzato durante la stagione europea. Quindi spero che, tornando alla vecchia sospensione, possa ritrovare un po\u2019 le sensazioni che avevo prima\u201d.<\/p>\n

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