![\"sfilata](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/sfilata-auto-fdi-16-novembre-roma.jpeg\" "\\"La")
<\/p>\nUn corteo di auto che sfiler\u00e0 da piazzale Luigi Nervi fino a viale della XVII Olimpiade e che attraverser\u00e0 tutta la citt\u00e0, per dire \u201cno\u201d alle politiche sulla mobilit\u00e0 del Comune di Roma. \u00c8 la singolare iniziativa organizzata dalla segreteria romana di Fratelli d\u2019Italia che si svolger\u00e0 domenica 16 novembre. Decine e decine di auto incolonnate che chiederanno una Roma meno trafficata mettendosi, di fatto, nel traffico.<\/p>\n
Corteo auto di protesta<\/p>\n
La manifestazione \u00e8 stata organizzata per protestare contro la \u201cztl, le ciclabili inutili, le zone 30 senza criterio\u201d si legge nella locandina dell\u2019evento. Una mobilitazione per rivendicare il diritto del romano a utilizzare l\u2019auto privata come, dove e quando vuole. Col piede appena appoggiato sull\u2019acceleratore, gli automobilisti sfileranno in citt\u00e0 decidendo, liberamente, di mettersi in fila anche di domenica.<\/p>\n
Il percorso del corteo, ancora in via di definizione, dovrebbe vedere i manifestanti transitare lungo via Cristoforo Colombo, passare per il Circo Massimo fino ad attraversare il Lungotevere. L\u2019arrivo \u00e8 previsto su viale della XVII Olimpiade. \u201cAbbiamo scelto la domenica per causare meno disagi possibili alla cittadinanza\u201d spiega, a RomaToday, il segretario romano di FdI, il deputato Marco Perissa.<\/p>\n
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Manifestazione contro le politiche di Gualtieri<\/p>\n
\u201cRiteniamo il combinato disposto dei provvedimenti che la giunta immagina per la mobilit\u00e0 di Roma dannosi\u201d afferma ancora Perissa. Il deputato romano cita \u201cl\u2019aumento delle strisce blu<\/a>, l\u2019aumento del biglietto per i mezzi a 2 euro<\/a>, i 400 chilometri di corsie ciclabili<\/a> nei prossimi tre anni, la Ztl tanto desiderata<\/a> e che, grazie alla Regione e alle proteste dei cittadini, Gualtieri si \u00e8 dovuto rimangiare, le zone 30<\/a>\u201d rappresenterebbero un danno per la citt\u00e0 visto che \u201ci bus elettrici non sono ancora arrivati, i convogli della metro<\/a> e dei tram<\/a> sono in ritardo\u201d. Una situazione, secondo il deputato, \u201cche rischia di paralizzare la citt\u00e0\u201d. Da qui l\u2019idea della manifestazione per dire al Comune di \u201cfermarsi perch\u00e9 l\u2019amministrazione non \u00e8 riuscita a portare avanti il piano di sviluppo della mobilit\u00e0 che si era prefissato. Serve rivedere i progetti e organizzarsi rispondendo, prima tutto, alle urgenze delle citt\u00e0\u201d.<\/p>\n Quanto e dove guadagna (e guadagner\u00e0) il Comune di Roma con le strisce blu<\/a>Le proposte<\/p>\n Fratelli d\u2019Italia ha in mente un piano diverso per migliorare la mobilit\u00e0 dei romani che, in grande maggioranza, ancora scelgono l\u2019automobile<\/a> per gli spostamenti. La vera \u201cbattaglia\u201d \u00e8 sulla linea D<\/a> \u201ccircolare, che unisca tutte le metro di Roma. Basta linee metro verticali con le quali, di questo passo, \u00e8 impossibile servire la citt\u00e0\u201d. Insomma, una specie di anello ferroviario \u00a0da sviluppare parallelamente con un \u201cpiano di potenziamento dei parcheggi di scambio<\/a>. A oggi abbiamo circa 15.000 posteggi disponibili a fronte di 1,77 milioni di auto. Se pensiamo che si stanno pagando 400 mila euro al chilometro per le ciclabili che, dati alla mano, vengono usate dallo 0,6% dei cittadini, si capisce benissimo come sarebbe meglio investire le risorse per potenziare i parcheggi delle metro. Solo cos\u00ec si faciliterebbero quelle persone che vorrebbero lasciare l\u2019auto per usare il trasporto pubblico\u201d.<\/p>\n Semafori con intelligenza artificiale<\/p>\n L\u2019altra proposta riguarda l\u2019utilizzo \u201cdell\u2019intelligenza artificiale per la regolazione dei semafori. \u00c8 un sistema gi\u00e0 in utilizzo a Barcellona, perch\u00e9 non replicarlo anche a Roma?\u201d chiede Perissa. In questo modo, \u201cunito a un potenziamento dello smart working su base volontaria, si fluidificherebbe il traffico. Finch\u00e8 tutto questo non avviene non si pu\u00f2 chiedere ai romani semplicemente di non usare l\u2019automobile. \u00c8 un lavoro lungo ma serve iniziare subito per dare delle risposte ai cittadini\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un corteo di auto che sfiler\u00e0 da piazzale Luigi Nervi fino a viale della XVII Olimpiade e che…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":208970,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[14,93,94,1537,90,89,8588,7,15,2469,11,84,91,12,85,92,8587],"class_list":{"0":"post-208969","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-italia","8":"tag-cronaca","9":"tag-cronaca-italiana","10":"tag-cronacaitaliana","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-mobilita","15":"tag-news","16":"tag-notizie","17":"tag-proteste","18":"tag-ultime-notizie","19":"tag-ultime-notizie-e-news-di-oggi","20":"tag-ultime-notizie-italia","21":"tag-ultimenotizie","22":"tag-ultimenotizieenewsdioggi","23":"tag-ultimenotizieitalia","24":"tag-ztl-fascia-verde"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115527899508514904","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/208969","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=208969"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/208969\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/208970"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=208969"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=208969"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=208969"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}