{"id":209880,"date":"2025-11-11T13:35:10","date_gmt":"2025-11-11T13:35:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/209880\/"},"modified":"2025-11-11T13:35:10","modified_gmt":"2025-11-11T13:35:10","slug":"allasta-la-mitica-auto-di-paul-walker-in-2-fast-2-furious-prezzo-da-capogiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/209880\/","title":{"rendered":"All\u2019asta la mitica auto di Paul Walker in 2 Fast 2 Furious: prezzo da capogiro"},"content":{"rendered":"

La tragica scomparsa di una leggenda spesso comporta la rivalutazione di tutto quello che lo ha riguardato in vita. Paul Walker ha preso parte a numerose pellicole, ma solo con il lancio di Fast & Furious<\/strong> \u00e8 riuscito ad elevarsi ad Hollywood, ottenendo lo status di icona. La serie cinematografica basata sulle corse d\u2019auto clandestine \u00e8 diventata un cult, soprattutto grazie ai personaggi Dominic Toretto e Brian O\u2019Conner, interpretati rispettivamente da Vin Diesel e Paul Walker.<\/p>\n

Dopo il drammatico incidente che ha tolto la vita all\u2019attore, il personaggio di O\u2019Conner \u00e8 stato fatto uscire di scena a partire dall\u2019ottavo capitolo della saga. Negli anni la serie si \u00e8 trasformata sempre pi\u00f9 in uno show surreale con l\u2019inserimento di star del cinema d\u2019azione come Dwayne Johnson, Jason Statham, Kurt Russell, John Cena e Jason Momoa. Gli appassionati ricorderanno la Mitsubishi Lancer Evolution VII guidata da Paul Walker<\/strong> nel secondo capitolo 2 Fast 2 Furious del 2003. L\u2019auto giapponese con numero di telaio JMYSNCT9A1U000797 \u00e8 stimata nel lotto cinematografico di Bonhams tra i 250.000 euro e i 500.000 euro.\n<\/p>\n

Le caratteristiche del bolide<\/p>\n

Elaborata dall\u2019officina di Eddie Paul secondo i desideri del producer Craig Lieberman, la Lancer Evolution VII venne potenziata sino a 330 cavalli.<\/strong> La Stunt Car n. 1 della seconda pellicola della saga Fast & Furious<\/a> entrer\u00e0 nel garage di un appassionato. Vennero costruite 4 Evo in totale per il film con numerosi dettagli speciali con una vernice giallo limone ed elementi blu e argento. La Mitsubishi la produsse in origine per prendere parte alle sfide del campionato mondiale rally. Rispetto alla generazione precedente sub\u00ec un notevole aumento di peso e una maggior rigidit\u00e0 del telaio<\/strong>. Il cambiamento pi\u00f9 impattante sulla guida fu l\u2019adozione di un differenziale centrale attivo elettronico (ACD) selezionabile dalla plancia nelle modalit\u00e0 asfalto, sterrato, neve e un pi\u00f9 efficiente differenziale a scorrimento limitato, mentre all\u2019anteriore fu adottato un differenziale elicoidale.<\/p>\n

Sul piano tecnico divenne un punto di riferimento assoluto con una coppia incrementata in grado di raggiungere il valore di 385 N\u00b7m, mentre la potenza massima toccava i 280 CV<\/strong>. Ai tempi la Evo VII divenne un classico per gli appassionati perch\u00e9 era capace di tenere testa a numerose supercar, in particolar modo su asfalti sfavorevoli e nei tratti misti. La Evo VII lanci\u00f2, per la prima volta, un cambio automatizzato nella versione denominata GT-A<\/strong> che vantava un alettone posteriore di dimensioni ridotte rispetto alla GSR, ripreso poi anche nella Evo VIII da 265 CV.<\/p>\n

Gli interni erano caratterizzati da sedili Recaro in pelle e maniglie cromate alle porte. La GT-A<\/strong> presentava diversi pannelli fonoassorbenti installati dalla Casa giapponese per un confort acustico impeccabile. La vettura si adattava, grazie al cambio automatico<\/strong>, allo stile di ciascun automobilista. Le cinque marce erano cambiabili anche manualmente tramite dei paddle dietro al volante o alla leva tradizionale.<\/p>\n

L\u2019apparizione nel sequel di Fast and Furious<\/p>\n

Brian O\u2019Conner, interpretato da Paul Walker<\/a>, \u00e8 diventato un ricercato dopo aver preferito lasciare la polizia per entrare nella famiglia allargata di Toretto. Ha cominciato una nuova vita da street racer a Miami e in una delle sfide illegali del secondo capitolo della saga si ritrova a correre alla massima velocit\u00e0 a bordo della Mitsubishi Lancer Evolution VII<\/strong>. A giudicare dalla brutta fine fatta dall\u2019attore le immagini assumono un sapore piuttosto amaro a distanza di anni, ma all\u2019asta la vettura giapponese far\u00e0 faville.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La tragica scomparsa di una leggenda spesso comporta la rivalutazione di tutto quello che lo ha riguardato in…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":209881,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[1679,1537,90,89,195,198,199,197,200,201,194,196],"class_list":{"0":"post-209880","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-scienza-e-tecnologia","8":"tag-curiosita","9":"tag-it","10":"tag-italia","11":"tag-italy","12":"tag-science","13":"tag-science-and-technology","14":"tag-scienceandtechnology","15":"tag-scienza","16":"tag-scienza-e-tecnologia","17":"tag-scienzaetecnologia","18":"tag-technology","19":"tag-tecnologia"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115531331989539636","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209880","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=209880"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209880\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/209881"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=209880"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=209880"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=209880"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}