Il collaudatore Yamaha ha parlato del test fatto da Razgatlioglu ad Aragon: impressioni positive.<\/p>\n
Nella giornata di luned\u00ec c’\u00e8 stato il primo test di Toprak Razgatlioglu<\/a> con la Yamaha M1 dotata di motore V4. Aveva gi\u00e0 guidato in prototipo di Iwata nel 2022 e nel 2023, per\u00f2 equipaggiato con il 4 cilindri in linea. Ad Aragon ha effettuato una trentina di giri per prendere confidenza e prepararsi al test di marted\u00ec prossimo a Valencia, quando si confronter\u00e0 con il resto della griglia MotoGP.Toprak Razgatlioglu, test MotoGP ad Aragon: parla Augusto FernandezNel test ad Aragon era presente anche Augusto Fernandez, collaudatore Yamaha che in questo weekend garegger\u00e0 a Valencia da wild card con la M1 V4<\/a>. Interpellato sulla prestazione di Razgatlioglu, il pilota spagnolo ha cos\u00ec risposto: “Penso che sia stato un test molto positivo per lui. Ho potuto vedere i suoi dati – riporta Motosan<\/a> –\u00a0il suo stile di guida, e sono rimasto sorpreso, ma sappiamo tutti che ha molto talento. Ovviamente, guidare una MotoGP \u00e8 molto diverso da una Superbike, soprattutto per via delle gomme, ma lui lo sa”.<\/p>\n Toprak \u00e8 il re della frenata nel Mondiale Superbike, sar\u00e0 forte anche nella top class? Fernandez ha espresso il seguente pensiero sul tema: “La frenata \u00e8 il suo punto forte. Non riuscir\u00e0 a frenare come faceva in Superbike, perch\u00e9 la MotoGP \u00e8 molto diversa, ma ha sicuramente questa capacit\u00e0 di gestire la frenata e sono convinto che riuscir\u00e0 ad essere forte in frenata anche in MotoGP. Era contento del test. Pi\u00f9 che della moto in s\u00e9, stava cercando di capire il comportamento delle gomme: era rimasto impressionato, dato che le Michelin sono molto diverse dalle Pirelli”. Comprendere le gomme non \u00e8 semplice, anche Nicol\u00f2 Bulega ci sta facendo i conti nei suoi primi passi in MotoGP con la Ducati.<\/p>\n A che punto \u00e8 la Yamaha M1 V4?<\/p>\n Il GP a Valencia \u00e8 un’occasione per cercare di migliorare ulteriormente la Yamaha M1 V4, Fernandez avr\u00e0 anche un nuovo telaio da provare: “Questo weekend mi concentrer\u00f2 sullo sviluppo della moto e sulla definizione del percorso da seguire per Sepang e il prossimo anno. Spero che Valencia ci fornir\u00e0 le risposte di cui abbiamo bisogno. La priorit\u00e0 \u00e8 essere pi\u00f9 veloci e pi\u00f9 costanti. Nei test abbiamo avuto sensazioni positive e ci siamo trovati bene anche con le gomme. Il telaio potrebbe essere un ulteriore vantaggio, vedremo come si comporter\u00e0 durante questo fine settimana”.<\/p>\n Finora non sono trapelate impressioni particolarmente positive sulla V4 della casa di Iwata. Quando viene interpellato sul tema, Fabio Quartararo fa intendere chiaramente che il progetto \u00e8 abbastanza indietro e richiede tempo. Indubbiamente, Yamaha si sta impegnando tantissimo per tornare competitiva in MotoGP: da vedere se la strada intrapresa porter\u00e0 risultati apprezzabili.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il collaudatore Yamaha ha parlato del test fatto da Razgatlioglu ad Aragon: impressioni positive. Nella giornata di luned\u00ec…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":214429,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[176],"tags":[1537,90,89,1785,245,244,6637],"class_list":{"0":"post-214428","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-it","9":"tag-italia","10":"tag-italy","11":"tag-motogp","12":"tag-sport","13":"tag-sports","14":"tag-toprak-razgatlioglu"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115547638755818721","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214428","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=214428"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214428\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/214429"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=214428"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=214428"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=214428"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}