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Hamilton, nella conferenza stampa del GP di Ungheria, ha toccato diversi temi cruciali sulla Ferrari, unitamente al suo percorso all\u2019interno del team. Dal supporto al boss Fred Vasseur, passando per gli aggiornamenti della monoposto, sino a considerazioni pi\u00f9 personali. Un quadro che offre un\u2019importante chiave di lettura sullo stato attuale della scuderia di Maranello e sulle ambizioni per il domani.<\/p>\n
Strategie gomme e miglioramenti continui<\/p>\n
Uno degli aspetti pi\u00f9 tecnici emersi dalle dichiarazioni di Lewis riguarda la gestione relativa alle strategie sulle gomme. Ferrari non \u00e8 perfetta sotto questo punto di vista, ma nel suo caso, per lo meno a livello personale, il quarantenne della Rossa ha definito gli pneumatici come sua area di miglioramento<\/strong> personale. Ammette di aver commesso errori su alcune decisioni, lavorando per affinare la comunicazione con il team.<\/p>\n In tal senso ha ricordato la sua decisione al Gran Premio di Inghilterra, dove a Silverstone ha scelto di non realizzare la sosta per passare subito alle slick, per poi, nel prosieguo della gara, effettuare l\u2019altra sosta con un timing corretto. Il tutto nonostante un paio di errori di guida che hanno compromesso la possibilit\u00e0 di un podio. Un segnale della sua volont\u00e0 di crescere e perfezionarsi<\/strong> anche negli aspetti pi\u00f9 tattici della gara.<\/p>\n Senza dimenticare la chiamata brillante della scorsa settimana al Gp del Belgio, dove anticipando il cambio gomme<\/a> per passare alle mescole da asciutto, \u00e8 riuscito a guadagnare tante posizioni in pochi giri. Senza dubbio Lewis non ha ancora raggiunto il livello di feeling con la SF-25 che vorrebbe. La vettura non \u00e8 nata bene e, malgrado le correzioni, resta una monoposto che non si adatta allo stile di guida dell\u2019inglese.<\/p>\n \u00c8 comunque interessante notare come Lewis stia imparando a \u201cguidare sopra i problemi\u201d, come sa fare Leclerc<\/a>, grande esperto in questo campo. Sebbene parte dei suoi pensieri siano gi\u00e0 proiettati al 2026, realizzare una seconda parte di stagione al meglio \u00e8 importante per legare quanto pi\u00f9 possibile col team e accrescere un rapporto che, nei desideri, il prossimo anno, deve comprendere uno scenario dove vincere non sar\u00e0 una chimera<\/strong>.<\/p>\n Il ruolo di Fred Vasseur e il supporto del team<\/p>\n Lewis ha confermato l\u2019importanza del sostegno totale verso Fred. Lo ha fatto ricordando che lo stesso Wolff lo ha definito l\u2019uomo giusto per guidare la Rossa e, in generale, un qualsiasi team di Formula 1. Hamilton<\/a> ha grande fiducia nel ruolo di Vasseur. Nonostante le differenze caratteriali e lavorative rispetto a Toto, il campione britannico ha indicato un elemento comune e fondamentale per la buona riuscita delle cose.<\/p>\n Entrambi sono ex piloti di alto livello, dice l\u2019inglese. Esperienza che secondo lui si riflette positivamente e in maniera diretta nella gestione della squadra<\/strong>. Inoltre, il ferrarista ha spiegato che da quando \u00e8 arrivato in Ferrari ha notato un ambiente di lavoro in evoluzione. C\u2019\u00e8 forte desiderio di miglioramento da parte di tutti i membri del team. Una motivazione che sta alla base del suo stesso impegno nel progetto.<\/p>\n Interpellato sulla capacit\u00e0 della Rossa di competere per podi e vittorie nel resto della stagione, Hamilton si \u00e8 detto fiducioso degli ultimi aggiornamenti tecnici<\/strong>. L\u2019introduzione del nuovo pacchetto, a suo avviso, rappresenta un aspetto favorevole e consente ancora margini di miglioramento. Il britannico riconosce come al momento la McLaren resti un avversario pi\u00f9 performante, sottolineando comunque i recenti risultati di Leclerc.<\/p>\n