{"id":217216,"date":"2025-11-16T04:56:14","date_gmt":"2025-11-16T04:56:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/217216\/"},"modified":"2025-11-16T04:56:14","modified_gmt":"2025-11-16T04:56:14","slug":"frittata-honda-mir-abbatte-marini-e-viene-punito-costa-le-concessioni-c","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/217216\/","title":{"rendered":"Frittata Honda: Mir abbatte Marini e viene punito. Costa le Concessioni C?"},"content":{"rendered":"<p>Brutta giornata per la <a href=\"https:\/\/it.motorsport.com\/team\/honda-motogp\/2260\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Honda<\/a>\u00a0nell&#8217;ultimo sabato della stagione 2025 del MotoGP. La Casa giapponese ha vissuto a Valencia l&#8217;incubo che nessun marchio del Motomondiale vuole vivere: la sua gara \u00e8 terminata prematuramente a causa di un incidente tra i suoi due piloti.<\/p>\n<p>Dopo una brutta partenza, <a href=\"https:\/\/it.motorsport.com\/driver\/joan-mir\/289394\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Joan Mir<\/a> non ha preso bene le misure nel tentativo di recuperare posizioni ed \u00e8 caduto nelle prime fasi, alla curva 2 del Circuito Ricardo Tormo. Tra tutti gli avversari che lo circondavano, la sfortuna ha voluto che portasse con s\u00e9 proprio il suo compagno di box, <a href=\"https:\/\/it.motorsport.com\/driver\/luca-marini\/314649\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Luca Marini<\/a>. Un&#8217;azione che avr\u00e0 delle conseguenze, visto che lo Stewards Panel guidato da Simon Crafar gli ha inflitto una long lap penalty, che dovr\u00e0 scontare nella gara lunga di domenica.<\/p>\n<p>&#8220;Mi dispiace, perch\u00e9 non sono un pilota che di solito commette questo tipo di errori. Sono caduto e sono stato abbastanza sfortunato da far cadere il mio compagno di squadra&#8221;, ha detto Mir ai media, tra cui Motorsport.com. &#8220;Ma questa \u00e8 la realt\u00e0. La prima cosa che ho fatto \u00e8 stata scusarmi, perch\u00e9 non volevo che accadesse. Credo che nessuno di noi lo volesse. Ma d&#8217;altra parte ho dovuto sorpassare, perch\u00e9 alla prima curva mi sono toccato con <a href=\"https:\/\/it.motorsport.com\/driver\/fermin-aldeguer\/945238\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Ferm\u00edn Aldeguer<\/a>, alla seconda con <a href=\"https:\/\/it.motorsport.com\/driver\/brad-binder\/164627\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Brad Binder<\/a>. E tutto questo mi \u00e8 successo perch\u00e9 ero all&#8217;esterno&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Sono partito all&#8217;esterno, la partenza non \u00e8 stata spettacolare e ho avuto questi due problemi nelle prime due curve. Ho perso tre o quattro posizioni e mi sono trovato in un gruppo che non era il mio. Poi ho iniziato a rimontare, ho passato <a href=\"https:\/\/it.motorsport.com\/driver\/ai-ogura\/471464\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Ai Ogura<\/a>, e quando ho raggiunto Luca, volevo passarlo alla curva 2. Non \u00e8 stata una frenata spettacolare, ho solo frenato un po&#8217; pi\u00f9 tardi di lui. Sono entrato in curva, ma il mix di asfalto freddo e gomme non ancora in temperatura \u00e8 stato sufficiente per farmi cadere. Mi sento in colpa&#8221;, ha proseguito.<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/joan-mir-honda-hrc.jpg\" alt=\"Joan Mir, Honda HRC\" loading=\"lazy\" width=\"1200\" height=\"800\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Joan Mir, Honda HRC<\/p>\n<p class=\"photographer\">Foto di: Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n<p>Alla domanda se Marini avesse accettato le scuse, Mir non ha esitato e ha ringraziato il compagno di squadra per la sua comprensione: &#8220;Certo che s\u00ec, certo che s\u00ec. Luca \u00e8 un ragazzo in gamba. Fortunatamente o sfortunatamente oggi non stavamo giocando per il podio. Ma s\u00ec, \u00e8 una cosa che non ti piace mai vedere accadere&#8221;.<\/p>\n<p>Dunque, la HRC non ha ancora fatto il salto nella fascia C del sistema di concessione, per il quale il marchio deve ottenere 9 punti, un settimo posto, nella gara di domenica: &#8220;Sento la pressione. Credo che tutta la squadra voglia che non ci siano pi\u00f9 le massime concessioni, io per primo. \u00c8 chiaro che, con il calendario che avremo, se avremo delle concessioni, non avremo nemmeno il tempo di fare dei test. Ma \u00e8 pi\u00f9 per la squadra, per chiudere una tappa. \u00c8 pi\u00f9 simbolico che altro. Domani mi concentrer\u00f2 sul mio lavoro e cercher\u00f2 di avere un po&#8217; pi\u00f9 di fortuna, di essere un po&#8217; pi\u00f9 vigile. Penso che abbiamo il passo per eliminare le concessioni&#8221;, ha detto il campione del mondo 2020.<\/p>\n<p>Infine, Mir \u00e8 stato interrogato anche sulla penalizzazione di <a href=\"https:\/\/it.motorsport.com\/driver\/jack-miller\/163734\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Jack Miller<\/a>, a cui sono state fatte perdere tre posizioni per aver toccato Fermin Aldeguer, cosa che l&#8217;australiano non ha rispettato, per cui gli \u00e8 stata successivamente inflitta una long lap penalty: &#8220;Non ho visto quell&#8217;azione. Ma bisogna prendere tutto con le molle. Anche Fermin nell&#8217;ultima gara ha fatto dei sorpassi forti, e non \u00e8 stato penalizzato. E non so se il sorpasso di Jack sia stato superiore. Ma Fermin ha perso un paio di ali&#8221;, ha concluso.<\/p>\n<p>Leggi anche:<\/p>\n<p>            Vogliamo la vostra opinione!<\/p>\n<p class=\"mt-auto\">Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?<\/p>\n<p>            <a href=\"#\" class=\"ms-link text-link font-bold\">Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.<\/a><\/p>\n<p class=\"mt-1 text-body\">&#8211; Il team di Motorsport.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Brutta giornata per la Honda\u00a0nell&#8217;ultimo sabato della stagione 2025 del MotoGP. 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