{"id":217288,"date":"2025-11-16T06:22:21","date_gmt":"2025-11-16T06:22:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/217288\/"},"modified":"2025-11-16T06:22:21","modified_gmt":"2025-11-16T06:22:21","slug":"tra-un-mese-o-poco-piu-arriva-il-primo-caf-urbos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/217288\/","title":{"rendered":"tra un mese (o poco pi\u00f9) arriva il primo CAF Urbos"},"content":{"rendered":"

Ascolta “Metro C a rischio: Roma tra tagli, cantieri e tesori nascosti” su Spreaker.<\/a><\/p>\n

Dovrebbe cominciare tra esattamente un mese la consegna dei tram CAF Urbos<\/a>, che Atac ha acquistato nel corso del 2023<\/a>. L’assessore alla mobilit\u00e0 Eugenio Patan\u00e9 ha infatti promesso che il primo tram sbarcher\u00e1 a Civitavecchia a dicembre, un traguardo confermato anche dai cronoprogrammi commissariali.\u00a0<\/p>\n

I mezzi, ricordiamo, sarebbero dovuti arrivare gi\u00e0 dallo
\nscorso giugno, salvo una rovinosa alluvione che a Valencia ha danneggiato gli stabilimenti di costruzione<\/a>. Oltre a ci\u00f2 ci si \u00e8 messo il ricorso al TAR che Hitachi ha perso.<\/a> Successivamente l\u2019assessore Patan\u00e9 era intervenuto
\nrassicurando che i ritardi saranno riassorbiti, intensificando il ritmo di consegna a regime da 2 a 3 tram al mese<\/a>. Prima di andare a regime, tuttavia, le
\nlinee di produzione conosceranno un periodo di transizione: ci vorranno 4 mesi
\nper la consegna del secondo tram, quindi si potr\u00e0 andare a pieno ritmo.<\/p>\n

La messa in servizio richieder\u00e0 fino a 6 mesi per il primo
\ntram, quindi 3 mesi per il secondo veicolo, infine 1 mese per ciascuno dei
\nrestanti. Attualmente dell\u2019accordo quadro per 121 veicoli \u00e8 stato utilizzato per l\u2019acquisto di 60 tram.<\/a><\/p>\n

In base alla gara bandita da Atac a gennaio 2023, proprio
\nalla conclusione del concordato preventivo, i 121 tram avranno una lunghezza di
\n33,5 metri e potranno portare fino a 215 passeggeri, di cui 68 seduti. Tutti i
\nmezzi saranno forniti di climatizzatore, sistemi di videosorveglianza,
\ndiffusione sonora e conta-passeggeri, oltre a un sensore di anticollisione con
\ni pedoni.<\/p>\n

Ben 66 tram saranno consegnati avendo gi\u00e0 equipaggiate le
\nbatterie di bordo, per viaggiare sui tratti senza linea aerea, mentre i restanti
\n55 avranno comunque la predisposizione per l\u2019installazione dei pacchi di
\nalimentazione.<\/p>\n

<\/p>\n

Ascolta “Introduzione” su Spreaker.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ascolta “Metro C a rischio: Roma tra tagli, cantieri e tesori nascosti” su Spreaker. Dovrebbe cominciare tra esattamente…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":217289,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[1537,90,89,195,198,199,197,200,201,194,196],"class_list":{"0":"post-217288","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-scienza-e-tecnologia","8":"tag-it","9":"tag-italia","10":"tag-italy","11":"tag-science","12":"tag-science-and-technology","13":"tag-scienceandtechnology","14":"tag-scienza","15":"tag-scienza-e-tecnologia","16":"tag-scienzaetecnologia","17":"tag-technology","18":"tag-tecnologia"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115557940853439493","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/217288","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=217288"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/217288\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/217289"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=217288"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=217288"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=217288"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}