{"id":21745,"date":"2025-08-01T09:35:17","date_gmt":"2025-08-01T09:35:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/21745\/"},"modified":"2025-08-01T09:35:17","modified_gmt":"2025-08-01T09:35:17","slug":"brno-2025-qualifiche-prima-pole-position-di-guido-pini-fp-risultati","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/21745\/","title":{"rendered":"Brno 2025, Qualifiche: prima pole position di Guido Pini | FP &#8211; Risultati"},"content":{"rendered":"<p>Dopo la pole position conquistata da Matteo Bertelle nel GP d\u2019Argentina di quest\u2019anno, un altro pilota italiano pu\u00f2 festeggiare la miglior prestazione assoluta in qualifica: si tratta di <strong>Guido Pini<\/strong>, che alla sua prima stagione nel Motomondiale ha ottenuto la sua prima partenza al palo in carriera, concludendo davanti al leader del campionato Jos\u00e9 Antonio Rueda per pochi millesimi di secondo e siglando inoltre il nuovo record della pista del circuito di Brno.<\/p>\n<p><strong>Q1: esordio al top<\/strong><\/p>\n<p>Prima sessione di qualifiche da ricordare per <strong>Marco Morelli<\/strong>, pilota argentino al suo esordio nel Motomondiale in sostituzione dell\u2019infortunato Ruch\u00e9 Moodley nel team BOE. Il sudamericano, in precedenza impegnato nel campionato JuniorGP, si \u00e8 infatti guadagnato l\u2019accesso in Q2 alla sua prima qualifica in Moto3, chiudendo in terza posizione alle spalle di <strong>Marcos Uriarte e Angel Piqueras<\/strong>. Lo spagnolo, che fino a pochi minuti dalla conclusione si trovava fuori dalla top-4, ha registrato il miglior tempo in <strong>2:05.384<\/strong>, scongiurando ogni rischio di eliminazione anche dopo la caduta di Taiyo Furusato, che aveva causato l\u2019esposizione delle bandiere gialle nel terzo settore fino a pochi istanti prima del suo arrivo. Il quarto e ultimo pilota ad aver ottenuto il pass per la Q2 \u00e8 stato infine <strong>Noah Dettwiler<\/strong>, con tutti gli italiani (Nepa, Rossi e Abruzzo) eliminati.<\/p>\n<p><strong>Q2: la prima pole<\/strong><\/p>\n<p>A risollevare la bandiera italiana nella Q2, tuttavia, ci ha pensato <strong>Guido Pini<\/strong>: in una sessione iniziata con l\u2019immediato ritiro di Ryusei Yamanaka per un guasto al motore della sua KTM, oltre all\u2019assenza di Joel Kelso per un infortunio alla caviglia dopo un high side in curva 1 (l\u00ec dove si sono verificate altre cadute nel corso delle prove libere), a realizzare il miglior tempo nel primo stint era stato inizialmente il leader del mondiale Jos\u00e9 Antonio Rueda, che aveva peraltro siglato il nuovo record della pista di Brno. Tuttavia, i successivi tentativi dello spagnolo di abbassare il proprio tempo non sono andati a buon fine, con Pini che ha saputo approfittare al meglio dei passi falsi di Rueda fermando il cronometro sul <strong>2:05.019<\/strong>. Oltre al <strong>nuovo record<\/strong> del tracciato ceco, per il #94 si tratta soprattutto della <strong>prima pole position in carriera nella sua stagione d\u2019esordio nel Motomondiale<\/strong>. Rueda si deve accontentare della prima fila, a 26 millesimi di ritardo dall\u2019azzurro, cos\u00ec come David Mu\u00f1oz, 3\u00b0 a soli 38 millesimi. Negativa la prestazione di Piqueras, che nella gara di domani, in programma alle 11:00, scatter\u00e0 soltanto dalla decima posizione.<\/p>\n<p><strong>Moto3 \/ Gran Premio della Repubblica Ceca 2025: griglia di partenza (i primi 18 del Q2)<\/strong><\/p>\n<tr>\n<td><strong>POS.<\/strong><\/td>\n<td><strong>PILOTA<\/strong><\/td>\n<td><strong>MOTO<\/strong><\/td>\n<td><strong>TEMPO\/GAP<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>1<\/strong><\/td>\n<td>Guido Pini<\/td>\n<td>KTM<\/td>\n<td>2:05.019<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>2<\/strong><\/td>\n<td>Jos\u00e9 Antonio Rueda<\/td>\n<td>KTM<\/td>\n<td>+0.026<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>3<\/strong><\/td>\n<td>David Mu\u00f1oz<\/td>\n<td>KTM<\/td>\n<td>+0.038<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>4<\/strong><\/td>\n<td>David Almansa<\/td>\n<td>Honda<\/td>\n<td>+0.072<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>5<\/strong><\/td>\n<td>Maximo Quiles<\/td>\n<td>KTM<\/td>\n<td>+0.156<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>6<\/strong><\/td>\n<td>Dennis Foggia<\/td>\n<td>KTM<\/td>\n<td>+0.169<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>7<\/strong><\/td>\n<td>Valentin Perrone<\/td>\n<td>KTM<\/td>\n<td>+0.251<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>8<\/strong><\/td>\n<td>Adrian Fernandez<\/td>\n<td>Honda<\/td>\n<td>+0.375<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>9<\/strong><\/td>\n<td>Marco Morelli<\/td>\n<td>KTM<\/td>\n<td>+0.557<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>10<\/strong><\/td>\n<td>Angel Piqueras<\/td>\n<td>KTM<\/td>\n<td>+0.582<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>11<\/strong><\/td>\n<td>Marcos Uriarte<\/td>\n<td>KTM<\/td>\n<td>+0.611<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>12<\/strong><\/td>\n<td>Scott Ogden<\/td>\n<td>KTM<\/td>\n<td>+0.836<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>13<\/strong><\/td>\n<td>Nicola Carraro<\/td>\n<td>Honda<\/td>\n<td>+0.918<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>14<\/strong><\/td>\n<td>Alvaro Carpe<\/td>\n<td>KTM<\/td>\n<td>+1.113<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>15<\/strong><\/td>\n<td>Noah Dettwiler<\/td>\n<td>KTM<\/td>\n<td>+1.240<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>16<\/strong><\/td>\n<td>Jacob Roulstone<\/td>\n<td>KTM<\/td>\n<td>+1.535<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>17<\/strong><\/td>\n<td>Joel Kelso<\/td>\n<td>KTM<\/td>\n<td>Nessun giro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>18<\/strong><\/td>\n<td>Ryusei Yamanaka<\/td>\n<td>Honda<\/td>\n<td>Nessun giro<\/td>\n<\/tr>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dopo la pole position conquistata da Matteo Bertelle nel GP d\u2019Argentina di quest\u2019anno, un altro pilota italiano pu\u00f2&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":21746,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1455],"tags":[1537,90,89,1783,1784,245,244],"class_list":{"0":"post-21745","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-it","9":"tag-italia","10":"tag-italy","11":"tag-moto","12":"tag-motorcycle","13":"tag-sport","14":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21745","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21745"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21745\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21746"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21745"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21745"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21745"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}