{"id":217681,"date":"2025-11-16T12:13:11","date_gmt":"2025-11-16T12:13:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/217681\/"},"modified":"2025-11-16T12:13:11","modified_gmt":"2025-11-16T12:13:11","slug":"una-lotteria-per-la-sportiva-limitatissima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/217681\/","title":{"rendered":"una lotteria per la sportiva limitatissima"},"content":{"rendered":"

La gamma sportiva di Subaru<\/strong> si arricchisce con la BRZ STI Sport Type RA (Record Attempt)<\/strong>, nuova versione speciale della coup\u00e9 che, a cinque anni dal debutto, continua ad evolversi con varianti dedicate agli appassionati. Questa edizione limitata, esclusiva per il mercato giapponese, introduce aggiornamenti sia meccanici che estetici rispetto alla versione standard.<\/p>\n

C\u2019\u00e8 per\u00f2 un aspetto particolare. La BRZ STI Sport Type RA \u00e8 un\u2019edizione limitata<\/strong> che verr\u00e0 venduta con un sistema inedito. Per acquistarla non baster\u00e0 recarsi in concessionaria ed effettuare l\u2019ordine, come avviene con altre limited edition: servir\u00e0 anche la fortuna. Vediamo tutti i dettagli di questa speciale versione.<\/p>\n

Acquistarla \u00e8 una lotteria<\/p>\n

La nuova STI Sport Type RA sar\u00e0 realizzata in un lotto di 300 unit\u00e0<\/strong> con un prezzo tutto sommato accessibile. Il modello senza alettone posteriore, infatti, coster\u00e0 4,92 milioni di yen, poco pi\u00f9 di 27 mila euro, mentre la versione con alettone (di cui saranno prodotte solo 100 unit\u00e0) porter\u00e0 il prezzo a 5,47 milioni di yen, circa 32 mila di euro (ai prezzi indicati bisogna aggiungere alcune imposte locali). Avere la disponibilit\u00e0 economica per completare l\u2019acquisto non baster\u00e0. Collezionisti e appassionati, infatti, dovranno vincere una lotteria<\/strong> per poter portarsi a casa la vettura.<\/p>\n

In Giappone i concessionari Subaru hanno iniziato ad accettare le richieste dei potenziali acquirenti. Le iscrizioni sono aperte fino al 30 novembre,<\/strong> dopodich\u00e9 avverr\u00e0 l\u2019estrazione dei vincitori. Si tratta di un sistema di vendita molto particolare che, in futuro, potrebbe aumentare il valore del modello tra i collezionisti di sportive giapponesi e i fan di Subaru, brand sempre molto apprezzato e che punta a conquistare l\u2019Europa<\/a> con una nuova elettrica.<\/p>\n

Le novit\u00e0 tecniche<\/p>\n

La nuova STI Sport Type RA \u00e8 dotata di un motore benzina aspirato da 2,4 litri<\/strong>. Si tratta, per\u00f2, di una variante del propulsore utilizzato dalle vetture da corsa BRZ CNF nella Super Taikyu Series per le stagioni 2022, 2023 e, in parte, 2024. Da segnalare che la vettura realizzata da Subaru, brand protagonista del recente Japan Mobility Show<\/a>, sar\u00e0 disponibile esclusivamente con il cambio manuale<\/strong> a sei marce con funzione di cambio assistito.<\/p>\n

Il modello pu\u00f2 contare su cerchi BBS da 18 pollici in bronzo opaco o grigio e su ammortizzatori ZF su entrambi gli assi. Da segnalare anche i freni Brembo con pinze dorate. La vettura \u00e8 arricchita da una serie di componenti STI, come gli spoiler anteriori e posteriori, una barra stabilizzatrice e un rinforzo per ridurre le flessioni del telaio. L\u2019alettone posteriore \u00e8 realizzato in carbonio. Sono presenti anche alcuni elementi esclusivi come una targhetta per il motore, le maniglie realizzate in nero e le cuciture rosse sui sedili in tessuto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La gamma sportiva di Subaru si arricchisce con la BRZ STI Sport Type RA (Record Attempt), nuova versione…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":217682,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[2765,6720,1537,90,89,195,198,199,197,200,201,182,194,196],"class_list":{"0":"post-217681","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-scienza-e-tecnologia","8":"tag-auto","9":"tag-coupe","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-science","14":"tag-science-and-technology","15":"tag-scienceandtechnology","16":"tag-scienza","17":"tag-scienza-e-tecnologia","18":"tag-scienzaetecnologia","19":"tag-subaru","20":"tag-technology","21":"tag-tecnologia"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115559321092168868","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/217681","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=217681"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/217681\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/217682"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=217681"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=217681"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=217681"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}