{"id":218295,"date":"2025-11-16T20:53:31","date_gmt":"2025-11-16T20:53:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/218295\/"},"modified":"2025-11-16T20:53:31","modified_gmt":"2025-11-16T20:53:31","slug":"nuova-renault-clio-motorizzazioni-allestimenti-optional-e-prezzi-guida-allacquisto-news","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/218295\/","title":{"rendered":"Nuova Renault CLIO: motorizzazioni, allestimenti, optional e prezzi. Guida all\u2019acquisto &#8211; News"},"content":{"rendered":"<p>\n            Configuriamo insieme la nuova Renault CLIO e vediamo quale versione, motorizzazione e optional ha pi\u00f9 senso scegliere a seconda delle vostre esigenze.\n        <\/p>\n<p>              16 novembre 2025<\/p>\n<p>La <a href=\"https:\/\/www.automoto.it\/listino\/renault\/clio\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Renault CLIO<\/a>, storica protagonista tra le vetture di segmento B, si rinnova profondamente raggiungendo la sua sesta generazione. Questo modello segna un netto cambiamento rispetto al passato, soprattutto dal punto di vista estetico, sia all\u2019esterno che all\u2019interno.<\/p>\n<p>La parola chiave alla base del progetto della nuova Renault CLIO \u00e8 stata: <strong>osare<\/strong>. Il look estetico, infatti, \u00e8 stato completamente rivisitato con linee pi\u00f9 squadrate e tese, capaci di conferire alla vettura una personalit\u00e0 pi\u00f9 aggressiva e dinamica. Il frontale si distingue grazie a una <strong>nuova firma luminosa<\/strong> che attira subito l\u2019attenzione e a una <strong>calandra ridisegnata<\/strong>, anch\u2019essa pi\u00f9 geometrica e moderna rispetto alla versione precedente. Anche la zona posteriore \u00e8 stata oggetto di un importante aggiornamento estetico, a cominciare dalla nuova firma luminosa, che si distacca completamente dalla precedente, e ora rende la CLIO pi\u00f9 difficile da riconoscere a primo impatto.<\/p>\n<p>            Immagini di nuova Renault CLIO esprit Alpine in colorazione Rosso Assoluto<\/p>\n<p>                    <a class=\"aimg-link app-gallery-opener\" data-index=\"0\" href=\"#\" aria-label=\"Apri gallery\"><\/p>\n<p>                        <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" alt=\"\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/renault-clio-full-hybrid-e-tech-esprit-alpine-rouge-absolu-29.jpg\" width=\"1920\" height=\"1353\"\/><\/p>\n<p>                                            <\/a><\/p>\n<p>                    <a class=\"aimg-link app-gallery-opener\" data-index=\"1\" href=\"#\" aria-label=\"Apri gallery\"><\/p>\n<p>                        <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" alt=\"\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/renault-clio-full-hybrid-e-tech-esprit-alpine-rouge-absolu-31.jpg\" width=\"1920\" height=\"1353\"\/><\/p>\n<p>                                            <\/a><\/p>\n<p>Gli interni della nuova Renault CLIO, invece, rappresentano un perfetto equilibrio tra tradizione e innovazione, seguendo la filosofia stilistica gi\u00e0 vista sulla nuova <a href=\"https:\/\/www.automoto.it\/listino\/renault\/renault-5\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Renault 5 e-tech<\/a>. Il design dell\u2019abitacolo strizza l\u2019occhio alle linee iconiche della storica <a href=\"https:\/\/www.automoto.it\/catalogo\/renault\/4\/m-1418\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Renault 4<\/a>, reinterpretandole per\u00f2 in chiave moderna per rispondere alle attuali esigenze di comfort e funzionalit\u00e0. Sulla <strong>nuova plancia<\/strong>, fanno il loro debutto tutte le pi\u00f9 recenti tecnologie sviluppate dalla casa francese. Il cuore tecnologico dell\u2019abitacolo \u00e8 rappresentato dal display centrale che integra un avanzato sistema infotainment basato su Android Automotive. A completare la dotazione tecnologica, il quadro strumenti digitale che fornisce al conducente tutte le informazioni necessarie in modo chiaro e personalizzabile.<\/p>\n<p>                            <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid \" loading=\"lazy\" data-zoomable=\"\" src=\"https:\/\/img.stcrm.it\/images\/47760270\/800x\/20251108-163917253-5209.jpg\" data-zoom-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/20251108-163917253-5209.jpg\" width=\"4000\" height=\"1761\" alt=\"Plancia di nuova Renault CLIO\"\/><\/p>\n<p>                    Plancia di nuova Renault CLIO<\/p>\n<p>La nuova Renault CLIO non si distingue soltanto per il profondo rinnovamento del design, ma <strong>aumenta anche nelle dimensioni<\/strong>. Questo modello, infatti, cresce rispetto alla generazione precedente, tanto che le misure della vettura ora sono pi\u00f9 generose, anche se di poco: la nuova CLIO raggiunge una larghezza di 1,77 metri, una lunghezza totale di 4,12 metri e un\u2019altezza di 1,45 metri. Il passo, ovvero la distanza tra gli assi anteriore e posteriore, si attesta a 2,59 metri. Anche la volumetria del bagagliaio \u00e8 stata rivista e ottimizzata per rispondere meglio alle esigenze quotidiane di carico. Nella variante a benzina, la nuova Renault CLIO offre un bagagliaio con una <strong>capacit\u00e0 di 391 litri<\/strong>, che pu\u00f2 arrivare fino a 1.176 litri abbattendo gli schienali dei sedili posteriori. Nella versione full hybrid, invece, la <strong>capacit\u00e0 del bagagliaio risulta leggermente ridotta<\/strong> per via della presenza del sistema elettrico: in configurazione standard si hanno a disposizione 315 litri, mentre abbattendo gli schienali posteriori si raggiungono i 1.094 litri.<\/p>\n<p>                            <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid \" loading=\"lazy\" data-zoomable=\"\" src=\"https:\/\/img.stcrm.it\/images\/47759981\/800x\/20251108-155824994-3729.png\" data-zoom-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/20251108-155824994-3729.png\" width=\"6839\" height=\"2493\" alt=\"Nuova Renault CLIO vs Renault CLIO di quinta generazione\"\/><\/p>\n<p>                    Nuova Renault CLIO vs Renault CLIO di quinta generazione<\/p>\n<p>            Nuova Renault CLIO: gli allestimenti offerti<\/p>\n<p>Il configuratore della casa automobilistica francese offre una gamma ben articolata composta da tre diversi allestimenti per la nuova Renault CLIO, pensati per rispondere alle diverse esigenze dei clienti:<br \/>\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Evolution:<\/strong>\u00a0questo allestimento rappresenta la base della gamma ma gi\u00e0 offre una dotazione di serie molto completa per la categoria. Tra gli equipaggiamenti principali troviamo cerchi in acciaio da 16 pollici, fari full LED, specchietto retrovisore interno con funzione antiabbagliamento, sedili anteriori regolabili meccanicamente su 4 vie, display infotainment da 10,1 pollici basato su openR Link, quadro strumenti digitale da 7 pollici. Non mancano sistemi di sicurezza come il controllo della pressione dei pneumatici, la frenata d\u2019emergenza, il lettore dei limiti di velocit\u00e0 e il rilevatore di stanchezza del conducente. La climatizzazione \u00e8 manuale e sono presenti sensori di parcheggio posteriori, accensione automatica dei tergicristalli e chiamata d\u2019emergenza.<br \/>\u00a0<\/li>\n<li><strong>Techno:<\/strong>\u00a0questo allestimento introduce ulteriori equipaggiamenti rispetto alla versione Evolution. Si distingue per dettagli come i finestrini posteriori oscurati, sedili in tessuto 100% riciclato, sistema multi-sense con 4 modalit\u00e0 di guida, quadro strumenti digitale da 10 pollici e display centrale da 10,1 pollici con Google integrato e impianto audio Arkamys Auditorium. Sono inclusi anche alzacristalli posteriori elettrici, Apple CarPlay e Android Auto, climatizzatore automatico, telecamera posteriore, mantenimento di corsia, specchietti retrovisori esterni ripiegabili elettricamente e riscaldati, accensione e spegnimento automatico degli abbaglianti, consolle centrale con vano portaoggetti e bracciolo, sensore pioggia, accesso e avviamento keyless, fari full LED adaptative vision con fendinebbia integrati.<br \/>\u00a0<\/li>\n<li><strong>esprit Alpine: <\/strong>al vertice della gamma, questo allestimento aggiunge ulteriori optional rispetto alla Techno, pensati per chi ricerca uno stile pi\u00f9 sportivo e una dotazione ancora pi\u00f9 ricca. Tra i principali troviamo il sistema di ricarica wireless, sedili in tessuto e alcantara, Cruise Control adattivo, avviso ostacolo in retromarcia, sensori di parcheggio a 360 gradi, sedili regolabili meccanicamente su 6 vie, volante in ecopelle e sensore di monitoraggio dell\u2019angolo cieco. Questo allestimento \u00e8 abbinato esclusivamente alla motorizzazione full hybrid.<\/li>\n<\/ul>\n<p>                            <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid \" loading=\"lazy\" data-zoomable=\"\" src=\"https:\/\/img.stcrm.it\/images\/47760208\/800x\/20251108-162915122-2519.png\" data-zoom-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/20251108-162915122-2519.png\" width=\"8529\" height=\"2151\" alt=\"Allestimenti di nuova Renault CLIO\"\/><\/p>\n<p>                    Allestimenti di nuova Renault CLIO<\/p>\n<p>La Renault CLIO si conferma da anni come una delle scelte predilette da chi desidera un\u2019auto compatta, confortevole e sufficientemente spaziosa per l\u2019utilizzo in citt\u00e0. L\u2019allestimento Evolution rappresenta la soluzione base della gamma, ma gi\u00e0 in questa versione la CLIO mette a disposizione un pacchetto di dotazioni di serie completo e funzionale, pensato proprio per rispondere alle esigenze di chi affronta ogni giorno la \u201cgiungla urbana\u201d.<\/p>\n<p>Per chi, invece, desidera qualcosa in pi\u00f9 in termini di accessori e comfort, l\u2019allestimento Techno potrebbe essere una valida alternativa. Con una differenza di prezzo inferiore ai 3.000 euro rispetto all\u2019Evolution, la versione Techno offre una serie di equipaggiamenti aggiuntivi che possono rendere la guida ancor pi\u00f9 piacevole e rilassante. Questi accessori aggiuntivi sono pensati per agevolare ulteriormente la vita a bordo e migliorare l\u2019esperienza di guida, rispondendo alle esigenze di chi cerca un maggiore piacere e praticit\u00e0 nell\u2019utilizzo quotidiano della propria vettura.<\/p>\n<p>                                        <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" alt=\"\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/20251108-183229151-2117.jpg\" width=\"4275\" height=\"3322\"\/><\/p>\n<p>                        Cerchi in lega da 18 pollici di nuova Renault CLIO allestimento esprit Alpine<\/p>\n<p>                                        <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" alt=\"\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/20251108-183309061-4448.jpg\" width=\"4275\" height=\"3322\"\/><\/p>\n<p>                        Sedili anteriori di nuova Renault CLIO allestimento esprit Alpine<\/p>\n<p>Per chi desidera una Renault CLIO dal <strong>carattere pi\u00f9 deciso e sportivo<\/strong>, l\u2019allestimento Esprit Alpine rappresenta la soluzione ideale. Questo equipaggiamento si distingue, non solo per la sua estetica accattivante, ma anche per una <strong>dotazione di accessori particolarmente ricca<\/strong> che la rende appetibile a chi non vuole rinunciare a comfort, tecnologia e stile sportivo.<\/p>\n<p>\u00c8 importante evidenziare che i<strong>l prezzo di questo allestimento supera di oltre 6.000 euro quello della versione Techno<\/strong>. Questa importante differenza economica \u00e8 principalmente dovuta al fatto che l\u2019Esprit Alpine viene offerta esclusivamente in abbinamento alla motorizzazione full hybrid. Considerando che, a parit\u00e0 di motorizzazione, il divario di prezzo tra le versioni Esprit Alpine e Techno sarebbe di 1.600 euro, la scelta dell\u2019allestimento Esprit Alpine pu\u00f2 risultare particolarmente conveniente per chi intende acquistare una CLIO full hybrid, con una ricca dotazione di optional inclusi gi\u00e0 di serie.<\/p>\n<p>            Immagini di nuova Renault CLIO<\/p>\n<p>                    <a class=\"aimg-link app-gallery-opener\" data-index=\"0\" href=\"#\" aria-label=\"Apri gallery\"><\/p>\n<p>                        <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" alt=\"\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/renault-clio-full-hybrid-e-tech-esprit-alpine-rouge-absolu-1.jpg\" width=\"1920\" height=\"1353\"\/><\/p>\n<p>                                            <\/a><\/p>\n<p>                    <a class=\"aimg-link app-gallery-opener\" data-index=\"1\" href=\"#\" aria-label=\"Apri gallery\"><\/p>\n<p>                        <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" alt=\"\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/renault-clio-full-hybrid-e-tech-esprit-alpine-rouge-absolu-2.jpg\" width=\"1920\" height=\"1353\"\/><\/p>\n<p>                                            <\/a><\/p>\n<p>            Nuova Renault CLIO: le motorizzazioni offerte<\/p>\n<p>La nuova Renault CLIO \u00e8 disponibile in tre differenti alimentazioni: benzina, full hybrid e GPL.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>TCe 115:<\/strong> questa motorizzazione \u00e8 equipaggiata con un motore benzina a tre cilindri da 1,2 litri ed \u00e8 abbinato a un cambio manuale a 6 rapporti e alla trazione anteriore. Questo propulsore \u00e8 in grado di erogare fino a 115 CV di potenza e il un consumo medio dichiarato dal costruttore si attesta a 5,0 l\/100 km. In termini prestazionali, il motore riesce a fare da 0 a 100 km\/h in 12,3 secondi e raggiungere una velocit\u00e0 massima di 180 km\/h.<br \/>\u00a0<\/li>\n<li><strong>Full hybrid E-Tech 160:<\/strong> questa versione prevede un motore benzina aspirato da 1,8 litri a quattro cilindri, abbinato a due unit\u00e0 elettriche alimentate da una batteria da 1,4 kWh. Complessivamente questo powertrain \u00e8 in grado di offrire una potenza massima di 160 CV. La trazione \u00e8 anteriore e il cambio automatico robotizzato doppia frizione \u00e8 a sei rapporti. Trattandosi di un\u2019ibrida, i consumi risultano contenuti: Renault dichiara una media di 3,9 l\/100 km nel ciclo misto. Le prestazioni migliorano anche grazie a questa configurazione, che consente alla CLIO di accelerare da 0 a 100 km\/h in soli 8,3 secondi.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><strong>GPL Eco-G 120 CV:<\/strong> questa versione presenta un motore tre cilindri da 1,2 litri bi-fuel in grado di sviluppare fino a 120 CV. Il powertrain \u00e8 associato alla trazione anteriore e a un cambio manuale a sei rapporti. Secondo Renault, il consumo medio \u00e8 di 6,9 l\/100 km, con un\u2019autonomia massima dichiarata di 1.450 km. Attualmente questa motorizzazione non \u00e8 ancora disponibile a listino, ma la casa automobilistica francese ha annunciato che sar\u00e0 inserita nel configuratore prossimamente.<\/li>\n<\/ul>\n<p>                            <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid \" loading=\"lazy\" data-zoomable=\"\" src=\"https:\/\/img.stcrm.it\/images\/47762173\/800x\/20251108-191635705-8027.png\" data-zoom-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/20251108-191635705-8027.png\" width=\"8134\" height=\"2649\" alt=\"Motorizzazioni di nuova Renault CLIO\"\/><\/p>\n<p>                    Motorizzazioni di nuova Renault CLIO<\/p>\n<p>La gamma di motorizzazioni proposta per la nuova Renault CLIO \u00e8 pensata per andare incontro alle diverse esigenze degli automobilisti, offrendo opzioni adatte sia a chi utilizza l\u2019auto prevalentemente in citt\u00e0 sia a chi percorre distanze maggiori o desidera una maggiore efficienza nei consumi.<\/p>\n<p>Il motore TCe 115 rappresenta la soluzione ideale per coloro che non percorrono molti chilometri durante l\u2019anno e dispongono di un budget limitato per l\u2019acquisto dell\u2019auto. Questa motorizzazione benzina si rivolge a chi cerca una vettura essenziale, senza rinunciare per\u00f2 a buone prestazioni e alla praticit\u00e0 nell\u2019utilizzo quotidiano.<\/p>\n<p>Per chi invece \u00e8 disposto a investire una cifra leggermente superiore, la motorizzazione GPL Eco-G 120 rappresenta un\u2019alternativa molto interessante. Grazie all\u2019impianto bi-fuel a GPL, questa versione permette di ridurre sensibilmente sia i costi di rifornimento sia quelli legati ai consumi quotidiani, garantendo un buon equilibrio tra prestazioni e risparmio economico. La scelta della versione GPL \u00e8 quindi indicata per chi percorre distanze maggiori durante l\u2019anno o desidera contenere le spese legate all\u2019utilizzo della vettura.<\/p>\n<p>            <img decoding=\"async\" class=\"img-cover\" alt=\"\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/clio-rs-1.jpg\"\/><\/p>\n<p>          Nuova Renault Clio 2026: il segreto del modello ibrido da 200 CV che fa sognare il ritorno delle sigle RS<\/p>\n<p>Il powertrain full hybrid rappresenta la scelta pi\u00f9 indicata per chi desidera il massimo, sia in termini di prestazioni sia dal punto di vista dell\u2019efficienza nei consumi. Questa soluzione si distingue per la presenza di un corposo e potente motore quattro cilindri, abbinato alla tecnologia ibrida full che permette di combinare la spinta del motore termico con quella delle due unit\u00e0 elettriche. I vantaggi di questa configurazione si traducono in un netto miglioramento generale delle prestazioni: accelerazione pi\u00f9 reattiva, guida pi\u00f9 fluida, ed emissioni contenute, soprattutto in ambito urbano. In citt\u00e0, infatti, la tecnologia full hybrid consente di ridurre notevolmente il consumo di carburante grazie all\u2019utilizzo prevalente della componente elettrica nelle fasi di partenza e a basse velocit\u00e0, con un conseguente risparmio economico. Per chi prevede di tenere la vettura per molti anni, optare per la versione full hybrid pu\u00f2 rivelarsi una scelta lungimirante. Oltre ai benefici immediati in termini di costi di gestione pi\u00f9 bassi, questa motorizzazione si dimostra adatta a chi cerca una vettura performante e in grado di mantenere elevati standard di efficienza anche nel lungo periodo.Tuttavia, la motorizzazione pi\u00f9 adeguata per questa vettura \u00e8 quella full hybrid.<\/p>\n<p>            Immagini di nuova Renault CLIO esprit Alpine in colorazione Grigio Scisto<\/p>\n<p>                    <a class=\"aimg-link app-gallery-opener\" data-index=\"0\" href=\"#\" aria-label=\"Apri gallery\"><\/p>\n<p>                        <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" alt=\"\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/renault-clio-full-hybrid-e-tech-esprit-alpine-gris-schiste.jpg\" width=\"1920\" height=\"1353\"\/><\/p>\n<p>                                            <\/a><\/p>\n<p>                    <a class=\"aimg-link app-gallery-opener\" data-index=\"1\" href=\"#\" aria-label=\"Apri gallery\"><\/p>\n<p>                        <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" alt=\"\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/renault-clio-full-hybrid-e-tech-esprit-alpine-gris-schiste-2.jpg\" width=\"1920\" height=\"1353\"\/><\/p>\n<p>                                            <\/a><\/p>\n<p>            Nuova Renault CLIO: gli optional da tenere in maggior considerazione<\/p>\n<p>Gli accessori aggiuntivi previsti per la nuova Renault CLIO variano a seconda dell\u2019allestimento scelto in fase di configurazione iniziale. Qui di seguito gli optional maggiormente consigliati a seconda dell\u2019allestimento scelto:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Evolution<\/strong>: per questo allestimento \u00e8 caldamente consiglaito l\u2019acquisto del<strong> pack navigation<\/strong> (800 euro), il quale prevede display centrale da 10,1 pollici con sistema infotainment openR Link e Google integrato, impianto audio Arkamys Auditorium, quadro strumenti digitale da 10 pollici e telecamera posteriore. Inoltre, \u00e8 consigliato l\u2019acquisto del <strong>pack confort<\/strong> (400 euro) che include retrovisori esterni ripiegabili elettricamente con funzione di riscaldamento, fari full LED adaptative vision con fendinebbia integrati, accensione automatica dei fari e dei tergicristalli, sensore pioggia, accesso e avviamento keyless, accensione e spegnimento automatico degli abbaglianti e consolle centrale con vano portaoggetti e bracciolo.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><strong>Techno<\/strong>: per questa versione, invece, \u00e8 consigliato l\u2019acquisto del <strong>pack safety<\/strong> (400 euro) che include avviso di uscita pericolosa degli occupanti, sensore di monitoraggio dell\u2019angolo cieco, mantenimento di corsia, sensori di parcheggio 360 gradi, avviso ostacolo in fase di retromarcia con frenata di emergenza. Inoltre, \u00e8 consigliato l\u2019acquisto del <strong>sistema di ricarica wireless<\/strong> (150 euro), utile ma non indispensabile.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><strong>Esprit Alpine<\/strong>: quest\u2019ultimo allestimento, gi\u00e0 ampiamente ricco di optional, prevede a listino l\u2019acquisto di optional aggiuntivi non propriamente indispensabili. Sicuramente, potrebbe essere utile il <strong>pack parking<\/strong> (600 euro) che prevede il sistema di parcheggio automatico e la telecamera 360 gradi. Per gli audiofili, infine, \u00e8 consigliato l\u2019acquisto dell\u2019i<strong>mpianto audio Harman Kardon premium audio <\/strong>(650 euro).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Infine, per tutti gli allestimenti \u00e8 consigliato l\u2019acquisto del <strong>ruotino di scorta<\/strong> (300 euro) e se utilizzate l\u2019auto per la maggior parte degli spostamenti in citt\u00e0, gli <strong>pneumatici all seasons<\/strong> (350 euro).<\/p>\n<p>                                        <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" alt=\"\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/20251108-191904976-9697.jpg\" width=\"7404\" height=\"4928\"\/><\/p>\n<p>                        Frontale di nuova Renault CLIO<\/p>\n<p>                                        <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" alt=\"\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/20251108-191910634-6457.jpg\" width=\"7404\" height=\"4928\"\/><\/p>\n<p>                        Posteriore di nuova Renault CLIO<\/p>\n<p>            Nuova Renault CLIO: quanto costa?<\/p>\n<p>La nuova Renault CLIO, nella versione Evolution equipaggiata con il motore benzina TCe 115, viene proposta al pubblico a un <strong>prezzo di partenza pari a 18.900 euro<\/strong>. Questo rappresenta l\u2019offerta base, ideale per chi cerca una vettura essenziale ma comunque moderna e funzionale.<\/p>\n<p>Per chi desidera una CLIO pi\u00f9 ricca ed efficiente, \u00e8 necessario prevedere un <strong>budget di spesa compreso tra i 20.000 e i 23.000 euro<\/strong>, sempre considerando la motorizzazione a benzina. L\u2019incremento del prezzo \u00e8 dovuto all\u2019aggiunta di optional che migliorano sia il comfort sia la sicurezza a bordo, rendendo la vettura pi\u00f9 adatta a soddisfare specifiche esigenze individuali.<\/p>\n<p>Se invece si opta per la versione dotata di propulsore full hybrid, il budget richiesto cresce ulteriormente. In questo caso, occorre considerare una spesa minima di 26.000 euro, che pu\u00f2 arrivare <strong>fino a 28.000 euro<\/strong> per le configurazioni pi\u00f9 accessoriate. L\u2019investimento maggiore \u00e8 giustificato dalla tecnologia avanzata e dai vantaggi in termini di efficienza, consumi ed emissioni offerti dalla motorizzazione ibrida.<\/p>\n<p>La casa automobilistica francese propone una gamma relativamente contenuta in termini di allestimenti, motorizzazioni, optional e possibilit\u00e0 di personalizzazione per la nuova Renault CLIO. Questo per\u00f2, pu\u00f2 trasformarsi in un vantaggio per chi non ha la necessit\u00e0 di acquistare immediatamente la vettura. Infatti, attendere qualche mese dopo l\u2019uscita del modello nelle concessionarie pu\u00f2 rivelarsi una scelta strategica in quanto diventa pi\u00f9 probabile trovare esemplari gi\u00e0 disponibili in pronta consegna o a km zero. Queste opportunit\u00e0 consentono di accedere a offerte particolarmente interessanti, sia dal punto di vista economico che in termini di tempistiche di consegna. Dal momento che il listino non \u00e8 particolarmente ampio, la probabilit\u00e0 di trovare un\u2019auto gi\u00e0 dotata degli accessori e delle caratteristiche desiderate aumenta, senza dover ricorrere a un ordine su misura. In questo modo, il cliente pu\u00f2 ottenere la vettura risparmiando anche diverse migliaia di euro rispetto al prezzo di acquisto previsto per una configurazione personalizzata, oltre a beneficiare di tempi di consegna pi\u00f9 rapidi.<\/p>\n<ul class=\"carousel\" data-not-draggable=\"\">\n<li class=\"carousel-slide\">\n<p>                <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" alt=\"\" width=\"5000\" height=\"2813\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/20251108-192602634-5864.jpg\"\/><\/p>\n<p>                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" alt=\"\" width=\"4000\" height=\"2250\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/20251108-192606478-4039.jpg\"\/><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>            <a class=\"carousel-btn carousel-btn--prev\" href=\"#\"><\/p>\n<p>            <\/a><br \/>\n            <a class=\"carousel-btn carousel-btn--next\" href=\"#\"><\/p>\n<p>            <\/a><\/p>\n<p>Per chi non fosse interessato all\u2019acquisto della nuova generazione della Renault CLIO, potrebbe essere una valida alternativa il modello precedente. Sul mercato dell\u2019usato, infatti, \u00e8 possibile trovare vetture di precedente generazione a prezzi sensibilmente inferiori rispetto al nuovo, a volte con solo pochi chilometri percorsi o addirittura a km zero.<\/p>\n<p>Acquistare una CLIO usata o km zero pu\u00f2 rivelarsi una scelta conveniente sia dal punto di vista economico sia in termini di disponibilit\u00e0. I modelli a km zero, gi\u00e0 pronti per la consegna, permettono, infatti, di evitare i tempi di attesa legati agli ordini personalizzati e di portarsi a casa rapidamente la vettura desiderata.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Configuriamo insieme la nuova Renault CLIO e vediamo quale versione, motorizzazione e optional ha pi\u00f9 senso scegliere a&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":218296,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,177,1537,90,89,129925,129926,129927,129940,129928,129932,129934,129924,129931,129929,129936,129935,129946,129945,129938,129937,129939,129969,129941,129942,129947,129943,129930,129944,129933,102631,129949,129950,129963,129951,129955,129957,129948,129954,129952,129959,129958,129972,129971,129961,129960,129962,129967,129964,129965,129968,129966,129953,129970,129956],"class_list":{"0":"post-218295","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-business","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-nuova-renault-clio","14":"tag-nuova-renault-clio-2025","15":"tag-nuova-renault-clio-2026","16":"tag-nuova-renault-clio-accessori","17":"tag-nuova-renault-clio-allestimenti","18":"tag-nuova-renault-clio-alpine","19":"tag-nuova-renault-clio-benzina","20":"tag-nuova-renault-clio-configuratore","21":"tag-nuova-renault-clio-esprit-alpine","22":"tag-nuova-renault-clio-evolution","23":"tag-nuova-renault-clio-full-hybrid","24":"tag-nuova-renault-clio-ibrida","25":"tag-nuova-renault-clio-km-0","26":"tag-nuova-renault-clio-km-zero","27":"tag-nuova-renault-clio-motori","28":"tag-nuova-renault-clio-motorizzazioni","29":"tag-nuova-renault-clio-optional","30":"tag-nuova-renault-clio-prezzi","31":"tag-nuova-renault-clio-prezzo","32":"tag-nuova-renault-clio-prezzo-di-listino","33":"tag-nuova-renault-clio-pronta-consegna","34":"tag-nuova-renault-clio-quanto-costa","35":"tag-nuova-renault-clio-techno","36":"tag-nuova-renault-clio-usata","37":"tag-nuova-renault-clio-versioni","38":"tag-renault-clio","39":"tag-renault-clio-2025","40":"tag-renault-clio-2026","41":"tag-renault-clio-accessori","42":"tag-renault-clio-allestimenti","43":"tag-renault-clio-alpine","44":"tag-renault-clio-benzina","45":"tag-renault-clio-configuratore","46":"tag-renault-clio-esprit-alpine","47":"tag-renault-clio-evolution","48":"tag-renault-clio-full-hybrid","49":"tag-renault-clio-ibrida","50":"tag-renault-clio-km-0","51":"tag-renault-clio-km-zero","52":"tag-renault-clio-motori","53":"tag-renault-clio-motorizzazioni","54":"tag-renault-clio-optional","55":"tag-renault-clio-prezzi","56":"tag-renault-clio-prezzo","57":"tag-renault-clio-prezzo-di-listino","58":"tag-renault-clio-pronta-consegna","59":"tag-renault-clio-quanto-costa","60":"tag-renault-clio-techno","61":"tag-renault-clio-usata","62":"tag-renault-clio-versioni"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/218295","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=218295"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/218295\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/218296"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=218295"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=218295"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=218295"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}