{"id":218746,"date":"2025-11-17T04:35:36","date_gmt":"2025-11-17T04:35:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/218746\/"},"modified":"2025-11-17T04:35:36","modified_gmt":"2025-11-17T04:35:36","slug":"le-alimentazioni-piu-strane-mai-viste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/218746\/","title":{"rendered":"le alimentazioni pi\u00f9 strane mai viste"},"content":{"rendered":"<p>progetto dell\\u2019azienda tedesca, che aveva sviluppato una piccola berlina elettrica alimentata dai pannelli solari montati sulla carrozzeria.&#8221;},{&#8220;type&#8221;:&#8221;image&#8221;,&#8221;small_url&#8221;:&#8221;https:\/\/statics.quattroruote.it\/content\/dam\/quattroruote\/it\/news\/curiosita\/2025\/11\/13\/energia_alternativa_faccio_il_pieno_di_aria-_di_energia_solare_o_nucleare-\/gallery\/rsmall\/2025_14 ford_nucleon_concept_car.jpg&#8221;,&#8221;big_url&#8221;:&#8221;https:\/\/statics.quattroruote.it\/content\/dam\/quattroruote\/it\/news\/curiosita\/2025\/11\/13\/energia_alternativa_faccio_il_pieno_di_aria-_di_energia_solare_o_nucleare-\/gallery\/rbig\/2025_14 ford_nucleon_concept_car.jpg&#8221;,&#8221;alt&#8221;:&#8221;Esperimenti &#8211; Auto ad aria, nucleari, a scarti: le alimentazioni pi\u00f9 strane mai viste&#8221;,&#8221;caption&#8221;:&#8221;<\/p>\n<p><b>Ford Nucleon. Rimasto solo a livello di studio concettuale, questo veicolo progettato nel 1957 avrebbe dovuto montare un piccolo reattore nucleare al posto del tradizionale motore a combustione interna. L\\u2019ipotesi alla base di questo progetto era che prima o poi sarebbero stati costruiti reattori a fissione abbastanza compatti da essere montati su un\\u2019automobile.&#8221;},{&#8220;type&#8221;:&#8221;image&#8221;,&#8221;small_url&#8221;:&#8221;https:\/\/statics.quattroruote.it\/content\/dam\/quattroruote\/it\/news\/curiosita\/2025\/11\/13\/energia_alternativa_faccio_il_pieno_di_aria-_di_energia_solare_o_nucleare-\/gallery\/rsmall\/2025_15 cadillac wtf 3.jpg&#8221;,&#8221;big_url&#8221;:&#8221;https:\/\/statics.quattroruote.it\/content\/dam\/quattroruote\/it\/news\/curiosita\/2025\/11\/13\/energia_alternativa_faccio_il_pieno_di_aria-_di_energia_solare_o_nucleare-\/gallery\/rbig\/2025_15 cadillac wtf 3.jpg&#8221;,&#8221;alt&#8221;:&#8221;Esperimenti &#8211; Auto ad aria, nucleari, a scarti: le alimentazioni pi\u00f9 strane mai viste&#8221;,&#8221;caption&#8221;:&#8221;<\/b><\/p>\n<p><b>Cadillac WTF. Questo prototipo, creato nel 2010 da un fan della Casa americana, si chiama World Thorium Fuel (il cui acronimo in inglese \u00e8 anche una volgare esclamazione di stupore). Nelle intenzioni di chi l\\u2019ha sviluppato, a muoverlo c\\u2019\u00e8 un reattore nucleare alimentato a torio, metallo radioattivo pi\u00f9 comune dell\\u2019uranio, che necessiterebbe di un \\u201cpieno\\u201d solo una volta ogni 100 anni.&#8221;},{&#8220;type&#8221;:&#8221;image&#8221;,&#8221;small_url&#8221;:&#8221;https:\/\/statics.quattroruote.it\/content\/dam\/quattroruote\/it\/news\/curiosita\/2025\/11\/13\/energia_alternativa_faccio_il_pieno_di_aria-_di_energia_solare_o_nucleare-\/gallery\/rsmall\/2025_16 cadillac wtf 2.jpg&#8221;,&#8221;big_url&#8221;:&#8221;https:\/\/statics.quattroruote.it\/content\/dam\/quattroruote\/it\/news\/curiosita\/2025\/11\/13\/energia_alternativa_faccio_il_pieno_di_aria-_di_energia_solare_o_nucleare-\/gallery\/rbig\/2025_16 cadillac wtf 2.jpg&#8221;,&#8221;alt&#8221;:&#8221;Esperimenti &#8211; Auto ad aria, nucleari, a scarti: le alimentazioni pi\u00f9 strane mai viste&#8221;,&#8221;caption&#8221;:&#8221;<\/b><\/p>\n<p><b>Cadillac WTF. A rendere l\\u2019auto ancor pi\u00f9 stravagante (e improbabile), la presenza di ventiquattro (24!) ruote, sei per ogni angolo del corpo vettura, ciascuna dotata di un proprio motore a induzione.&#8221;},{&#8220;type&#8221;:&#8221;html&#8221;,&#8221;content&#8221;:&#8221;<\/p>\n<p class=\"article-text\"><b>Nei giorni scorsi Hyundai ha svelato la seconda generazione della <a href=\"https:\/\/www.quattroruote.it\/news\/nuovi-modelli\/2025\/11\/11\/hyundai__la_nuova_nexo_a_idrogeno_ha_826_km_di_autonomia.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Nexo<\/a><\/b>, la sua Suv a celle di combustibile alimentata a idrogeno. Un modello che, come la Toyota Mirai, <b>non punta a grandi volumi di vendita<\/b>, ma rappresenta piuttosto <b><a href=\"https:\/\/www.quattroruote.it\/news\/industria-finanza\/2025\/11\/12\/scenari_auto_a_idrogeno-_perche_le_case_continuano_a_produrle-.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">un laboratorio tecnologico su ruote<\/a><\/b>: un banco di prova per soluzioni energetiche che potrebbero trovare applicazione in futuro. L\u2019idrogeno, per\u00f2, \u00e8 solo <b>una delle tante strade esplorate nel tempo<\/b> per rivoluzionare la mobilit\u00e0.<\/p>\n<p class=\"article-text\">Nel corso degli anni, l\u2019industria automobilistica ha dato vita a una lunga serie di <b>esperimenti, prototipi e intuizioni pi\u00f9 o meno riuscite<\/b>: dalle auto ad <b>aria compressa<\/b> a quelle alimentate da <b>energia atomica<\/b>, passando per veicoli mossi da <b>alcol, biogas<\/b> e persino <b>scarti organici<\/b>.<\/p>\n<p class=\"article-text\">Alcuni di questi progetti sono rimasti sulla carta, altri hanno raggiunto la produzione, seppur in numeri limitati. E cos\u00ec, <b>tra modelli di serie e trovate ingegneristiche al limite del credibile<\/b>, nelle schede qui sopra trovate\u00a0<b>una carrellata semiseria delle alimentazioni pi\u00f9 strane<\/b> mai viste su quattro ruote.<\/p>\n<p>\t\u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA<\/p>\n<p>\n\t\t\t\t<br \/>In qualit\u00e0 di Affiliato Amazon Quattroruote riceve un guadagno dagli acquisti idonei\n\t\t<\/p>\n<p>Quattroruote incoraggia i lettori al dibattito ed al libero scambio di opinioni sugli argomenti oggetto di discussione nei nostri articoli. I commenti non devono necessariamente rispettare la visione editoriale di Quattroruote ma la redazione si riserva il diritto di non pubblicare interventi che per stile, linguaggio e toni possano essere considerati non idonei allo spirito della discussione, contrari al buon gusto ed in grado di offendere la sensibilit\u00e0 degli altri utenti. 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