Il governo di Amsterdam ha revocato la \u00abconfisca\u00bb dell\u2019azienda produttrice di semiconduttori: le ritorsioni di Pechino avevano minacciato la continuit\u00e0 produttiva del settore auto<\/p>\n
L\u2019Olanda cede alla Cina e innesta la retromarcia sulla\u00a0\u00abconfisca\u00bb dell\u2019azienda produttrice di chip Nexperia. <\/b>Il ministro dell\u2019Economia, Vincent Karremans, ha annunciato su X che Amsterdam restituir\u00e0 il controllo su Nexperia al gruppo cinese Wingtech. Karremans ha definito la decisione \u00abun segnale di buona volont\u00e0\u00bb per evitare al settore auto problemi di approvvigionamento di semiconduttori. La resa olandese dimostra per\u00f2 anche il potere negoziale della Cina che \u00e8 ormai diventata un anello indispensabile di molte filiere produttive. E che non esita a far valere questo suo peso al tavolo dei negoziati internazionali.<\/b><\/p>\n
Le origini dello scontro<\/p>\n
Lo scontro su Nexperia trae origine dalla decisione del governo olandese di invocare una legge risalente alla Guerra Fredda per prendere il controllo di Nexperia, sottraendolo alla cinese Wingtech. Nel motivare la \u00abconfisca\u00bb, Amsterdam aveva citato esigenze di sicurezza nazionale, lamentando\u00a0\u00abgravi carenze di governance\u00bb e\u00a0\u00abrischi di trasferimento tecnologico\u00bb.<\/b> La mossa ha suscitato la dura reazione di Pechino, secondo cui la misura discriminava un\u2019azienda cinese. Come ritorsione, perci\u00f2, il governo di Xi Jinping aveva bloccato l\u2019esportazione di componenti dall\u2019impianto di Nexperia a Guangdong che, di fatto, non ha pi\u00f9 risposto per oltre due mesi alle direttive della casa-madre olandese.<\/b>
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n<\/p>\n
I timori dell\u2019auto<\/p>\n
La reazione di Pechino ha creato gravi rallentamenti alla produzione olandese di Nexperia che dipende dall\u2019impianto di Guangdong per la trasformazione dei wafer di silicio in chip. La crisi fra Amsterdam e Pechino ha cos\u00ec generato un allarme nel settore auto, preoccupata di subire una nuova crisi dei semiconduttori dopo quella del 2022.<\/b> Pur non producendo semiconduttori avanzati, infatti, Nexperia \u00e8 un fornitore importante per molti costruttori fra cui Volkswagen e Stellantis che dipendono dai chip del gruppo sino-olandese per la fabbricazione di componenti come airbag e finestrini.\u00a0<\/b><\/p>\n
Il monito cinese<\/p>\n
Dinanzi a questo pericolo, alla fine Amsterdam ha preferito cedere a Pechino, ritornando sui suoi passi. Non \u00e8 chiaro al momento se si tratti di una resa totale oppure se il governo olandese abbia almeno ottenuto qualche rassicurazione in ordine alla gestione di Nexperia da parte di Wingtech. Il dietrofront rappresenta per\u00f2 un monito per gli altri governi europei – Italia compresa – che, sotto pressione di Donald Trump, stanno tentando di ridurre la presa azionaria e produttiva di Pechino su alcune filiere<\/b> strategiche<\/b>.\u00a0<\/p>\n
19 novembre 2025 ( modifica il 19 novembre 2025 | 11:25)<\/p>\n
\n \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il governo di Amsterdam ha revocato la \u00abconfisca\u00bb dell\u2019azienda produttrice di semiconduttori: le ritorsioni di Pechino avevano minacciato…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":194027,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,9917,2765,4072,132167,177,570,132168,14661,132169,356,384,132170,3857,35023,132171,132172,2575,132173,7714,1368,36729,1537,90,89,101026,6049,386,3796,861,6565,101029],"class_list":{"0":"post-222245","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-amsterdam","10":"tag-auto","11":"tag-azienda","12":"tag-azienda-produttrice","13":"tag-business","14":"tag-cede","15":"tag-cede-cina","16":"tag-chip","17":"tag-chip-nexperia","18":"tag-cina","19":"tag-cinese","20":"tag-cinese-wingtech","21":"tag-componenti","22":"tag-confisca","23":"tag-confisca-azienda","24":"tag-confisca-azienda-produttrice","25":"tag-controllo","26":"tag-controllo-nexperia","27":"tag-crisi","28":"tag-decisione","29":"tag-filiere","30":"tag-it","31":"tag-italia","32":"tag-italy","33":"tag-nexperia","34":"tag-olandese","35":"tag-pechino","36":"tag-semiconduttori","37":"tag-settore","38":"tag-settore-auto","39":"tag-wingtech"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115575954245236289","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222245","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=222245"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222245\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/194027"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=222245"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=222245"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=222245"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}