{"id":227067,"date":"2025-11-22T11:03:10","date_gmt":"2025-11-22T11:03:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/227067\/"},"modified":"2025-11-22T11:03:10","modified_gmt":"2025-11-22T11:03:10","slug":"f1-gp-las-vegas-2025-disastro-hamilton-le-gomme-erano-ghiacciate-ecco-il-vero-problema-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/227067\/","title":{"rendered":"F1 GP Las Vegas 2025: disastro Hamilton, “Le gomme erano ghiacciate”. Ecco il vero problema – Formula 1"},"content":{"rendered":"

\n Una serata da incubo per Lewis Hamilton al GP di Las Vegas: le gomme ghiacciate e un errore di strategia lo relegano all\u2019ultima posizione, un risultato mai visto prima nella sua carriera. Ecco cosa \u00e8 davvero successo nel box Ferrari e perch\u00e9 la pioggia ha cambiato tutto\n <\/p>\n

22 novembre 2025<\/p>\n

La notte delle qualifiche del Gran Premio di Las Vegas<\/a>, ventiduesimo appuntamento stagionale di Formula 1, si \u00e8 trasformata in un vero e proprio calvario per Lewis Hamilton<\/strong>. La pioggia<\/strong> ha spazzato via tutte le certezze che il pilota della Ferrari<\/strong> aveva costruito nelle tre sessioni di prove libere. Le condizioni estreme lo hanno messo in grande difficolt\u00e0 con le gomme, ma nel box di Maranello si \u00e8 consumato anche un giallo<\/strong>. Di fatto, il sette volte campione del mondo scatter\u00e0 ultimo<\/strong>, un fatto mai accaduto prima.<\/p>\n

Un vero disastro per Hamilton<\/strong>. Nelle libere il pilota sembrava aver trovato una quadra, soprattutto nella gestione delle gomme<\/strong>. Il freddo di Las Vegas avrebbe dovuto accentuare un problema cronico della Ferrari: mantenere le gomme nella finestra ottimale di utilizzo<\/strong>. Eppure, Hamilton era riuscito a capire come \u201caccendere\u201d la mescola e migliorare le prestazioni. La pioggia<\/strong>, per\u00f2, ha rovinato tutti i suoi piani. Le condizioni limite non gli hanno permesso di completare un giro pulito, ma ci\u00f2 che ha fatto pi\u00f9 discutere nel box di Maranello \u00e8 stato quanto accaduto al termine della sessione.<\/p>\n

Il giallo riguarda l\u2019ultimo tentativo del Q1<\/strong>. Al momento del taglio del traguardo, il semaforo si \u00e8 acceso di rosso, sancendo la fine della sessione. Tuttavia, Hamilton aveva gi\u00e0 superato la linea che segna l\u2019inizio del giro successivo mentre il semaforo era ancora verde. Secondo i documenti della direzione gara, il pilota non aveva ancora ricevuto la bandiera a scacchi, ma ha comunque alzato il piede<\/strong>, andando contro le indicazioni del suo ingegnere di pista, Riccardo Adami, che lo spronava a spingere. Questo errore lo ha relegato in ultima posizione<\/strong>, un risultato mai ottenuto prima nella sua carriera, esclusi ovviamente casi di penalit\u00e0 o problemi meccanici. \u00c8 comunque difficile pensare che la situazione sarebbe potuta andare diversamente<\/strong>, viste le difficolt\u00e0 mostrate sul ritmo gara.<\/p>\n

\u201cOvviamente il primo set di gomme non ha funzionato per noi, ho faticato a generare calore \u2013 ha commentato Hamilton ai microfoni di Sky Sport F1 \u2013 Le gomme erano ghiacciate ed \u00e8 un peccato<\/strong>, perch\u00e9 i ragazzi hanno fatto un lavoro eccezionale. Sembravamo avere il passo per tutto il weekend. Non ho molto da dire, purtroppo non sono riuscito a completare il giro<\/strong>. Stavo per affrontare la curva 10, ma ho trovato la bandiera gialla e proprio alla fine non sono riuscito a chiudere il giro\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Una serata da incubo per Lewis Hamilton al GP di Las Vegas: le gomme ghiacciate e un errore…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":227068,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[176],"tags":[683,1537,90,89,245,244],"class_list":{"0":"post-227067","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-formula-1","9":"tag-it","10":"tag-italia","11":"tag-italy","12":"tag-sport","13":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115593019733217884","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227067","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=227067"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227067\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/227068"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=227067"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=227067"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=227067"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}