{"id":227249,"date":"2025-11-22T13:49:12","date_gmt":"2025-11-22T13:49:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/227249\/"},"modified":"2025-11-22T13:49:12","modified_gmt":"2025-11-22T13:49:12","slug":"addio-a-migliaia-di-posti-di-lavoro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/227249\/","title":{"rendered":"addio a migliaia di posti di lavoro"},"content":{"rendered":"

L\u2018industria automotive europea<\/strong> deve fare i conti con una realt\u00e0 molto difficile.<\/strong> Il programma di elettrificazione voluto dall\u2019UE e la crescente concorrenza da parte dei costruttori cinesi stanno trasformando il mercato e a farne le spese, in molti casi, sono i lavoratori impegnati nel comparto. I nuovi dati in arrivo dalla Germania rappresentano un vero e proprio campanello d\u2019allarme e confermano un trend gi\u00e0 avviato da tempo e che coinvolge, purtroppo, anche l\u2019industria italiana.\n<\/p>\n

I numeri dalla crisi tedesca<\/p>\n

I dati diffusi dall\u2019Ufficio federale di statistica tedesco non lasciano spazio a interpretazioni. L\u2019industria automotive della Germania<\/strong> \u00e8 in grande difficolt\u00e0 e ha registrato la perdita di 48.700 posti di lavoro<\/strong> nell\u2019ultimo anno, anche per via di programmi realizzati dalle Case costruttrici con uscite agevolate e pensionamenti anticipati per i dipendenti. Per il comparto tedesco si tratta di un calo<\/strong> su base annua del 6,3%<\/strong> dei posti di lavoro, considerando i dati relativi ai primi 9 mesi dell\u2019anno in corso. \u00c8 il calo pi\u00f9 significativo registrato da tutta l\u2019industria tedesca, considerando i settori che impiegano pi\u00f9 di 200 mila persone. \u00c8 importante segnalare che il calo colpisce, principalmente, le aziende fornitrici e non i produttori di auto. Il settore della produzione di parti e accessori per autoveicoli, ad esempio, registra un calo dell\u201911%. Per le Case produttrici, invece, la riduzione dei posti di lavoro \u00e8 del 3,8%. La produzione di auto in Germania \u00e8 comunque in crescita (+3,5% a fronte di una contrazione in Europa pari al 2,6%).<\/p>\n

Un problema anche italiano<\/p>\n

La crisi del settore automotive \u00e8 un problema rilevante anche in Italia<\/strong>. Come abbiamo gi\u00e0 visto nelle scorse settimane, infatti, l\u2019Italia rischia di perdere 77 mila posti di lavoro<\/strong> nel comparto, secondo un\u2019indagine<\/a>. Questi dati confermano le difficolt\u00e0 dell\u2019industria delle quattro ruote nel nostro Paese, considerando sia i produttori di veicoli (principalmente Stellantis) sia le aziende specializzate che producono componenti e che ricoprono un ruolo fondamentale per l\u2019economia. La crisi italiana \u00e8 evidente dall\u2019analisi dei dati di produzione<\/a> di autoveicoli.<\/p>\n

Un futuro difficile per l\u2019Europa<\/p>\n

La trasformazione del mercato delle quattro ruote in Europa rischia di avere un serio impatto sulla produzione di autovetture e altri veicoli e, quindi, potrebbe tradursi in una significativa perdita di posti di lavoro, come anticipato dai dati relativi all\u2019industria tedesca. Un comunicato di ANFIA, pubblicato a luglio 2025, conferma le difficolt\u00e0 registrate nel 2024<\/strong> dal settore con \u201ccirca 100.000 posti di lavoro persi\u201d. In aggiunta, secondo il report Europe\u2019s automotive industry at a crossroads di T & E, pubblicato a luglio 2025, continuando con il trend attuale c\u2019\u00e8 il rischio di registrare la perdita di 1 milione di posti di lavoro<\/strong> entro il 2035 (rispetto al 2025).<\/p>\n

In un articolo pubblicato da ACEA nel settembre 2024 (Employment trends in the EU automotive sector) viene evidenziato che \u201cl\u2019industria automobilistica fornisce posti di lavoro diretti e indiretti a oltre 13 milioni di europei\u201d e rappresenta il 7% dell\u2019occupazione totale <\/strong>dell\u2019UE. La situazione \u00e8 ormai chiara e viene confermata da diverse fonti. Il settore delle quattro ruote in Europa sta vivendo un momento difficile e rischia di dover fare i conti con una crisi ancora pi\u00f9 profonda nel corso dei prossimi anni. Per questo motivo, \u00e8 necessaria una decisa inversione del trend per poter gettare le basi per un futuro solido, sia per le aziende che per i lavoratori del settore.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L\u2018industria automotive europea deve fare i conti con una realt\u00e0 molto difficile. Il programma di elettrificazione voluto dall\u2019UE…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":227250,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,181,177,128154,1537,90,89],"class_list":{"0":"post-227249","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-auto-elettriche","10":"tag-business","11":"tag-i-numeri-dellauto","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115593672493661534","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227249","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=227249"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227249\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/227250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=227249"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=227249"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=227249"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}