{"id":228096,"date":"2025-11-23T03:52:23","date_gmt":"2025-11-23T03:52:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/228096\/"},"modified":"2025-11-23T03:52:23","modified_gmt":"2025-11-23T03:52:23","slug":"nuova-subaru-crosstrek-ora-e-anche-4wild","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/228096\/","title":{"rendered":"Nuova Subaru Crosstrek, ora \u00e8 anche 4WILD"},"content":{"rendered":"

La gamma Subaru<\/strong> si amplia con la Crosstrek 4WILD<\/strong>, una versione speciale pensata per un pubblico giovane e abituato a muoversi tra citt\u00e0, percorsi extraurbani e attivit\u00e0 all\u2019aria aperta. Non si tratta di un allestimento autonomo, ma di un pack estetico e funzionale applicabile ai tre livelli della gamma (Style, Style Xtra e Premium) che mantiene invariata la dotazione tecnica dei modelli di base.<\/p>\n

Il prezzo di accesso parte da 31.400 euro<\/strong> per la versione Style 4WILD, rendendola la porta d\u2019ingresso pi\u00f9 immediata alla Crosstrek.<\/p>\n

Coerente con l\u2019identit\u00e0 Subaru<\/p>\n

Il nome 4WILD continua la logica gi\u00e0 vista con i precedenti format 4DVENTURE e 4DVANCED: una struttura comune che rafforza la lettura della gamma e chiarisce il posizionamento del marchio<\/strong>. Il gioco grafico rimanda direttamente alla tradizione 4WD<\/strong>, mentre il logo con montagna stilizzata diventa un riferimento visivo immediato per chi cerca un\u2019auto orientata alla scoperta.<\/p>\n

Il colore arancione<\/strong>, utilizzato come accento, aggiunge una nota distintiva e richiama un immaginario dinamico e outdoor, senza per\u00f2 alterare la sobriet\u00e0 dell\u2019insieme.<\/p>\n

Il pacchetto 4WILD introduce una serie di elementi pensati per chi utilizza l\u2019auto anche su terreni sconnessi o in contesti dove la carrozzeria \u00e8 pi\u00f9 esposta a graffi e urti. Tra gli interventi dedicati ci sono: protezioni anti-riflesso e anti-graffio<\/strong> su cofano, portiere, montante C e parte posteriore; badge laterali 4WILD; cerchi in lega Matt Black, da 17\u2019\u2019 per STYLE e da 18\u2019\u2019 per Style Xtra e Premium; coprimozzo dedicato; protezione paraurti posteriore in resina e paraspruzzi anteriori e posteriori.<\/p>\n

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\"Subaru<\/p>\n

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9 <\/p>\n

\n Fonte: Subaru <\/p>\n

Tecnologia e vocazione off-road in un unico pacchetto<\/p>\n

L\u2019abitacolo mantiene l\u2019impostazione ergonomica tipica della Crosstrek<\/a>, concepita per un uso quotidiano e arricchita da un ampio display verticale da 11,6 pollici<\/strong> con connettivit\u00e0 wireless. Con il pack 4WILD l\u2019ambiente interno acquista un carattere pi\u00f9 pratico e distintivo: spiccano il dettaglio arancione sul volante, un badge dedicato<\/strong>, tappetini impermeabili sia davanti sia dietro, oltre ai battitacco anteriori e alle protezioni per l\u2019ingresso dei sedili posteriori con grafica 4WILD.<\/p>\n

Completa l\u2019allestimento una vasca baule bassa e impermeabile<\/strong>, particolarmente utile per trasportare attrezzatura sportiva o bagagli che potrebbero entrare in contatto con sporco e umidit\u00e0. L\u2019insieme rende l\u2019abitacolo pi\u00f9 adatto alle attivit\u00e0 outdoor senza modificare la disposizione dei comandi.<\/p>\n

Sul fronte tecnologico, la 4WILD offre la stessa dotazione di assistenza alla guida prevista per la gamma Crosstrek. Ritroviamo quindi la trazione integrale Symmetrical AWD<\/strong>, il pacchetto di sicurezza EyeSight, il sistema X-Mode con modalit\u00e0 dedicate alle superfici innevate o fangose e l\u2019Active Torque Vectoring, che ottimizza la trazione in curva. Tutti questi sistemi lavorano per garantire stabilit\u00e0 e controllo anche su terreni difficili o poco aderenti, senza richiedere al guidatore interventi complessi.<\/p>\n

Motori e caratteristiche tecniche<\/p>\n

La Crosstrek 4WILD adotta la stessa motorizzazione mild hybrid<\/strong> delle altre versioni di gamma. Il sistema combina: un quattro cilindri boxer 2.0 aspirato, 100 kW (136 CV) a 5.600 giri\/min e 182 Nm a 4.000 giri\/min e un motore elettrico da 12,3 kW (16,7 CV) e 66 Nm, con un cambio automatico Lineartronic.<\/p>\n

La meccanica mantiene l\u2019impostazione classica Subaru<\/a>, con baricentro basso e trazione permanente. L\u2019altezza da terra di 22 cm<\/strong> e gli angoli caratteristici (19,3\u00b0 d\u2019ingresso, 20,8\u00b0 di dosso, 31,2\u00b0 d\u2019uscita) definiscono un comportamento adatto ai percorsi pi\u00f9 impegnativi.<\/p>\n

Subaru Crosstrek 4WILD, la scheda tecnica<\/p>\n\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n\nMotore<\/td>\nboxer 4 cilindri 2.0 litri aspirato + motore elettrico<\/td>\n<\/tr>\n\nPotenza<\/td>\n100 kW (136 CV) a 5.600 g\/1\u2019 \/ motore elettrico: 12,3 kW (16,7 CV)<\/td>\n<\/tr>\n\nCoppia<\/td>\n182 Nm (18,6 kgfm) \/ 4.000 g\/1\u2019 \/ motore elettrico 66 Nm (6,7 kgfm)<\/td>\n<\/tr>\n\nTrazione<\/td>\nintegrale Symmetrical AWD<\/td>\n<\/tr>\n\nCambio<\/td>\nLineartronic<\/td>\n<\/tr>\n\nAltezza da terra<\/td>\n22 cm<\/td>\n<\/tr>\n\nAngoli off-road<\/td>\nentrata 19.3\u00b0, dosso 20.8\u00b0, uscita 31.2\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n\nCerchi<\/td>\nin lega da 17\u201d o 18\u2033 neri<\/td>\n<\/tr>\n\nCapacit\u00e0 di traino<\/td>\n1270 Kg<\/td>\n<\/tr>\n\nDimensioni mm\/Peso Kg<\/td>\nLun 4.495, Lar 1.800, Alt 1.600 \/ 1.595-1.612 (versione Premium)<\/td>\n<\/tr>\n\nPasso mm<\/td>\n2.670<\/td>\n<\/tr>\n\nTecnologie assistenza<\/td>\n\n

EyeSight Driver Assist, X-MODE doppia funzione (Snow\/Dirt; Deep<\/p>\n

Snow\/Mud), Active Torque Vectoring<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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– Il team di Motor1.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La gamma Subaru si amplia con la Crosstrek 4WILD, una versione speciale pensata per un pubblico giovane e…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":228097,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,177,1537,90,89,22988,135100,7224],"class_list":{"0":"post-228096","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-business","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-nuove-auto","14":"tag-subaru-crosstrek","15":"tag-suv-crossover"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115596987424047399","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228096","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=228096"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228096\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/228097"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=228096"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=228096"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=228096"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}