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<\/p>\n di
\n Francesco Bertolino<\/p>\n
Sul tavolo del Mef la vendita di Banca del Mezzogiorno, la discesa nel capitale di Enav e l\u2019approdo a Piazza Affari della Zecca. Che si accinge a rilevare per 500 milioni la piattaforma PagoPa in tandem con Poste<\/p>\n
Il ministero dell\u2019Economia e delle Finanze riapre il dossier delle privatizzazioni. Dopo le operazioni Eni, Ita e Mps, secondo indiscrezioni, ora sul tavolo ci sarebbero la vendita di Banca del Mezzogiorno, il vaglio dei piani di quotazione in Borsa della Zecca dello Stato e la discesa nel capitale di Enav.<\/b><\/p>\n
La ex Popolare di Bari<\/p>\n
Della possibile valorizzazione dell\u2019ex Popolare di Bari, oggi parte del gruppo Mediocredito Centrale, ha parlato di recente lo stesso Giancarlo Giorgetti, definendola una banca che \u00abprima era scassata e adesso fa utili\u00bb<\/b>. Su input del ministro, cos\u00ec, gli uffici del Mef si sono messi al lavoro per vagliare possibili strade per la cessione di Bdm Banca sul mercato, istituto peraltro al centro anche di un emendamento alla manovra che prevede l\u2019istituzione di un fondo ristori pubblico da 350 milioni per i soci della ex Popolare di Bari.
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La vendita di PagoPa<\/p>\n
Nel frattempo, secondo quanto risulta al Corriere, \u00e8 in dirittura d\u2019arrivo la vendita di PagoPa, con una valutazione di circa 500 milioni<\/b>. La Zecca dello Stato e Poste dovrebbero esercitare entro fine anno l\u2019opzione per rilevare dal Mef rispettivamente il 51 e il 49% della piattaforma dei pagamenti alla pubblica amministrazione <\/b>che ha chiuso il 2024 con 118 milioni di ricavi e nel 2025 ha gestito quasi 400 milioni di transazioni per un controvalore di 89 miliardi.<\/p>\n
I numeri della Zecca<\/p>\n
L\u2019operazione PagoPa andr\u00e0 a rafforzare ulteriormente l\u2019Istituto Poligrafico e Zecca dello Stato nei pagamenti. Negli ultimi anni, del resto, l\u2019Ipzs ha affiancato alle attivit\u00e0 tradizionali di stampa di banconote e monete diverse funzioni innovative, spingendo soprattutto sull\u2019identit\u00e0 digitale. La diversificazione ha consentito alla Zecca di inanellare una serie di bilanci in crescita, garantendo alla controllante Mef un flusso costante di dividendi (quasi 145 milioni nel l\u2019ultimo anno).<\/b><\/p>\n
L\u2019opzione Borsa<\/p>\n
Alla luce di questi numeri, diverse banche d\u2019affari hanno proposto nelle ultime settimane al ministero delle Finanze di valorizzare la Zecca dello Stato, aprendone il capitale a investitori di minoranza oppure quotando la societ\u00e0 in Borsa.<\/b> Il Mef starebbe vagliando attentamente l\u2019idea, pur con tutte le difficolt\u00e0 e i tempi che comporta l\u2019iter di approdo in Piazza Affari.<\/p>\n
La discesa in Enav e in Poste<\/p>\n
Pi\u00f9 semplice da attuare sarebbe invece la discesa nel capitale di Enav <\/b>dal momento che la societ\u00e0 gestrice del traffico aereo civile in Italia \u00e8 gi\u00e0 quotata a Milano, dove capitalizza circa 2,5 miliardi<\/b>. Il Tesoro potrebbe perci\u00f2 rapidamente ridurre la sua partecipazione in Enav al di sotto dell\u2019attuale 53,3% attraverso, per esempio, un collocamento accelerato, senza perci\u00f2 perdere il controllo sull\u2019azienda. Non pare invece all\u2019ordine del giorno l\u2019ulteriore privatizzazione di Poste Italiane,<\/b> che pure era stata autorizzata da un decreto del settembre 2024. L\u2019opzione non ha poi avuto seguito e da allora il valore della partecipazione del 29,3% in mano al Mef \u00e8 cresciuto del 65%, arrivando ai corsi attuali a superare gli 8 miliardi.<\/b><\/p>\n
Il piano di privatizzazioni<\/p>\n
Le varie operazioni allo studio fanno tutte parte del piano di privatizzazioni da circa 20 miliardi che il governo ha previsto di attuare fra 2024 e 2026<\/b>. Nel programma \u00e8 rientrata, anzitutto, la vendita accelerata nel maggio 2024 del 2,8% di Eni che ha fruttato al Mef introiti per circa 1,4 miliardi. Poi, la cessione in tre fasi della partecipazione in Monte dei Paschi di Siena che ha generato un incasso di quasi 2,7 miliardi, lasciando al Mef una quota residua del 4,8% che oggi vale circa 1,2 miliardi.<\/b> E, infine, la cessione del 49% di Ita a Lufthansa che sinora non ha portato soldi nelle casse pubbliche (il vettore tedesco \u00e8 entrato nell\u2019azionariato attraverso un aumento d 325 milioni) ma potr\u00e0 portarne se e quando Lufthansa salir\u00e0 nel capitale della compagnia aerea.<\/p>\n
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