{"id":228601,"date":"2025-11-23T12:52:14","date_gmt":"2025-11-23T12:52:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/228601\/"},"modified":"2025-11-23T12:52:14","modified_gmt":"2025-11-23T12:52:14","slug":"volata-mondiale-riaperta-per-max-lo-scenario-perfetto-per-norris-il-grande-banco-di-prova","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/228601\/","title":{"rendered":"Volata Mondiale riaperta: per Max lo scenario perfetto, per Norris il grande banco di prova"},"content":{"rendered":"<p>Quando la FIA ha ufficializzato l\u2019esclusione delle due McLaren dalla classifica di gara del Gran Premio di Las Vegas, una grossa parte del personale delle squadre era gi\u00e0 in viaggio verso l\u2019aeroporto internazionale a pochi chilometri dal circuito. Il decimo di millimetro di plank che ha portato all\u2019esclusione delle due MCL39 ha cambiato molto lo scenario che attende sull\u2019autodromo di Losail i tre piloti in corsa per il titolo mondiale 2025. Norris arriver\u00e0 in Qatar con una solida leadership nella classifica generale (+24 punti su Verstappen e Piastri), un margine che pu\u00f2 permettere a Lando di poter giocare in difesa, senza la necessit\u00e0 di vincere.<\/p>\n<p>Qualcosa per\u00f2 \u00e8 cambiato, e non si tratta di un aspetto secondario in una volata mondiale. Prima della doccia fredda arrivata nella notte di Las Vegas, Norris poteva contare su 30 punti di margine sul compagno di squadra, e soprattutto su 42 nei confronti di Verstappen, ovvero, Lando aveva in tasca la certezza di arrivare a Yas Marina nelle vesti di leader della classifica generale anche nel caso di un doppio passo falso a Losail, sia nella gara sprint che nel Gran Premio. Quella certezza, ora, non c\u2019\u00e8 pi\u00f9. Norris potrebbe comunque chiudere in giochi in Qatar, ma allo stesso tempo c\u2019\u00e8 anche il rischio di arrivare ad Abu Dhabi nella difficile veste di inseguitore.<\/p>\n<p>Sar\u00e0 la prova definitiva per la tenuta mentale di Lando, chiamato ora a dover ricostruire quel margine di sicurezza che dopo il Gran Premio del Brasile sembrava averlo messo al riparo dagli attacchi di Verstappen. Per Max si prospetta uno scenario perfetto, nel suo caso la pressione che accompagna chi \u00e8 in corsa per un titolo mondiale \u00e8 rasente lo zero, in parte perch\u00e9 \u00e8 ormai abituato a frequentare questi scenari, ma soprattutto perch\u00e9 due mesi fa sul mondiale 2025 aveva ormai messo una pietra sopra. Lo ha ribadito anche dopo la vittoria di Las Vegas, prima ancora di apprendere dell\u2019esclusione dalla classifica delle due McLaren: \u201cVediamo cosa accadr\u00e0 nelle ultime due gare, non abbiamo nulla da perdere\u201d.<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1763902334_747_lando-norris-mclaren-max-verst.jpg\" alt=\"Lando Norris, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing\" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Lando Norris, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing<\/p>\n<p class=\"photographer\">Foto di: Mark Thompson \/ Getty Images<\/p>\n<p>Verstappen e la Red Bull da perdere hanno effettivamente poco. Lo scorso 31 agosto, dopo la bandiera a scacci del Gran Premio d\u2019Olanda, Max nella classifica generale era distante 104 punti dall\u2019allora leader della classifica Piastri, ora raggiunto in seconda posizione. Delle settanta lunghezze che lo separavano da Norris ne restano ventiquattro. Verstappen e la Red Bull tra una settimana saranno davanti ad un\u2019impresa molto difficile; tra tutte le piste in calendario quella di Losail \u00e8 ritenuta la pi\u00f9 favorevole alle caratteristiche della McLaren, anche lo stesso Andrea Stella non ne ha mai fatto mistero.<\/p>\n<p>Ci\u00f2 che potr\u00e0 fare Verstappen \u00e8 mettere pressione sul tandem papaya, ovvero il suo piatto forte. Un antipasto \u00e8 arrivato dalla partenza di Las Vegas, dove Norris (partito meglio di Max) \u00e8 stato indotto all\u2019errore. \u00c8 soprattutto questa la carta nelle mani di Max, ma forse non la sola. Preso atto della squalifica delle due McLaren, qualche addetto ai lavori ha ipotizzato che il clamoroso errore tecnico potrebbe indurre la squadra ad un atteggiamento pi\u00f9 prudente negli ultimi due weekend della stagione. Ipotesi che troveranno una risposta tra pochi giorni.<\/p>\n<p>C\u2019\u00e8 anche un ulteriore aspetto che, a fronte della squalifica, potrebbe essere valutato da Andrea Stella e Zak Brown. La classifica generale pone ora Verstappen come un avversario diretto, cos\u00ec come Norris come prima punta McLaren. Uno scenario che potrebbe portare la squadra a chiedere un aiuto a Piastri qualora le dinamiche di gara lo ponessero nella condizione di farlo.<\/p>\n<p>Leggi anche:<\/p>\n<p>            Vogliamo la vostra opinione!<\/p>\n<p class=\"mt-auto\">Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?<\/p>\n<p>            <a href=\"#\" class=\"ms-link text-link font-bold\">Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.<\/a><\/p>\n<p class=\"mt-1 text-body\">&#8211; Il team di Motorsport.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Quando la FIA ha ufficializzato l\u2019esclusione delle due McLaren dalla classifica di gara del Gran Premio di Las&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":228602,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[176],"tags":[135481,683,132923,1537,90,89,135482,245,244,132924],"class_list":{"0":"post-228601","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-f1-volata-mondiale-riaperta-per-max-lo-scenario-perfetto","9":"tag-formula-1","10":"tag-gp-di-las-vegas","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-per-norris-il-grande-banco-di-prova","15":"tag-sport","16":"tag-sports","17":"tag-streets-of-las-vegas"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115599110915489006","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228601","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=228601"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228601\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/228602"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=228601"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=228601"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=228601"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}