{"id":231051,"date":"2025-11-25T05:24:19","date_gmt":"2025-11-25T05:24:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/231051\/"},"modified":"2025-11-25T05:24:19","modified_gmt":"2025-11-25T05:24:19","slug":"dacia-duster-hybrid-g-150-4x4-aperti-gli-ordini-ibrida-gpl-e-trazione-integrale-ecco-i-prezzi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/231051\/","title":{"rendered":"Dacia Duster Hybrid-G 150 4×4, aperti gli ordini: ibrida, GPL e trazione integrale. Ecco i prezzi"},"content":{"rendered":"

Per Dacia Duster 2026<\/strong> arriva ufficialmente la nuova motorizzazione Hybrid-G 150 4\u00d74<\/strong> introdotta da poco anche su Dacia Bigster<\/a>. La casa automobilistica ha infatti annunciato l\u2019apertura degli ordini<\/strong> del SUV dotato di tale motorizzazione. Questa non \u00e8 l\u2019unica novit\u00e0 di motore che ha visto protagonista questo modello negli ultimi tempi. Infatti, di recente erano arrivati<\/a> il nuovo motore Hybrid 155 a sostituire l\u2019Hybrid 140 e il nuovo Mild Hybrid 140 al posto del Mild Hybrid 130.<\/strong> Inoltre, per chi preferisce il GPL, per la Duster \u00e8 arrivato il motore Eco-G 120 che va a sostituire l\u2019Eco-G 100<\/strong>. Cresce la potenza ma migliora pure l\u2019efficienza.<\/p>\n

Tornando al nuovo Hybrid-G 150 4\u00d74, si tratta di un powertrain molto interessante perch\u00e9 unisce i vantaggi del Mild Hybrid, del GPL e della trazione integrale<\/strong>.<\/p>\n

IL NUOVO MOTORE: CARATTERISTICHE TECNICHE<\/p>\n

Sotto al cofano troviamo un motore 1.2 litri Mild-Hybrid 48V da 103 kW (140 CV) e 230 Nm di coppia<\/strong>\u00a0abbinato ad\u00a0un\u2019unit\u00e0 elettrica al posteriore da 23 kW (31 CV) e 87 Nm di coppia<\/strong>. La potenza massima di sistema arriva a\u00a0113 kW (154 CV)<\/strong>. Questa motorizzazione<\/a> \u00e8 abbinata a una trasmissione automatica: con doppia frizione a 6 rapporti con comandi al volante per il motore termico e a 2 rapporti per il motore elettrico, il tutto disinnestabile. Da evidenziare che la presenza di una seconda unit\u00e0 elettrica sull\u2019asse posteriore consente di disporre della trazione integrale<\/strong>. La batteria del sistema ibrido prevede una capacit\u00e0 di 0,84 kWh<\/strong>.<\/p>\n


\n \"ingrandisci
\n <\/a><\/p>\n

Secondo Dacia, con questa motorizzazione in ambito urbano \u00e8 possibile circolare fino al 60% del tempo in modalit\u00e0 100% elettrica<\/strong>. Per quanto riguarda consumi<\/strong> ed emissioni<\/strong>, parliamo di 7,3 l\/100 km (GPL) e 6 l\/100 km (benzina), e di 117 g\/km (GPL) e 135 g\/km (benzina). Inedito per il segmento, l\u2019abbinamento del cambio a due rapporti con il motore elettrico posteriore che consente di trasmettere alle ruote una notevole coppia a bassa velocit\u00e0 in prima marcia mentre, ad alta velocit\u00e0, il motore elettrico funziona a regime ridotto, garantendo cos\u00ec la trazione ottimale del retrotreno fino a 140\u202fkm\/h. La modalit\u00e0 in folle cio\u00e8 il disinnesto della frizione, permette di eliminare completamente le perdite per attrito su strada per\u00a0consumi contenuti nella modalit\u00e0 a 2 ruote motrici.<\/strong><\/p>\n

DISPONIBILIT\u00c0\u00a0 E PREZZI<\/p>\n

Le consegne della nuova Dacia Duster Hybrid-G 150 4\u00d74<\/strong> sono previste per marzo 2026. La nuova motorizzazione \u00e8 disponibile per la versione Expression di Duster 2026 a partire da 28.500 euro<\/strong>. Venendo, invece, alle altre nuove motorizzazioni, la nuova Hybrid 155, <\/strong>disponibile dal livello di allestimento Expression, \u00e8 in vendita a partire da 26.650 euro<\/strong>. Le prime consegne sono previste per dicembre 2025. La nuova motorizzazione Mild Hybrid 140<\/strong> \u00e8 disponibile a partire da 23.150 euro<\/strong>. Le prime consegne sono previste per dicembre 2025. Infine, la nuova Dacia Duster Eco-G 120 che sostituisce l\u2019Eco-G 100 parte da 19.900 euro<\/strong>. Le consegne sono previste per il primo trimestre 2026. Il SUV offre ora\u00a0ora una gamma di 4 motori, tutti conformi alla normativa EU6e bis<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Per Dacia Duster 2026 arriva ufficialmente la nuova motorizzazione Hybrid-G 150 4\u00d74 introdotta da poco anche su Dacia…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":231052,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,177,1537,90,89],"class_list":{"0":"post-231051","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-business","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115608674107070057","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/231051","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=231051"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/231051\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/231052"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=231051"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=231051"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=231051"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}