{"id":232104,"date":"2025-11-25T21:43:20","date_gmt":"2025-11-25T21:43:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/232104\/"},"modified":"2025-11-25T21:43:20","modified_gmt":"2025-11-25T21:43:20","slug":"ecco-la-livrea-per-la-defender-che-guidera-peterhansel-nel-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/232104\/","title":{"rendered":"Ecco la livrea per la Defender che guider\u00e0 Peterhansel nel 2026"},"content":{"rendered":"

Defender, nuovo marchio arrivato alla Dakar, ha presentato la versione definitiva della sua vettura per l’edizione 2026, che si disputer\u00e0 il prossimo gennaio in Arabia Saudita.<\/p>\n

Il Defender Dakar D7X-R sfoggia anche la sua livrea ufficiale, derivata dal Defender OCTA di serie, e parteciper\u00e0 alla categoria “Stock”, ripresa nelle gare di rally-raid. Lo scopo di questa categoria \u00e8 quello di consentire l’ingresso in campo di veicoli di serie, limitando il numero di componenti che possono essere modificati per la competizione.<\/p>\n

Il Defender Dakar D7X-R utilizza la stessa struttura della carrozzeria del modello originale e lo stesso motore V8 biturbo da 4,4 litri. Tuttavia, \u00e8 stato modificato per ottenere una maggiore robustezza, con una carreggiata pi\u00f9 larga, una maggiore altezza da terra, nuove sospensioni e un sistema di raffreddamento ottimizzato.\u00a0<\/p>\n

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Alla Dakar 2026 parteciperanno tre Defender, tra cui quello affidato al detentore del record dell’evento, St\u00e9phane Peterhansel<\/a>, navigato da Mika Metge<\/a>. Il francese, che far\u00e0 il suo ritorno al pi\u00f9 grande rally-raid del mondo dopo l’assenza del 2025, sar\u00e0 affiancato da Rokas Baciuska<\/a> e Sara Price<\/a>.\u00a0<\/p>\n

“Defender affronta l’ignoto: attraversare le dune, affrontare il caldo e gareggiare contro il tempo – afferma Ian James, team manager di Defender Rally, con molta umilt\u00e0 – Sappiamo che la Dakar \u00e8 una delle pi\u00f9 grandi sfide del motorsport, ma \u00e8 proprio per questo che ci andiamo”.<\/p>\n

“Dopo un intenso programma di test, il team \u00e8 pronto per l’avventura e il Defender Dakar D7X-R \u00e8 stato costruito per affrontare la sfida. Con collaboratori di livello mondiale e alcuni dei migliori piloti di rally-raid del mondo, daremo il massimo. Sono estremamente orgoglioso ed emozionato di fare il nostro debutto competitivo nel campionato W2RC e non vedo l’ora di scoprire cosa ci riserver\u00e0 la stagione”.<\/p>\n

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Dall’inizio dell’anno, Defender ha intensificato i test e il suo fuoristrada ha completato oltre 6.000 km di prove.<\/p>\n

“Abbiamo sottoposto il Defender Dakar D7X-R a test intensivi, che sono stati spietati”, conferma St\u00e9phane Peterhansel. “Ma doveva essere cos\u00ec. Dobbiamo essere pronti a tutto”.<\/p>\n

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– Il team di Motorsport.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Defender, nuovo marchio arrivato alla Dakar, ha presentato la versione definitiva della sua vettura per l’edizione 2026, che…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":232105,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[137487,10609,137483,1537,90,89,137486,137485,195,198,199,197,200,201,137484,194,196],"class_list":{"0":"post-232104","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-scienza-e-tecnologia","8":"tag-cross-country-rally","9":"tag-dakar","10":"tag-dakar-ecco-la-livrea-per-la-defender-che-guideru00e0-peterhansel-nel-2026","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-rokas-baciuska","15":"tag-sara-price","16":"tag-science","17":"tag-science-and-technology","18":"tag-scienceandtechnology","19":"tag-scienza","20":"tag-scienza-e-tecnologia","21":"tag-scienzaetecnologia","22":"tag-stu00e9phane-peterhansel","23":"tag-technology","24":"tag-tecnologia"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115612523424425485","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232104","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=232104"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232104\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/232105"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=232104"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=232104"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=232104"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}