{"id":232898,"date":"2025-11-26T11:16:15","date_gmt":"2025-11-26T11:16:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/232898\/"},"modified":"2025-11-26T11:16:15","modified_gmt":"2025-11-26T11:16:15","slug":"la-bmw-z4-esce-di-produzione-arriva-la-final-edition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/232898\/","title":{"rendered":"La BMW Z4 esce di produzione, arriva la Final Edition"},"content":{"rendered":"

Gi\u00e0 se ne parlava da tempo e ora \u00e8 ufficiale: BMW ha confermato che la Z4 uscir\u00e0 definitivamente di scena<\/strong>. La produzione della roadster terminer\u00e0 nel marzo 2026 e, per celebrare l\u2019addio al modello, la casa di Monaco introdurr\u00e0 una serie speciale a tiratura limitata nel tempo, la Z4 Final Edition<\/strong>. Si tratta dell\u2019ultimo capitolo della generazione attuale: con questa versione, BMW chiude simbolicamente, e definitivamente, la storia produttiva della Z4.<\/p>\n

Gli ordini della Final Edition saranno aperti dalla fine di gennaio 2026<\/strong> per un periodo limitato. Il modello \u00e8 pensato per chi desidera una vettura con caratteristiche distintive e un potenziale valore collezionistico, capace di segnare la conclusione di una lunga tradizione di roadster a cielo aperto firmate BMW. I prezzi e la disponibilit\u00e0 per il mercato italiano verranno comunicati in un secondo momento.<\/p>\n

Cosa rende unica la Final Edition<\/p>\n

La Final Edition si distingue per una serie di dettagli esclusivi. All\u2019esterno adotta la verniciatura dedicata<\/strong> Frozen Matt Black, riservata unicamente a questa versione e abbinata al pacchetto estetico M Hochglanz Shadowline, che ne esalta il carattere sportivo e muscoloso. Chi lo desidera pu\u00f2 comunque optare, senza costi aggiuntivi, per altri colori della gamma Z4. Completa l\u2019impronta visiva il sistema frenante M Sport verniciato in rosso lucido, elemento che unisce stile e prestazioni.<\/p>\n

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\"BMW<\/p>\n

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\n Fonte: BMW <\/p>\n

L\u2019abitacolo riprende il tema sportivo con cuciture a contrasto rosse che attraversano cruscotto, console centrale, pannelli porta e sedili sportivi M in pelle Vernasca\/Alcantara. Il volante M in Alcantara, anch\u2019esso con cuciture rosse, aggiunge un ulteriore tocco di sportivit\u00e0, mentre le soglie d\u2019ingresso dedicate rafforzano l\u2019esclusivit\u00e0 del modello.<\/p>\n

La Final Edition sar\u00e0 disponibile su tutte le motorizzazioni<\/strong> attualmente offerte dalla Z4:\u00a0sDrive20i da 145 kW \/ 197 CV;\u00a0sDrive30i da 190 kW \/ 258 CV;\u00a0Z4 M40i, il modello di punta, con sei cilindri da 250 kW \/ 340 CV.\u00a0Questa edizione speciale richiede la presenza del pacchetto M Sport<\/strong>, gi\u00e0 incluso sulle versioni pi\u00f9 potenti e obbligatorio sulla 20i. Ulteriori dettagli sugli allestimenti destinati al mercato italiano saranno rivelati pi\u00f9 avanti.<\/p>\n

Pi\u00f9 di vent’anni<\/p>\n

La storia della Z4 \u00e8 iniziata nel 2002, quando ha sostituito la Z3 ed \u00e8 stata prodotta nello stabilimento statunitense di Spartanburg. La prima generazione (E85)<\/strong> si \u00e8 distinta per il cofano lungo, il posteriore compatto, la posizione di guida bassa e l\u2019equilibrio perfetto nella distribuzione dei pesi. La variante pi\u00f9 prestazionale \u00e8 stata la Z4 M Roadster, affiancata da una versione Coup\u00e9.<\/p>\n

Nel 2008 \u00e8 debuttata la seconda generazione (E89), che ha introdotto il tetto rigido retrattile elettroidraulico<\/strong> e un importante salto di qualit\u00e0 negli interni, oltre al sistema BMW iDrive.<\/p>\n

La terza generazione, lanciata nel 2018, ha riportato la Z4 allo spirito pi\u00f9 puro del roadster: capote in tessuto, guida coinvolgente, posizione di guida bassa e tecnologie di assistenza e connettivit\u00e0 aggiornate. Il sei cilindri da 3,0 litri della Z4 M40i, dal 2024 disponibile anche con cambio manuale nella Pure Impulse Edition, ne \u00e8 rimasto l\u2019elemento pi\u00f9 iconico.<\/p>\n

Con la Final Edition, BMW<\/a> ha chiuso il cerchio: questa serie speciale non \u00e8 stata solo un omaggio alla Z4<\/a>, ma la tappa conclusiva che ha segnato la fine della sua produzione e della storia dell\u2019attuale generazione.<\/p>\n

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– Il team di Motor1.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Gi\u00e0 se ne parlava da tempo e ora \u00e8 ufficiale: BMW ha confermato che la Z4 uscir\u00e0 definitivamente…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":232899,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[137896,137897,1537,90,89,22988,195,198,199,197,200,201,194,196],"class_list":{"0":"post-232898","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-scienza-e-tecnologia","8":"tag-bmw-z4","9":"tag-cabrio","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-nuove-auto","14":"tag-science","15":"tag-science-and-technology","16":"tag-scienceandtechnology","17":"tag-scienza","18":"tag-scienza-e-tecnologia","19":"tag-scienzaetecnologia","20":"tag-technology","21":"tag-tecnologia"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115615720558897734","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232898","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=232898"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232898\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/232899"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=232898"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=232898"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=232898"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}