{"id":232900,"date":"2025-11-26T11:17:14","date_gmt":"2025-11-26T11:17:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/232900\/"},"modified":"2025-11-26T11:17:14","modified_gmt":"2025-11-26T11:17:14","slug":"rc-auto-e-ufficiale-laumento-meloni-questi-italiani-saranno-totalmente-spogliati-dalla-tassa-forse-era-meglio-andare-a-cavallo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/232900\/","title":{"rendered":"RC Auto, \u00e8 ufficiale l&#8217;aumento Meloni: questi italiani saranno totalmente spogliati dalla tassa | Forse era meglio andare a cavallo"},"content":{"rendered":"<p><strong>Con la nuova legge di bilancio 2026 una modifica fiscale potrebbe far salire i costi delle polizze auto \u2014 colpendo soprattutto gli automobilisti con garanzie \u201caccessorie\u201d.<\/strong><\/p>\n<p>Dal 2026 gli italiani che hanno un\u2019auto potrebbero ritrovarsi a pagare di pi\u00f9 per l\u2019assicurazione: una proposta contenuta nella manovra finanziaria \u2014 sostenuta dal partito al governo \u2014 prevede di aumentare drasticamente l\u2019aliquota fiscale sulle polizze che coprono il conducente in caso di infortunio. Ci\u00f2 significa che, anche se la polizza obbligatoria RC Auto rimane invariata, le coperture aggiuntive \u2014 spesso ignorate \u2014 rischiano di trasformarsi in una vera \u201ctassa nascosta\u201d per molti automobilisti.<\/p>\n<p>La modifica \u00e8 al centro di aspre polemiche, perch\u00e9 pu\u00f2 colpire non solo chi sceglie polizze complete, ma anche chi \u2014 convinto di spendere il giusto \u2014 si trova di fronte a rincari inattesi. La questione interessa milioni di guidatori: in Italia circolano decine di milioni di veicoli, e molti contratti di assicurazione includono garanzie accessorie come l\u2019infortunio del conducente. Se l\u2019emendamento passer\u00e0, il peso fiscale salir\u00e0 sensibilmente, con conseguenze che rischiano di farsi sentire soprattutto al Sud, nelle aree dove i premi sono gi\u00e0 elevati.<\/p>\n<p>Cos\u2019\u00e8 cambiato (o rischia di cambiare) con la manovra 2026<\/p>\n<p>La proposta \u2014 avanzata da Fratelli d\u2019Italia e segnalata tra gli emendamenti alla legge di bilancio \u2014 riguarda la tassazione delle assicurazioni per \u201crischio infortunio del conducente\u201d. Attualmente queste polizze accessorie sono soggette a un\u2019aliquota fiscale del 2,5%. La nuova versione del testo, invece, suggerisce di applicare loro l\u2019aliquota del 12,5%: la stessa che oggi si applica alle polizze obbligatorie RC Auto.<\/p>\n<p>Se il Parlamento approvasse l\u2019emendamento, il rincaro non sarebbe circoscritto ai nuovi contratti: \u00e8 ipotizzata una possibile retroattivit\u00e0, per cui anche le polizze gi\u00e0 in corso potrebbero subire l\u2019aumento. Le compagnie assicurative \u2014 in qualit\u00e0 di sostituti d\u2019imposta \u2014 si troverebbero a dover versare la nuova aliquota, ma il costo ricadrebbe sui clienti.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-130719\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"Carta di circolazione\" width=\"740\" height=\"413\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Carta-di-circolazione-auto-mobilitasostenibile.it_.jpg\"\/>Carta di circolazione \u2013 mobilitasostenibile.it<br \/>\nImpatto per gli automobilisti e scenari futuri<\/p>\n<p>Il rincaro fiscale colpirebbe chi ha scelto coperture extra: spesso giovani, neopatentati o chi desidera una protezione pi\u00f9 ampia rispetto alla sola RC Auto obbligatoria. Proprio queste categorie sono tra quelle con premi gi\u00e0 pi\u00f9 alti, anche a causa del profilo di rischio. Chi ritiene la polizza \u201ceconomica\u201d potrebbe scoprire che il costo reale sale sensibilmente: l\u2019aumento dell\u2019aliquota da 2,5% a 12,5% significa un balzo di cinque volte sulla parte fiscale del premio.<\/p>\n<p>Da pi\u00f9 parti arrivano critiche e perplessit\u00e0: associazioni di consumatori e operatori del settore considerano l\u2019ipotesi un gravissimo onere aggiuntivo, che va a sommarsi agli aumenti gi\u00e0 in atto per la RC Auto obbligatoria. In parallelo, si discute per una riforma complessiva del sistema assicurativo, che preveda tariffe pi\u00f9 trasparenti e omogenee su tutto il territorio nazionale.<\/p>\n<p>Sul fronte politico e normativo il dibattito resta aperto: se l\u2019emendamento venisse respinto, la situazione resterebbe invariata, e le garanzie accessorie manterrebbero la tassazione al 2,5%. Ma se passasse, molte polizze finirebbero per costare sensibilmente di pi\u00f9, con evidenti effetti su famiglie, giovani e possessori di pi\u00f9 veicoli. Anche per questo, l\u2019attenzione degli automobilisti \u00e8 alta: nei prossimi mesi, la discussione parlamentare su questo tema potrebbe essere decisiva per il bilancio delle loro tasche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Con la nuova legge di bilancio 2026 una modifica fiscale potrebbe far salire i costi delle polizze auto&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":232901,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,177,1537,90,89],"class_list":{"0":"post-232900","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-business","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115615723953095532","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232900","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=232900"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232900\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/232901"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=232900"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=232900"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=232900"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}