{"id":233033,"date":"2025-11-26T13:05:11","date_gmt":"2025-11-26T13:05:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/233033\/"},"modified":"2025-11-26T13:05:11","modified_gmt":"2025-11-26T13:05:11","slug":"questo-modello-di-fiat-sta-conquistando-il-brasile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/233033\/","title":{"rendered":"Questo modello di Fiat sta conquistando il Brasile"},"content":{"rendered":"<p><strong>800.000 unit\u00e0 prodotte<\/strong>. Anche senza urla e squilli di tromba, fa rumore il successo della <strong>Fiat Nova Strada<\/strong> nel mercato brasiliano. Nei primi dieci mesi dell\u2019anno le immatricolazioni hanno toccato quota 115.346, circa 12.000 in pi\u00f9 rispetto allo stesso periodo del 2024, il tassello pi\u00f9 recente di una leadership indiscussa da un quinquennio a questa parte. Sul suolo sudamericano, dove i pick-up sono anzitutto degli strumenti di lavoro, la proposta del gruppo Stellantis continua guardare le rivali dall\u2019alto in basso e sembra avere un futuro solido davanti a s\u00e9.<\/p>\n<p>Da 25 anni leader nel segmento delle compatte<\/p>\n<p>La Strada attuale nasce nel 2020, ma la storia comincia molto prima, nel 1998. Da <strong>25 anni consecutivi<\/strong> il modello vanta il comando del segmento delle compatte: nessun\u2019altra, in nessun mercato del <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/traguardo-modello-fiat\/294874\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Sud America<\/a>, pu\u00f2 vantare una simile longevit\u00e0 commerciale. E non si tratta di pura nostalgia per un\u2019auto conosciuta, perch\u00e9 il progetto ha avuto il merito di adattarsi, persino reinventarsi in parallelo ai gusti e alle esigenze del pubblico di riferimento. Come quei lavoratori che li riconosci dal modo in cui affrontano la giornata.<\/p>\n<p>Il punto di svolta \u00e8 ancora fresco, risalendo all\u2019inizio del decennio attuale. Nonostante lo scetticismo iniziale di alcuni, le quattro porte e i cinque posti hanno rafforzato l\u2019appetibilit\u00e0 agli occhi della clientela, alimentata dalle successive mosse, altrettanto riuscite. Onde evitare di apparire retrograda, la Casa ha introdotto nel veicolo componenti elettronici di stabilit\u00e0, l\u2019infotainment connesso, la compatibilit\u00e0 totale con gli smartphone e dal 2021 il <strong>cambio automatico CVT<\/strong>. Liquidato come noioso dagli utenti europei, quest\u2019ultimo elemento ha seminato conquiste in Brasile, emblema di comodit\u00e0 urbana e flotte aziendali pi\u00f9 efficienti.<\/p>\n<p>Il debutto del motore Turbo<\/p>\n<p>L\u2019ennesimo passo in avanti \u00e8 stato compiuto nel 2023, al debutto del motore 200 Flex, il primo turbo del segmento. Con <strong>130 CV disponibili<\/strong>, la Strada ha dimostrato che compatto non significa per forza basico o spompato, fedelmente all\u2019identit\u00e0 di un mezzo funzionale. Nelle versioni <strong>Cabine Plus<\/strong> la portata arriva a 720 kg con 1.354 litri di volume utile, in quelle <strong>Cabine Dupla<\/strong> si fermano a 650 kg e 844 litri, mentre i 400 kg della capacit\u00e0 di traino sono abbastanza da muovere rimorchi leggeri, attrezzatura agricola o attrezzi da cantiere. Nel cassone si concentra la parte pi\u00f9 \u201cseria\u201d del progetto: con dieci punti di ancoraggio e pareti rinforzate, non va in crisi al primo carico pesante.<\/p>\n<p>Frederico Battaglia, vicepresidente dei marchi Fiat e Abarth per il Sud America, ha commentato cos\u00ec il traguardo:<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u201cRaggiungere 800 mila unit\u00e0 in cinque anni conferma il ruolo di protagonista della Nova Strada e il suo status di vettura preferita dai brasiliani\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Non \u00e8 una storia che vale solo entro i confini brasiliani. Dal 2023 la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/fiat-strada-il-modello-che-fa-record-di-vendite-in-brasile\/227459\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Strada<\/a> guida le vendite anche in Uruguay, mercato in cui <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/fiat-serie-speciale-125-anni\/244569\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Fiat<\/a> la esporta insieme ad altri sbocchi naturali come Paraguay e Argentina, segno che non \u00e8 la rete locale a sorreggerla, ma il prodotto in s\u00e9, studiato per rispondere a esigenze effettive. Mentre in Europa il dibattito su elettrificazione e normative insorge, in Sud America il pensiero \u00e8 rivolto ad affidabilit\u00e0 e robustezza. La Nova Strada costituisce il mezzo dei lavoratori e i numeri di vendita ne premiano la coerenza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"800.000 unit\u00e0 prodotte. 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