Dei cinque miliardi di dollari di commesse dell’accordo, tre sono confermati con la costruzione di due fregate (gi\u00e0 in via di realizzazione nei cantieri di Fincantieri Marinette Marine, in Wisconsin). Il titolo cede in Borsa<\/p>\n
Fincantieri Marine Group \u00abridisegna\u00bb il programma Constellation con la US Navy: della commessa di sei fregate saranno realizzate due unit\u00e0 mentre per le altre quattro \u00e8 previsto un indennizzo<\/b> e la previsione di nuovi ordini da parte della stessa Marina militare statunitense, che oggi manifesta esigenze diverse<\/b> rispetto all’epoca del contratto.<\/p>\n
Le fregate<\/p>\n
In altre parole, secondo quanto si apprende da fonti di mercato, dei cinque miliardi di dollari di backlog dell’accordo, tre sono confermati con la costruzione di due fregate (gi\u00e0 in via di realizzazione nei cantieri di Fincantieri Marinette Marine, in Wisconsin)<\/b>; un miliardo \u00e8 a titolo di risarcimento e il restante miliardo di dollari dovrebbe essere ricompensato con nuovi ordini. Il titolo ne risente in Borsa e cede lo 0,91% a fine seduta.
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La flotta<\/p>\n
In una nota Fincantieri sottolinea il progetto di \u00abrevisione generale della flotta avviata dalla U.S. Navy\u00bb, orientato alla \u00abeccellenza tecnologica, a unit\u00e0 manned e unmanned e alla sostenibilit\u00e0 di lungo periodo\u00bb<\/b>. Il gruppo dunque prevede nuovi ordini per unit\u00e0 pi\u00f9 piccole come le navi rompighiaccio, unit\u00e0 per operazioni anfibie e missioni speciali.<\/p>\n
Il commento<\/p>\n
\u00abMentre la Marina si prepara a nuove tipologie di unit\u00e0, siamo pronti a supportare le sue esigenze in evoluzione, facendo leva sulla forza delle nostre strutture americane e sull’esperienza maturata. I nostri investimenti nei cantieri statunitensi sono la prova della nostra visione di lungo
termine: <\/b>essere un punto di riferimento per l’industria navale americana e un motore per sostenere la rinascita della cantieristica nazionale\u00bb, dice George Moutafis, amministratore delegato di Fincantieri Marine Group.<\/p>\n
Il report di Equita<\/p>\n
Secondo gli analisti di Equita, la rimodulazione relativa a Constellation \u00abriduce il rischio connesso\u00bb a un programma complesso che \u00abha subito importanti ritardi negli ultimi anni <\/b>(principalmente per la revisione del design da parte della US Navy) con incertezze sulla profittabilit\u00e0 delle
commesse\u00bb e allo stesso tempo \u00abconferma la solidit\u00e0 della relazione tra Fincantieri e la US Navy anche grazie alla forte presenza industriale di Fincantieri negli Stati Uniti\u00bb.<\/p>\n
26 novembre 2025 ( modifica il 26 novembre 2025 | 17:55)<\/p>\n
\n \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dei cinque miliardi di dollari di commesse dell’accordo, tre sono confermati con la costruzione di due fregate (gi\u00e0…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":233500,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[579,138240,138241,178,1495,3733,177,318,138242,138243,570,631,138244,3761,3724,138238,1537,90,89,6408,21598,65115,4483,138239,29494,11597,7379,84574],"class_list":{"0":"post-233499","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-accordo","9":"tag-accordo-confermati","10":"tag-accordo-confermati-costruzione","11":"tag-affari","12":"tag-altre","13":"tag-borsa","14":"tag-business","15":"tag-cantieri","16":"tag-cantieri-fincantieri","17":"tag-cantieri-fincantieri-marinette","18":"tag-cede","19":"tag-cinque","20":"tag-cinque-dollari","21":"tag-dollari","22":"tag-fincantieri","23":"tag-fregate","24":"tag-it","25":"tag-italia","26":"tag-italy","27":"tag-marina","28":"tag-marine","29":"tag-navy","30":"tag-nuovi","31":"tag-nuovi-ordini","32":"tag-ordini","33":"tag-unita","34":"tag-us","35":"tag-us-navy"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115617638958883141","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/233499","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=233499"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/233499\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/233500"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=233499"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=233499"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=233499"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}