{"id":234918,"date":"2025-11-27T17:35:16","date_gmt":"2025-11-27T17:35:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/234918\/"},"modified":"2025-11-27T17:35:16","modified_gmt":"2025-11-27T17:35:16","slug":"aston-martin-ecco-perche-il-nuovo-riassetto-puo-essere-solo-temporaneo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/234918\/","title":{"rendered":"Aston Martin: ecco perch\u00e9 il nuovo riassetto pu\u00f2 essere solo temporaneo"},"content":{"rendered":"<p>La nomina di Adrian Newey nel ruolo di team principal di Aston Martin \u00e8 l\u2019argomento del giorno nel paddock di Losail. C\u2019\u00e8 un po&#8217; di sorpresa, secondo molti addetti ai lavori si \u00e8 trattato di una nomina imprevista e imprevedibile, altri, invece, sostengono che Newey covava da tempo il sogno di ritrovarsi al timone di una squadra di Formula 1. C\u2019\u00e8 anche chi sostiene che \u2018Genius\u2019 ha accettato il nuovo ruolo con il solo obiettivo di aumentare l\u2019autonomia nel proprio raggio d\u2019azione.<\/p>\n<p>C\u2019\u00e8 per\u00f2 anche il sospetto che l\u2019assetto dei vertici della squadra comunicato ieri sia stato dettato soprattutto dalla necessit\u00e0 di mettere a tacere le voci emerse lo scorso fine settimana a Las Vegas, secondo le quali il ruolo di CEO di Andy Cowell fosse ormai in scadenza. Indiscrezione rivelatasi corretta, ma ufficializzata insieme alla nomina di Newey, un annuncio che di fatto spazza via ogni ulteriore speculazione a cominciare da quella di un clamoroso arrivo di Christian Horner.<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/mike-krack-chief-trackside-off.jpg\" alt=\"Mike Krack, Chief Trackside Officer Aston Martin \" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Mike Krack, Chief Trackside Officer Aston Martin<\/p>\n<p class=\"photographer\">Foto di: Zak Mauger \/ LAT Images via Getty Images<\/p>\n<p>Ci sono per\u00f2 anche altri interrogativi in merito al supporto che Newey potr\u00e0 garantire nel suo nuovo ruolo. \u00c8 difficile credere che possa assicurare una presenza sui campi di gara che vada oltre dieci Gran Premi (numero che appare gi\u00e0 piuttosto elevato per i suoi standard) e lo \u00e8 altrettanto immaginare Newey impegnato a tempo pieno con media e sponsor, due compiti che spettano alla figura del team principal. Da qui il sospetto che quello indicato ieri da Aston Martin possa essere un assetto temporaneo, magari da valutare sul campo in attesa di verificare la disponibilit\u00e0 sul mercato di figure di peso.<\/p>\n<p>In questo scenario \u00e8 tutt\u2019altro che fuori dai giochi la figura di Mike Krack. L\u2019ingegnere lussemburghese da inizio anno ricopre ufficialmente il ruolo di Chief Trackside Officer, \u00e8 presente in pista a tutte le gare e ricopre gi\u00e0 oggi una parte dei compiti che sono normalmente in carico alla figura del team principal. \u00c8 molto probabile che sar\u00e0 Krack a svolgere molti dei compiti che nei weekend di gara spetterebbero a Newey, e che nei fine settimana in cui \u2018Genius\u2019 non sar\u00e0 in pista, diventer\u00e0 il rappresentante della squadra. Il tutto, ovviamente, in attesa di verificare se il quadro dirigenziale inviato ieri da Aston Martin sar\u00e0 davvero definitivo o se arriveranno ulteriori sorprese.<\/p>\n<p>Leggi anche:<\/p>\n<p>            Vogliamo la vostra opinione!<\/p>\n<p class=\"mt-auto\">Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?<\/p>\n<p>            <a href=\"#\" class=\"ms-link text-link font-bold\">Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.<\/a><\/p>\n<p class=\"mt-1 text-body\">&#8211; Il team di Motorsport.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La nomina di Adrian Newey nel ruolo di team principal di Aston Martin \u00e8 l\u2019argomento del giorno nel&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":234919,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[176],"tags":[79294,139042,2921,683,138292,1537,90,89,9349,138293,245,244],"class_list":{"0":"post-234918","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-aston-martin-racing","9":"tag-f1-aston-martin-ecco-perchu00e9-il-nuovo-riassetto-puu00f2-essere-solo-temporaneo","10":"tag-fernando-alonso","11":"tag-formula-1","12":"tag-gp-del-qatar","13":"tag-it","14":"tag-italia","15":"tag-italy","16":"tag-lance-stroll","17":"tag-lusail-international-circuit","18":"tag-sport","19":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115622873043969661","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/234918","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=234918"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/234918\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/234919"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=234918"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=234918"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=234918"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}