{"id":235502,"date":"2025-11-28T02:44:11","date_gmt":"2025-11-28T02:44:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/235502\/"},"modified":"2025-11-28T02:44:11","modified_gmt":"2025-11-28T02:44:11","slug":"germania-il-piano-segreto-di-guerra-contro-mosca-cosa-prevede","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/235502\/","title":{"rendered":"Germania, il\u00a0piano segreto di guerra contro Mosca: cosa prevede"},"content":{"rendered":"<p>\u00a0L&#8217;<strong>Operation Plan Germany<\/strong>, abbreviato in <strong>Oplan Deu<\/strong>, rappresenta un documento &#8220;consultivo&#8221; e analitico, non vincolante, reso noto per suggerire al Cremlino che le forze europee (guidate dagli americani) sono pi\u00f9 che pronte a dar battaglia. Nei vari capitoli vengono indicati porti, reti ferroviarie, rotte fluviali, e autostrade comunitarie che la Nato utilizzerebbe per ammassare forze lungo il confine orientale. Con particolare attenzione all&#8217;<strong>autostrada A2<\/strong>, lunga quasi 500 chilometri, che va dalla citt\u00e0 occidentale di <strong>Oberhausen <\/strong>alla periferia di Berlino, nei pressi della frontiera con la Polonia. Come in ogni stato di guerra, cio\u00e8, le <strong>infrastrutture civili<\/strong> diventano parte integrante dei piani di difesa di uno schieramento. Esattamente come \u00e8 gi\u00e0 avvenuto durante la <strong>Guerra Fredda<\/strong> nella parte occidentale d&#8217;Europa controllata dagli Usa. Un ulteriore esempio: gi\u00e0 negli scorsi mesi<strong> Belgio, Germania e Paesi Bassi <\/strong>avevano concordato di riaprire la storica ferrovia del Reno per migliorare la mobilit\u00e0 militare in Europa, in un contesto di crescenti preoccupazioni per la sicurezza nei confronti della Russia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00a0L&#8217;Operation Plan Germany, abbreviato in Oplan Deu, rappresenta un documento &#8220;consultivo&#8221; e analitico, non vincolante, reso noto per&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":235503,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[160],"tags":[14,164,165,166,7,15,11,167,12,168,161,162,163],"class_list":{"0":"post-235502","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-mondo","8":"tag-cronaca","9":"tag-dal-mondo","10":"tag-dalmondo","11":"tag-mondo","12":"tag-news","13":"tag-notizie","14":"tag-ultime-notizie","15":"tag-ultime-notizie-di-mondo","16":"tag-ultimenotizie","17":"tag-ultimenotiziedimondo","18":"tag-world","19":"tag-world-news","20":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115625031380612525","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235502","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=235502"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235502\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/235503"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=235502"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=235502"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=235502"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}