{"id":236089,"date":"2025-11-28T12:46:14","date_gmt":"2025-11-28T12:46:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/236089\/"},"modified":"2025-11-28T12:46:14","modified_gmt":"2025-11-28T12:46:14","slug":"nuova-mercedes-gla-2026-render-motori-e-prezzi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/236089\/","title":{"rendered":"Nuova Mercedes GLA (2026): render, motori e prezzi"},"content":{"rendered":"

Il SUV crossover compatto di Mercedes<\/strong> si chiama GLA e con la terza generazione attesa al debutto nella seconda met\u00e0 del 2026<\/strong> si prepara a scrivere un nuovo capitolo nella storia recente del marchio della Stella.<\/p>\n

A fare da base alla nuova Mercedes GLA<\/strong> ci sar\u00e0 infatti la nuova piattaforma multienergia MMA (Mercedes Modular Architecture), progettata per motorizzazioni elettriche, mild hybrid e forse anche ibride plug-in e per sostituire in un colpo solo l’attuale GLA e la EQA.<\/p>\n

Partendo dalle foto spia pi\u00f9 recenti abbiamo provato a immaginarci lo stile della nuova GLA e vi mostriamo il risultato con il render<\/strong> che vedete gi\u00e0 in copertina. A questo aggiungiamo tutte le informazioni al momento ipotizzabili su motori e prezzi.<\/p>\n

Nuova calandra Mercedes illuminata e stile sportivo<\/p>\n

Partiamo proprio dallo stile della prossima Mercedes GLA<\/a> che sembra intenzionata a riproporre l’impostazione da SUV compatto, ma con linee ancora pi\u00f9 sportive per distinguersi nettamente dalla prossima generazione della GLB<\/a>.<\/p>\n

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\"Nuova<\/p>\n

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4 <\/p>\n

\n Fonte: Motor1.com <\/p>\n

La parte pi\u00f9 caratteristica sar\u00e0 la griglia anteriore, grande, illuminata e con spiccato sviluppo verticale<\/strong> come accade sulla nuova Mercedes GLC<\/a>. Molto particolare \u00e8 anche la firma luminosa dei fari anteriori sottili e accompagnati dalla stella a tre punte, cos\u00ec come quella dei fari posteriori.<\/p>\n

La linea del tetto spiove verso il portellone per offrire uno stile quasi da SUV coup\u00e9, mentre i passaruota sfoggiano una sagoma squadrata con bordi arrotondati. Le maniglie esterne sono del tipo a scomparsa come sulla nuova Mercedes CLA<\/a> che sfrutta la stessa piattaforma MMA<\/strong>.<\/p>\n

Dentro domina l’MBUX Hyperscreen<\/p>\n

Pur in mancanza di foto spia degli interni, si pu\u00f2 gi\u00e0 ipotizzare per la nuova GLA una plancia molto simile a quella vista sulla CLA di terza generazione, ovvero dominata da un maxi pannello digitale MBUX Hyperscreen<\/strong>. A comporlo dovrebbero quindi esserci tre schermi: uno da 10,25″ per il quadro strumenti, uno centrale da 14,6″ e un terzo monitor flottante opzionale da 14″.<\/p>\n

\"Mercedes<\/p>\n

L’MBUX Hyperscreen della Mercedes CLA (2025) sar\u00e0 ripreso dalla nuova GLA<\/p>\n

Foto di: Mercedes-Benz<\/p>\n

A bordo non mancher\u00e0 di certo l\u2019ultima evoluzione del sistema operativo MBOS con avanzate applicazioni di intelligenza artificiale per il linguaggio, come ChatGPT 4.0 e Gemini. Anche l\u2019assistente virtuale MBUX \u00e8 stato aggiornato per conversazioni pi\u00f9 naturali e sofisticate. La navigazione sfrutter\u00e0 Google Maps.<\/p>\n

Motori elettrici, benzina mild hybrid e poi plug-in hybrid<\/p>\n

Passando ai motori, la nuova Mercedes GLA che vedremo a fine 2026 sar\u00e0 inizialmente mossa solo da motori elettrici<\/strong>, nelle tre versioni gi\u00e0 disponibili per la CLA, con motore singolo e trazione posteriore, oppure con doppio motore e trazione integrale, con potenze da 224 a 354 CV.<\/p>\n\nModello<\/td>\nMotore<\/td>\n<\/tr>\n\nMercedes GLA 200 con tecnologia EQ<\/td>\n1 elettrico da 224 CV<\/td>\n<\/tr>\n\nMercedes GLA 250+ con tecnologia EQ<\/td>\n1 elettrico da 272 CV<\/td>\n<\/tr>\n\nMercedes GLA 350 4Matic con tecnologia EQ<\/td>\n2 elettrici da 354 CV<\/td>\n<\/tr>\n

La batteria dovrebbe essere disponibile nei due tagli da 58 kWh e 85 kWh netti, per un’autonomia probabilmente compresa tra i 500 e i 700 km<\/strong>. Le foto spia pi\u00f9 recenti ci parlano anche delle varianti elettriche sportive a marchio AMG, ma \u00e8 ancora un po’ presto per immaginare la potenza e le prestazioni della prossima Mercedes-AMG GLA 45 EQ<\/strong>.<\/p>\n

Nel 2027<\/strong> dovrebbero invece entrare a listino anche le motorizzazioni a benzina mild hybrid<\/strong>, quelle che utilizzano il nuovo 1.5 quattro cilindri elettrificato con potenze da 136 a 190 CV. Per le GLA termiche la scelta della trazione sar\u00e0 tra l’anteriore e l’integrale.<\/p>\n\nModello<\/td>\nMotore<\/td>\n<\/tr>\n\nMercedes GLA 180<\/td>\n1.5 benzina mild hybrid da 136 CV + 30 CV<\/td>\n<\/tr>\n\nMercedes GLA 200<\/td>\n1.5 benzina mild hybrid da 163 CV + 30 CV<\/td>\n<\/tr>\n\nMercedes GLA 200 4Matic<\/td>\n1.5 benzina mild hybrid da 163 CV + 30 CV<\/td>\n<\/tr>\n\nMercedes GLA 220<\/td>\n1.5 benzina mild hybrid da 190 CV + 30 CV<\/td>\n<\/tr>\n\nMercedes GLA 220 4Matic<\/td>\n1.5 benzina mild hybrid da 190 CV + 30 CV<\/td>\n<\/tr>\n

Il 2027 potrebbe anche essere l’anno di lancio delle versioni ibride plug-in<\/strong> di cui ancora non si conoscono i dati tecnici, ma che dovrebbero sfruttare sempre il 1.5 quattro cilindri benzina accoppiato a uno o due motori elettrici. La batteria sar\u00e0 sicuramente pi\u00f9 grande rispetto a quella dell’attuale Mercedes GLA 250 e Plug-in hybrid<\/a> che arriva a 13 kWh.<\/p>\n

I prezzi<\/p>\n

Per i prezzi della Mercedes GLA del 2026 si possono fare al momento solo ipotesi<\/strong> basate sul confronto dei listini di nuova CLA e vecchia CLA Coup\u00e9 benzina mild hybrid. Un’utile indicazione pu\u00f2 venire dalla nuova CLA 180 che costa quasi il 5% in pi\u00f9<\/strong> rispetto alla vecchia CLA Coup\u00e9 180.<\/p>\n

\"Mercedes<\/p>\n

Coster\u00e0 un po’ di pi\u00f9 dell’attuale Mercedes GLA<\/p>\n

Foto di: Motor1.com<\/p>\n

Se l’aumento di prezzo fosse in qualche modo simile, allora potremmo attenderci un listino base di quasi 45.500 euro<\/strong> per la nuova Mercedes GLA 180 mild hybrid a benzina.<\/p>\n

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– Il team di Motor1.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il SUV crossover compatto di Mercedes si chiama GLA e con la terza generazione attesa al debutto nella…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":236090,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[181,14473,1537,90,89,139643,43607,195,198,199,197,200,201,7224,194,196],"class_list":{"0":"post-236089","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-scienza-e-tecnologia","8":"tag-auto-elettriche","9":"tag-auto-ibride","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-mercedes-benz-gla","14":"tag-rendering","15":"tag-science","16":"tag-science-and-technology","17":"tag-scienceandtechnology","18":"tag-scienza","19":"tag-scienza-e-tecnologia","20":"tag-scienzaetecnologia","21":"tag-suv-crossover","22":"tag-technology","23":"tag-tecnologia"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115627398991538988","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/236089","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=236089"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/236089\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/236090"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=236089"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=236089"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=236089"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}