{"id":236794,"date":"2025-11-28T23:18:17","date_gmt":"2025-11-28T23:18:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/236794\/"},"modified":"2025-11-28T23:18:17","modified_gmt":"2025-11-28T23:18:17","slug":"leclerc-potevamo-fare-top-5-ma-siamo-molto-lenti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/236794\/","title":{"rendered":"Leclerc: “Potevamo fare top 5, ma siamo molto lenti”"},"content":{"rendered":"

24 Gran Premi sono tanti, soprattutto se le cose non girano come vorresti. E in casa Ferrari<\/a> probabilmente ne avrebbero fatti volentieri un paio in meno, perch\u00e9 il finale di questo 2025 sta diventando il punto pi\u00f9 basso di una stagione che gi\u00e0 di per s\u00e9 \u00e8 stata molto complicata. Dopo aver faticato davvero tanto a Las Vegas, le SF-25 si sono trovate in grande difficolt\u00e0 anche nella prima giornata del Gran Premio del Qatar.<\/p>\n

Nel turno unico di prove libere, Charles Leclerc<\/a> si \u00e8 lamentato molto del servosterzo della sua monoposto e infatti ha chiuso in ottava posizione, con quasi otto decimi di ritardo. Nella Sprint Qualifying, il monegasco \u00e8 riuscito a ridurre il suo gap dalla pole di Oscar Piastri<\/a> a poco pi\u00f9 di mezzo secondo, ma la sua posizione \u00e8 peggiorata, perch\u00e9 domani sar\u00e0 costretto ad iniziare la gara breve del weekend di Lusail dalla nona casella dello schieramento.<\/p>\n

Una posizione che probabilmente avrebbe anche potuto essere un filino migliore se non avesse trovato l’ostacolo della Williams<\/a> di Carlos Sainz nel suo ultimo tentativo, anche perch\u00e9 sarebbe bastato essere anche solo un decimo pi\u00f9 veloce per arrampicarsi fino alla terza fila. Al netto di questo, per\u00f2, Charles non sembra soddisfatto della velocit\u00e0 e del comportamento della sua vettura.<\/p>\n

“Non tutta la sessione, giusto l’ultimo giro. Stava prendendo un gap dalla macchina davanti giusto prima della safety car line 2, cosa che ha creato un po’ di stress a tutti quelli che aveva dietro. Aveva il diritto di farlo, ma \u00e8 molto fastidioso e in alcuni casi non \u00e8 neanche necessario”, ha detto Leclerc sull’ostacolo dell’ex compagno di squadra.<\/p>\n

“E’ un peccato, ma ho iniziato il giro troppo vicino e quando vedi il gap tra noi e la top 5, si pu\u00f2 dire che avrei potuto fare una qualifica migliore. A parte questo, siamo molto lenti e stiamo faticando ancora una volta”, ha aggiunto.<\/p>\n

Quando poi gli \u00e8 stato domandato se ritiene quindi che la top 5 fosse alla sua portata, ha aggiunto: “Sono a pochi centesimi, o al massimo ad un decimo, da Tsunoda che \u00e8 quinto, quindi avevamo il potenziale per farlo, ma dall’altra parte stiamo faticando, quindi per ora \u00e8 stato un weekend difficile”.<\/p>\n

\"Lewis <\/p>\n

Lewis Hamilton, Ferrari<\/p>\n

Foto di: Dom Gibbons \/ LAT Images via Getty Images<\/p>\n

Hamilton eliminato in SQ1: partir\u00e0 solo 18\u00b0<\/p>\n

Nell’altro lato del box le cose sono andate addirittura peggio, perch\u00e9 per la seconda volta di fila Lewis Hamilton<\/a> \u00e8 stato eliminato nel primo segmento della qualifica. Dopo il 20\u00b0 posto in griglia di Las Vegas, nella Sprint di domani il sette volte campione del mondo si andr\u00e0 a schierare 18\u00b0 e infatti non ha mostrato grande loquacit\u00e0 quando \u00e8 stato il momento di presentarsi alle interviste di rito.<\/p>\n

“Come sempre”, ha risposto quando gli \u00e8 stato chiesto quanto fosse difficile da guidare la sua Ferrari oggi, aggiungendo solo una battuta: “Qualcosa da salvare? Almeno il meteo \u00e8 buono”.<\/p>\n

Leggi anche:<\/p>\n

Vogliamo la vostra opinione!<\/p>\n

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?<\/p>\n

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.<\/a><\/p>\n

– Il team di Motorsport.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"24 Gran Premi sono tanti, soprattutto se le cose non girano come vorresti. E in casa Ferrari probabilmente…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":236795,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[176],"tags":[3403,139878,368,683,138292,1537,90,89,2244,138293,139879,245,244],"class_list":{"0":"post-236794","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-charles-leclerc","9":"tag-f1-leclerc-potevamo-fare-top-5","10":"tag-ferrari","11":"tag-formula-1","12":"tag-gp-del-qatar","13":"tag-it","14":"tag-italia","15":"tag-italy","16":"tag-lewis-hamilton","17":"tag-lusail-international-circuit","18":"tag-ma-siamo-molto-lenti","19":"tag-sport","20":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115629884075232595","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/236794","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=236794"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/236794\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/236795"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=236794"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=236794"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=236794"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}