{"id":236877,"date":"2025-11-29T00:42:15","date_gmt":"2025-11-29T00:42:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/236877\/"},"modified":"2025-11-29T00:42:15","modified_gmt":"2025-11-29T00:42:15","slug":"fine-dei-giochi-per-bmw-chiude-la-produzione-la-sfida-a-porsche-e-finita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/236877\/","title":{"rendered":"Fine dei giochi per BMW, chiude la produzione: la sfida a Porsche \u00e8 finita"},"content":{"rendered":"<p> Tempo di lettura:   2 minuti<\/p>\n<p><strong>La BMW ha preso una decisione definitiva dopo le diverse indiscrezioni degli ultimi mesi. Una storica vettura uscir\u00e0 infatti di produzione, ma prima c\u2019\u00e8 spazio per una versione che la celebra.<\/strong><\/p>\n<p>In un mercato dell\u2019auto che continua a salutare veicoli iconici, la Germania sta perdendo diversi pezzi a seguito delle decisioni dei costruttori. Dopo che la <strong>Volkswagen <\/strong>ha scelto di mandare in pensione il SUV premium Touareg, salutandola con la Final Edition, tocca anche alla <strong>BMW<\/strong>. Dopo diversi mesi di indiscrezioni, <strong>\u00e8 stato confermato l\u2019addio alla Z4<\/strong>, una roadster che fece il proprio esordio sul mercato nel lontano 2002.<\/p>\n<p> <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-343693 size-full lazyload\" alt=\"BMW fine dei giochi\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/BMW-26-11-2025-Reportmotori.it_.jpeg\"  data- data-eio-rwidth=\"1200\" data-eio-rheight=\"800\"\/><\/p>\n<p>BMW logo (ANSA) \u2013 Reportmotori.it <\/p>\n<p>Tuttavia, cos\u00ec come fatto dalla Volkswagen per la Touareg, <strong>anche la BMW ha deciso di lanciare una Z4 Final Edition<\/strong>, una serie speciale a tiratura limitata. Gli ordini verranno aperti nel mese di gennaio 2026, e saranno disponibili per un periodo di tempo limitato. Al momento, non sono stati resi noti i prezzi, cos\u00ec come il numero di esemplari che saranno pensati per il mercato italiano.<\/p>\n<p> BMW, ecco la Z4 Final Edition che chiude un\u2019era <\/p>\n<p>La <strong>BMW<\/strong> Z4 Final Edition sar\u00e0 dotata di una serie di dettagli esclusivi, come la verniciatura Forze Matt Black, che andr\u00e0 ad abbinarsi al pacchetto estetico M Hchglanz Shadowline. <strong>Arriva anche un esclusivo sistema frenante M Sport dipinto in rosso lucido<\/strong>, ed a bordo non mancano i dettagli iconici. La sportivit\u00e0 \u00e8 la parola d\u2019ordine di questo progetto, con cuciture a contrasto rosse nell\u2019abitacolo che attraversano cruscotto, console centrale, sedili sportivi M in pelle Vernasca\/Alcantara.<\/p>\n<p> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-343694 size-full lazyload\" alt=\"BMW Z4 Final Edition tutti i dettagli\" width=\"740\" height=\"486\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/BMW-Z4-Final-Edition-26-11-2025-Reportmotori.it_.jpg\"  data- data-eio-rwidth=\"740\" data-eio-rheight=\"486\"\/><\/p>\n<p>BMW Z4 Final Edition in mostra (BMW) \u2013 Reportmotori.it <\/p>\n<p>Il volante M \u00e8 in Alcantara \u00e8 presenta a propria volta cuciture rosse, e le soglie d\u2019ingresso sono esclusive per questo modello. <strong>Sar\u00e0 disponibile con tutti i motori della gamma, a partire dalla sDrive20i da 197 cavalli fino ai 340 cavalli della top di gamma<\/strong>, ovvero quella spinta dal motore a sei cilindri. Al momento, non sono stati diramati ulteriori dettagli sulla BMW Z4 Final Edition, soprattutto per quanto riguarda i prezzi e gli allestimenti dedicati al mercato nostrano.<\/p>\n<p> <a href=\"https:\/\/www.reportmotori.it\/author\/giovanni-messi\/\" class=\"url\" title=\"Giovanni Messi\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"> <img loading=\"lazy\" alt=\"Giovanni Messi\" class=\"avatar avatar-250 photo lazyload\" height=\"250\" width=\"250\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1764376935_838_f780012704bae8fd23e06133ec0e9e79c14a7167287f3730b65dc13971b8b970\" decoding=\"async\"  data-eio-rwidth=\"250\" data-eio-rheight=\"250\"\/><\/p>\n<p><\/a> <\/p>\n<p>Giornalista pubblicista. Amante del motorsport e della scrittura, passioni che ho coniugato facendone il lavoro che amo. Non fermatevi mai davanti a nulla.<\/p>\n<p> <a href=\"https:\/\/www.reportmotori.it\/author\/giovanni-messi\/\" class=\"url\" title=\"Giovanni Messi\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" alt=\"Giovanni Messi\" class=\"avatar avatar-250 photo lazyload\" height=\"250\" width=\"250\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1764376935_838_f780012704bae8fd23e06133ec0e9e79c14a7167287f3730b65dc13971b8b970\" decoding=\"async\"  data-eio-rwidth=\"250\" data-eio-rheight=\"250\"\/><\/p>\n<p><\/a>   <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tempo di lettura: 2 minuti La BMW ha preso una decisione definitiva dopo le diverse indiscrezioni degli ultimi&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":236878,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[1537,90,89,195,198,199,197,200,201,194,196],"class_list":{"0":"post-236877","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-scienza-e-tecnologia","8":"tag-it","9":"tag-italia","10":"tag-italy","11":"tag-science","12":"tag-science-and-technology","13":"tag-scienceandtechnology","14":"tag-scienza","15":"tag-scienza-e-tecnologia","16":"tag-scienzaetecnologia","17":"tag-technology","18":"tag-tecnologia"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115630214409598461","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/236877","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=236877"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/236877\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/236878"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=236877"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=236877"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=236877"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}