{"id":237,"date":"2025-07-22T11:47:09","date_gmt":"2025-07-22T11:47:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/237\/"},"modified":"2025-07-22T11:47:09","modified_gmt":"2025-07-22T11:47:09","slug":"furti-dauto-in-aumento-quali-sono-le-2-auto-piu-rubate-in-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/237\/","title":{"rendered":"Furti d\u2019auto in aumento, quali sono le 2 auto pi\u00f9 rubate in Italia"},"content":{"rendered":"<p>La Fiat Panda \u00e8 l\u2019auto pi\u00f9 amata dai ladri, con oltre 13mila furti l\u2019anno: quasi una vettura rubata su cinque \u00e8 una Panda. Sono i dati di LoJack Italia, societ\u00e0 dell\u2019automotive che ha elaborato i dati del Viminale con quelli di altri studi.<\/p>\n<p>Le macchine <strong>Fiat<\/strong> sono quelle pi\u00f9 prese di mira: oltre alla Panda, seguono la <strong>Fiat 500<\/strong> e <strong>Lancia<\/strong> <strong>Ypsilon<\/strong>, con oltre 5mila furti. Poi la Punto e la Giulietta, che hanno superato in numero di furti la Fiat 500L.\n<\/p>\n<p>Le auto pi\u00f9 rubate<\/p>\n<p>Nel 2024 sono oltre <strong>136mila<\/strong> i veicoli rubati, di cui 60.847 poi recuperate. I furti d\u2019auto sono aumentati del 3%rispetto all\u2019anno precedente, con un raddoppio dei furti di veicoli commerciali, che segna addirittura un aumento del 112% rispetto al 2023.<\/p>\n<p>Stando ai dati del 2024:<\/p>\n<ul>\n<li>il 56% dei furti riguarda le auto,;<\/li>\n<li>il 23% le moto;<\/li>\n<li>il 15% suv e crossover;<\/li>\n<li>il 5% i van;<\/li>\n<li>l\u20191% i mezzi pesanti.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Per quanto riguarda i Suv, quelli pi\u00f9 rubati sono il <strong>Jeep Renegade<\/strong> e la Fiat 500 X, con oltre 2mila furti. Uno su cinque furti di SUV riguarda questi due modelli.<\/p>\n<p>Dove avvengono di pi\u00f9 i furti? Sono cinque le regioni da \u201cbollino rosso\u201d: <strong>Campania, Lazio, Sicilia, Puglia <\/strong>e <strong>Lombardia<\/strong>. Regioni tra le pi\u00f9 popolose in Italia, dove si concentra il 78% delle sottrazioni di veicoli. Sono anche regioni molto estese, con una circolazione dei veicoli molto pi\u00f9 densa e quindi con possibilit\u00e0 maggiori per i criminali di compiere i loro furti.<\/p>\n<p>Perch\u00e9 i veicoli commerciali sono presi di mira<\/p>\n<p>I furti commerciali hanno visto una crescita record: <strong>+112% <\/strong>rispetto al 2023. Quali sono i motivi di questa impennata? A questa domanda ha risposto <strong>Tommaso Niglio, <\/strong>primo dirigente della Polizia di Stato:<\/p>\n<blockquote>\n<p>Perch\u00e9 vengono utilizzati anche per compiere dei reati efferati. Pensiamo ai fatti di cronaca in cui si vedono delle cosiddette bande che cercano di forzare dei valori che vengono portati attraverso furgoni blindati. Veicoli commerciali che possono essere utilizzati proprio per creare delle situazioni di disorientamento cos\u00ec come per essere utilizzati per lanciarli contro questi veicoli che portano valori importanti.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Alcune di queste auto vengono anche \u201c<strong>cannibalizzate<\/strong>\u201c, ovvero smontate a pezzi e rivendute nel mercato nero dei ricambi.<\/p>\n<p>Si rubano anche le batterie dell\u2019auto<\/p>\n<p>Altro settore molto in ascesa \u00e8 quello delle <strong>macchine<\/strong> <strong>ibride<\/strong>, specie elettriche. In questo caso, a fare gola ai ladri sono le <a href=\"https:\/\/quifinanza.it\/green\/video\/batterie-regolamento-ue-rifiuti\/794505\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">batterie<\/a>, che vengono poi vendute nel mercato nero. Questo perch\u00e8 i tempi di attesa per una batteria elettrica sono molto lunghi e, secondo Niglio, \u201csi crea una domanda e un\u2019offerta che vanno a incrociarsi in un mercato parallelo che \u00e8 quello illegale\u201d.<\/p>\n<p>Ladri sempre pi\u00f9 esperti, come difendersi<\/p>\n<p>I <a href=\"https:\/\/quifinanza.it\/innovazione\/video\/furti-auto-messaggio-aprirle-modelli-a-rischio\/704406\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">furti d\u2019auto<\/a> si sono evoluti: oggi i ladri sono esperti di <strong>tecnologia<\/strong>. Non si usano pi\u00f9 solo perni o lastre per forzare le serrature, ma strumenti digitali come <strong>jammer<\/strong>, chiavi clonate e dispositivi per riprogrammare le centraline. I veicoli moderni, sempre pi\u00f9 digitali, richiedono quindi competenze informatiche anche per essere rubati. I ladri del nuovo millennio bloccano il segnale tra antifurto e auto e usano interfacce per avviare il motore tramite la centralina.<\/p>\n<p>Come proteggersi? Tra i consigli che la Polizia d\u00e0 ci sono:<\/p>\n<ul>\n<li>installare antifurti con immobilizzatore, che impediscono l\u2019avviamento del veicolo;<\/li>\n<li>parcheggiare l\u2019auto in luoghi chiusi o protetti, come garage o cortili;<\/li>\n<li>in caso di antifurto elettronico, verificare che i fari si accendano al momento dell\u2019attivazione: se non succede, potrebbe esserci un jammer in azione.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Fiat Panda \u00e8 l\u2019auto pi\u00f9 amata dai ladri, con oltre 13mila furti l\u2019anno: quasi una vettura rubata&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":238,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,177,458,90,89],"class_list":{"0":"post-237","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-business","10":"tag-informazioni-utili","11":"tag-italia","12":"tag-italy"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=237"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/238"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=237"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=237"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=237"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}