{"id":238439,"date":"2025-11-30T03:03:19","date_gmt":"2025-11-30T03:03:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/238439\/"},"modified":"2025-11-30T03:03:19","modified_gmt":"2025-11-30T03:03:19","slug":"versione-console-carriera-e-ambizioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/238439\/","title":{"rendered":"versione console, Carriera e ambizioni"},"content":{"rendered":"

Vi abbiamo gi\u00e0 raccontato le nostre impressioni sulla versione in accesso anticipato di Assetto Corsa Rally<\/a>, e adesso vogliamo dare uno sguardo al futuro della produzione targata Supernova Games Studios: ai nostri microfoni ha parlato il Creative e Game Director Irvin Zonca, che ci ha raccontato non solo della collaborazione con Kunos, ma anche delle ambizioni e del futuro di questo promettente simulatore di guida<\/b>. Buona lettura!<\/p>\n

l rapporto con Kunos<\/p>\n

Everyeye.it<\/b>: \u00c8 la prima volta che Kunos affida lo sviluppo di un titolo a marchio “Assetto Corsa” ad un studio esterno: come \u00e8 nata questa sinergia con Kunos e quanto siete orgogliosi di questa eredit\u00e0 che vi \u00e8 stata affidata?<\/p>\n

Irvin Zonca:<\/b> Supernova Games Studios \u00e8 un team di sviluppo nato nel 2021 che fa parte di Digital Bros Group insieme a KUNOS Simulazioni. In Supernova siamo veterani di sviluppo di racing game e appassionati di motorsport e sim racing. Eravamo fortemente convinti che un simulatore di rally mancasse da troppo tempo e desideravamo poterne sviluppare uno.<\/p>\n

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Nel frattempo, molti sim racer continuavano a chiedere a KUNOS di sviluppare un simulatore di Rally<\/b>, ma KUNOS era gi\u00e0 concentrata su Competizione ed EVO. Ci siamo dunque parlati ed \u00e8 venuta fuori l’idea di utilizzare il KUNOS Physics Engine per produrre in Supernova il simulatore. Siamo estremamente orgogliosi che il nostro gioco di debutto sia un prodotto della serie Assetto Corsa che noi tutti amiamo come sviluppatori e come giocatori.<\/p>\n

Non era inoltre scontato che potesse fregiarsi del titolo “Assetto Corsa”: Marco Massarutto, cofondatore di KUNOS, ha dato l’approvazione dopo aver verificato che gli standard qualitativi (come l’autenticit\u00e0 e il realismo della fisica e degli asset) tipici della serie fossero effettivamente rispettati durante lo sviluppo.<\/p>\n

La fisica e la simulazione<\/p>\n

Everyeye.it<\/b>: La fisica del terreno dovrebbe essere il cuore di un simulatore di rally: quali sono state le principali sfide nell’adattare l’eredit\u00e0 tecnica di Assetto Corsa a superfici come ghiaia, fango e asfalto bagnato? C’\u00e8 un aspetto della simulazione di aderenza di cui siete particolarmente orgogliosi?<\/p>\n

Irvin Zonca<\/b>: Supernova \u00e8 partita dal KUNOS Physics engine ma ha dovuto continuare a svilupparlo per integrare tutto ci\u00f2 che servisse per gestire la dinamica di un’auto da rally<\/b> che corre su ogni tipo di superficie, comprese quelle su terra e neve<\/b>. <\/p>\n

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Per simulare la dinamica abbiamo fatto tre cose: abbiamo collaborato con enti e laboratori come Megaride per misurare il comportamento degli pneumatici nella realt\u00e0 e ottenere dati da inserire nel simulatore, sviluppando nuovo codice dove necessario; abbiamo guidato auto da rally su asfalto, neve e terra per capire come si fa e cosa si prova; e infine abbiamo ricevuto feedback da piloti professionisti cos\u00ec da validare il risultato e modificare ci\u00f2 che non funzionava a dovere.<\/p>\n

Everyeye.it<\/b>: Laser-scan anche per i tracciati di rally: una scelta rara e ambiziosa. Potete raccontarci come si svolge il processo di acquisizione e ricostruzione di strade sterrate reali, e quali vantaggi concreti offre al feeling di guida?<\/p>\n

Irvin Zonca<\/b>: \u00c8 la prima volta in assoluto che uno studio di sviluppo produce un simulatore di rally utilizzando il laser scan per ricreare le strade<\/b>. Si tratta di un processo molto lungo e laborioso che richiede di recarsi fisicamente sulle vere strade con attrezzature per il laser scan e percorrere le strade sia a piedi che in auto, integrando con fotogrammetria, foto e video. <\/p>\n

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VIGEA \u00e8 il partner che ci ha aiuta in questa impresa. Il vantaggio in termini di gameplay \u00e8 per\u00f2 enorme. La fisica del veicolo \u00e8 abbinata a strade vere che includono dossi, banking, avvallamenti e vibrazioni e la dinamica finale risulta pi\u00f9 autentica, realistica e coinvolgente<\/p>\n

Everyeye.it<\/b>: Assetto Corsa Rally promette di essere una simulazione dura e realistica: come intendete rendere questa esperienza appagante anche per chi non \u00e8 un veterano del volante, senza tradire l’anima simulativa del progetto?<\/p>\n

Irvin Zonca<\/b>: Assetto Corsa Rally nasce come simulazione pura sviluppata con i volanti. Abbiamo per\u00f2 gi\u00e0 integrato un supporto per controller che permette ai giocatori pi\u00f9 casual di controllare i veicoli e sentirsi piloti di rally. <\/p>\n

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Ci sono inoltre ABS e TCS come aiuti di guida<\/b>. All’interno del gioco offriamo delle sezioni che raccontano che cos’\u00e8 il mondo del rally e forniscono informazioni su come guidare le vetture. Il consiglio che diamo ai neofiti \u00e8 di approcciare il simulatore senza spingere subito al limite, ma concludendo qualche prova speciale con l’obiettivo di conoscere meglio le auto e le strade.<\/p>\n

Oltre l’early access<\/p>\n

Everyeye.it<\/b>: L’Early Access sar\u00e0 una parte fondamentale del progetto: che tipo di feedback vi aspettate dalla community? Quanto prevedete che sar\u00e0 lunga la fase di accesso anticipato?<\/p>\n

Irvin Zonca<\/b>: Abbiamo impostato Assetto Corsa Rally cos\u00ec che sia un progetto che cresce nel tempo per arricchirsi di nuovi contenuti e modalit\u00e0 di gioco. <\/p>\n

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Siamo molto curiosi di vedere i feedback dei giocatori per far crescere il prodotto insieme, affiancando i loro suggerimenti all’attuale piano di lavoro interno. L’early access durer\u00e0 circa 12\/18 mesi<\/p>\n

Everyeye.it<\/b>: A livello ludico come intendete strutturare l’offerta: ci sar\u00e0 una modalit\u00e0 carriera?
Irvin Zonca<\/b>: Al momento offriamo le modalit\u00e0 single stage, rally weekend, time attack, free practice e gli ACR Events per scoprire mano a mano i contenuti del gioco. La modalit\u00e0 carriera arriver\u00e0 pi\u00f9 avanti.<\/p>\n

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Everyeye.it<\/b>: A livello multiplayer invece avete in mente solo il classico multiplayer asincrono tipico dei giochi di rally o avete in programma anche delle modalit\u00e0 che permetteranno in qualche modo ai giocatori di sfidarsi in tempo reale sullo stesso tracciato?<\/p>\n

Irvin Zonca<\/b>: il multiplayer asincrono tramite leaderboard \u00e8 gi\u00e0 presente all’uscita del gioco in Early Access<\/b>. Nel corso dell’early access arriveranno anche le modalit\u00e0 rally online sincrone e, in futuro, diciamo che da appassionati ci piacerebbe valutare l’aggiunta di discipline simili al rallycross.<\/p>\n

Everyeye.it<\/b>: La fisica dei danni, l’usura delle gomme e gli assetti sono fondamentali in un simulatore: qual \u00e8 il livello di dettaglio che avete raggiunto (es. deformazioni visive e impatto reale sull’handling) e quali sono le caratteristiche che reputate pi\u00f9 innovative in questo ambito?<\/p>\n

Irvin Zonca<\/b>: Abbiamo lavorato molto sui danni che influiscono sia a livello visivo che fisico<\/b>. Le auto sono modellate in ogni loro dettagli ocos\u00ec da poter staccare pezzi di carrozzeria a seguito di impatti. <\/p>\n

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Siamo molto contenti del nostro sistema di danneggiamento dinamico in real time<\/b> che invece di basarsi su un semplice swap di mesh \u00e8 comandato da una serie di “ossa” collegate tra loro da nodi. In questo modo, il danno si propaga in base al punto di collisione.<\/p>\n

Everyeye.it<\/b>: Ci sar\u00e0 un supporto alle mod similmente a quanto accaduto col primo Assetto Corsa?
Irvin Zonca<\/b>: Il supporto alle mod \u00e8 qualcosa che vorremmo offrire in futuro. Ma al momento siamo pienamente focalizzati sulla fase di Accesso Anticipato<\/p>\n

Everyeye.it<\/b>: \u00c8 previsto l’arrivo su console?
Irvin Zonca<\/b>: S\u00ec, \u00e8 previsto. utilizzando una versione di Unreal Engine 5 modificata internamente abbiamo gi\u00e0 delle build che girano su console, ma per il momento ci stiamo concentrando sull’early access PC.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Vi abbiamo gi\u00e0 raccontato le nostre impressioni sulla versione in accesso anticipato di Assetto Corsa Rally, e adesso…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":238440,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[1537,90,89,195,198,199,197,200,201,194,196],"class_list":{"0":"post-238439","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-scienza-e-tecnologia","8":"tag-it","9":"tag-italia","10":"tag-italy","11":"tag-science","12":"tag-science-and-technology","13":"tag-scienceandtechnology","14":"tag-scienza","15":"tag-scienza-e-tecnologia","16":"tag-scienzaetecnologia","17":"tag-technology","18":"tag-tecnologia"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115636431573576034","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=238439"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238439\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/238440"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=238439"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=238439"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=238439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}