{"id":239253,"date":"2025-11-30T16:22:19","date_gmt":"2025-11-30T16:22:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/239253\/"},"modified":"2025-11-30T16:22:19","modified_gmt":"2025-11-30T16:22:19","slug":"e-anche-cimolai-saluta-un-anno-tosto-ma-quanti-progetti-in-testa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/239253\/","title":{"rendered":"E anche Cimolai saluta. Un anno tosto, ma quanti progetti in testa"},"content":{"rendered":"

Sedici anni di carriera professionistica, al servizio di molti capitani, nove vittorie, 15 Grandi Giri e 27 classiche monumento disputate, sei squadre\u2026 sono i numeri di Davide Cimolai che ha deciso di lasciare le corse.<\/strong> E cos\u00ec ecco un altro ragazzo, dopo Gianluca Brambilla<\/a><\/strong> o Giacomo Nizzolo<\/a><\/strong>, che appende la bici al famoso chiodo.<\/p>\n

Sarebbe per\u00f2 sbagliato sintetizzare la carriera di uno dei corridori pi\u00f9 sensibili (e lasciateci aggiungere, educati) del gruppo solo con i numeri. \u201cCimo\u201d \u00e8 stato ed \u00e8 molto, molto di pi\u00f9. Quando risponde al telefono il suo tono \u00e8 squillante. \u00abSono felice\u00bb: \u00e8 una delle prime frasi che ci dice. E si sente.<\/strong> Inizia subito a parlarci di progetti, di aver smesso per sua scelta e con serenit\u00e0. E questo \u00e8 un aspetto vitale.<\/p>\n

\"DavideFebbraio 2010, Cimolai esordisce tra i pro\u2019 al Tour de San Luis (a destra Chicchi in maglia di leader)<\/p>\n

\"DavideFebbraio 2010, Cimolai esordisce tra i pro\u2019 al Tour de San Luis (a destra Chicchi in maglia di leader)<\/p>\n

Cimo, dunque, partiamo proprio da questi progetti che ci hai accennato. Ci sono due strade: un sogno a lungo termine e un\u2019altra pi\u00f9 concreta e a breve termine. Puoi spiegarci?<\/p>\n

Uno \u00e8 al di fuori del mondo sportivo, nel settore dell\u2019agricoltura,<\/strong> un settore che mi \u00e8 sempre piaciuto, ma per ora, poich\u00e9 \u00e8 davvero in alto mare, preferisco non parlarne.<\/p>\n

E l\u2019altro invece?<\/p>\n

Mira a restare nel ciclismo. Non voglio abbandonare completamente il mondo delle due ruote. Sedici anni di esperienza professionale sono un bagaglio prezioso da non lasciare cadere nel vuoto<\/strong> e non lo voglio sprecare. L\u2019obiettivo dunque \u00e8 trasmettere la mia esperienza, in particolare ai giovani. Sto gettando le basi per aprire uno \u201cstudio\u201d con il quale seguire ragazzi e atleti.<\/strong> Fargli vivere questo sport con professionalit\u00e0 ma anche con passione. L\u2019annuncio arriver\u00e0 quando tutto sar\u00e0 pronto.<\/p>\n

Parlaci un po\u2019 delle ragioni del tuo ritiro. Quando hai cominciato a maturare l\u2019idea nella tua testa?<\/p>\n

Parto dall\u2019inizio della stagione per dare un quadro completo e farvi capire bene. Avevo iniziato quest\u2019anno con l\u2019intenzione di correre un altro anno, quindi fino a tutto il 2026, <\/strong>ma la realt\u00e0 \u00e8 stata subito diversa dalle mie aspettative.<\/p>\n

\"DavideOttobre 2025, l\u2019ultima gara al Tour de Guangxi. Dalla foto precedente a questa, per Cimolai ben 1.126 giorni di corsa<\/p>\n

\"DavideOttobre 2025, l\u2019ultima gara al Tour de Guangxi. Dalla foto precedente a questa, per Cimolai ben 1.126 giorni di corsa<\/p>\n

Si \u00e8 rivelata una stagione difficile? Tu stesso ce ne parlasti a Trieste prima della partenza del campionato italiano\u2026<\/p>\n

In Oman ho avuto una brutta influenza che mi ha costretto a correre debilitato. Poi, anche se non avrei dovuto, ho continuato anche al UAE Tour<\/a> visto che ero gi\u00e0 l\u00ec. La squadra mi ha coinvolto all\u2019ultimo e, credetemi, ho dato tutto e giocato di mestiere solo per finirlo. Idem con alcune corse dopo, tra cui la Strade Bianche<\/a> e alcune classiche del Nord. Dovevo andare al Giro d\u2019Italia<\/a>, quindi sono andato al Romandia ed \u00e8 successo il fatto pi\u00f9 grave.<\/strong><\/p>\n

Quale?<\/p>\n

Ho avuto una grave infezione al braccio, a seguito di una ferita che avevo trascurato. Vi dico solo che c\u2019\u00e8 stato bisogno del ricovero e ho rischiato l\u2019amputazione del braccio stesso. <\/strong>Ma il problema maggiore, per assurdo, non \u00e8 stato tanto il braccio, quanto le dosi massicce di antibiotici che ho dovuto fare.<\/p>\n

Perch\u00e9?<\/p>\n

Mi hanno debilitato moltissimo. Per dire: io non avevo mai avuto un\u2019otite in vita mia, in poche settimane ne ho avute tre. Questi problemi mi hanno impedito di raggiungere il 100 per cento della condizione<\/strong>, fatto essenziale per essere competitivo e divertirsi, specialmente a 36 anni.<\/p>\n

\"DavideIl friulano (classe 1989) ha vinto la sua prima gara da pro\u2019 nel 2015 a Laigueglia<\/p>\n

\"DavideIl friulano (classe 1989) ha vinto la sua prima gara da pro\u2019 nel 2015 a Laigueglia<\/p>\n

E oggi, come dicono tutti i corridori, devi essere al top. Non puoi andare in corsa solo per costruire la condizione\u2026<\/p>\n

Esatto, proprio questo volevo dire. Di fatto sono stati tre mesi durissimi. Tre mesi in cui ho quasi smesso di correre. Sono andato a Livigno, sono riuscito a prepararmi bene e cos\u00ec ho affrontato discretamente alcune corse: Vallonia e Polonia. Ma in Polonia ho preso, come molti altri, il Covid in modo pesante. Alla fine questo accumulo di difficolt\u00e0 fisiche e mentali soprattutto mi ha fatto capire che il percorso professionale era giunto al termine.<\/strong> E io avevo giurato fedelt\u00e0 alla squadra un altro anno.<\/p>\n

Per\u00f2 ti hanno spesso richiamato all\u2019ultimo. Non credevamo saresti voluto restare in Movistar<\/a>\u2026<\/p>\n

Non ero cos\u00ec disposto a cercare altre opzioni. Tra l\u2019altro io sono un gregario, un uomo squadra. Non un leader che decide di fare questa o quella corsa. E per me questo significa essere pronti e disponibili quando ti chiamano<\/strong>. Essere professionali.<\/p>\n

Quanto ha inciso anche la questione Gaviria che non ha rinnovato? Ricordiamo che tu eri, o saresti dovuto essere, il suo ultimo uomo\u2026<\/p>\n

Ha inciso parecchio. Ha inciso nella valorizzazione del mio lavoro di supporto. Forse con una vittoria in pi\u00f9 le cose anche per me sarebbero cambiate.<\/strong> Tuttavia sono orgoglioso del mio impegno e del nuovo ruolo che mi sono ritagliato: stare vicino ai giovani, aiutarli a crescere. Attenzione per\u00f2, non vorrei che passasse il messaggio che smetto con rimpianti o scuse<\/strong>. No, semplicemente la realt\u00e0 \u00e8 stata questa.<\/p>\n

\"\"Il progetto con Gaviria alla Movistar non \u00e8 andato benissimo. Tante sfortune per entrambi<\/p>\n

\"\"Il progetto con Gaviria alla Movistar non \u00e8 andato benissimo. Tante sfortune per entrambi<\/p>\n

E con realismo hai fatto una scelta. Davide, invece come ha reagito la tua famiglia a questa decisione?<\/p>\n

Avevo gi\u00e0 accennato ai familiari e agli amici l\u2019eventualit\u00e0 del ritiro. La mia compagna, Alessia, in tutti questi anni \u00e8 stata il mio pi\u00f9 grande sostegno, il mio punto di riferimento. <\/strong>Mi ha sempre incoraggiato a continuare, anche nei momenti pi\u00f9 difficili, come per esempio dopo l\u2019esperienza con Cofidis. L\u00ec ho rischiato parecchio. Ma lei era sicura che sarebbe arrivata una chiamata da parte di un\u2019altra squadra. Ora anche lei \u00e8 felice della mia decisione\u2026 anche perch\u00e9 mi vedr\u00e0 pi\u00f9 spesso a casa. Anzi, se posso dirlo, \u00e8 un mese che sono a casa e per certi aspetti era pi\u00f9 comoda la vita da atleta!<\/p>\n

\u201cCimo\u201d, cosa ricordi dalla prima gara con i professionisti?<\/p>\n

Ricordo il mio debutto nel 2010 al Tour de San Luis in Argentina. Ero con la Liquigas. Da dilettante ero abituato a vincere e a prendere vento in faccia solo per fare la volata<\/strong>. Al San Luis il mio capitano per gli sprint era Francesco Chicchi<\/a><\/strong>. Cos\u00ec subito mi ritrovai a tirare per chiudere sulla fuga. E a tirare per portarlo davanti allo sprint. In squadra per\u00f2 c\u2019era anche Vincenzo Nibali<\/a>. Succede che Vincenzo vince la crono e va in maglia\u2026 Ancora peggio per me! Davanti sin da subito per difendere il primato.<\/p>\n

Insomma hai capito subito l\u2019antifona!<\/p>\n

Esatto, ho subito capito la differenza. Per\u00f2 \u00e8 stato anche bello vedere come con i premi potevi fare pi\u00f9 soldi del tuo dispendio. All\u2019epoca passai in quello che era uno squadrone come Liquigas, ma partii con il minimo. Prendevo davvero poco. I premi in quegli anni erano ancora in contanti e tornai a casa con un bel po\u2019 di dollari.<\/strong> Anche questa fu una sorpresa, ma bella!<\/p>\n

\"\"Davide, con la sua compagna Alessia e le sue figlie Mia e Nina (immagine Instagram)<\/p>\n

\"\"Davide, con la sua compagna Alessia e le sue figlie Mia e Nina (immagine Instagram)<\/p>\n

E invece dal San Luis 2010 al Tour de Guangxi 2025, quanto \u00e8 cambiato il tuo fisico?<\/p>\n

Sostanzialmente le mie caratteristiche fisiche sono rimaste simili, ma negli ultimi anni, grazie a un allenamento in palestra oggi molto pi\u00f9 continuo rispetto al passato, ho aumentato la mia massa muscolare. <\/strong>Mediamente un chilo in pi\u00f9\u2026 Il contrario di quel che accadeva un tempo.<\/p>\n

E Davide, come uomo com\u2019\u00e8 cambiato nel tempo?<\/p>\n

E\u2019 cambiato il ciclismo, forse in modo pi\u00f9 interessante. E con la maturit\u00e0 che ho ora, con l\u2019impegno che ci ho messo negli ultimi anni, soprattutto con la voglia di faticare, con la sopportazione alla fatica, mi sono reso conto che prima avrei potuto, tra virgolette, impegnarmi di pi\u00f9.<\/strong> Non sono qui a dire che avrei vinto di pi\u00f9. No, le cose sono andate cos\u00ec e ne sono contento. Dico solo che all\u2019epoca le cose mi venivano pi\u00f9 facili. Facevo il mio, con grande impegno, per\u00f2 stop. Invece col senno di poi avevo un altro step per arrivare al 100 per cento. Mi sono reso conto che mentalmente ero \u201cfragile\u201d<\/strong>.<\/p>\n

C\u2019\u00e8 stato un cambiamento graduale nella tua resistenza alla fatica oppure hai vissuto un momento spartiacque netto?<\/p>\n

E\u2019 stato graduale, ma me lo ha fatto capire il preparatore che ho avuto in Movistar, Leonardo Piepoli.<\/strong> Lui mi \u00e8 stato davvero d\u2019aiuto, mi ha fatto maturare, mi ha fatto vedere le cose in un\u2019altra prospettiva. Anche gli allenamenti stessi, insomma. Analizzando come mi ero allenato gli anni precedenti, mi ha detto chiaramente che potevo fare di pi\u00f9 a livello numerico durante la preparazione.<\/strong><\/p>\n

\"DavideDavide \u00e8 stato anche pi\u00f9 volte in azzurro: ha corso tre mondiali e quattro europei<\/p>\n

\"DavideDavide \u00e8 stato anche pi\u00f9 volte in azzurro: ha corso tre mondiali e quattro europei<\/p>\n

Qual \u00e8 stata la corsa, in tanti anni di professionismo, che ogni volta ti emozionava di pi\u00f9? Quella che sentivi davvero?<\/p>\n

La Sanremo \u2013 replica secco Cimolai \u2013 perch\u00e9 l\u2019ho sempre sognata. Sar\u00e0 che sono italiano, boh. Ricordo che, prima del Covid quando era ancora aperta ai velocisti, partendo da Milano non vedevo l\u2019ora di arrivare sul Poggio sapendo che il dilemma era se fare la volata o tirarla.<\/strong> Capite: davo per scontato che avrei superato il Poggio. Oggi \u00e8 impossibile. E poi anche il Fiandre mi dava forti emozioni<\/strong>. Ho avuto la fortuna di correrlo diverse volte e l\u2019atmosfera che si vive lass\u00f9, ragazzi, \u00e8 incredibile. E poi un corridore non \u00e8 un vero professionista se non prova a fare e a finire un Tour de France<\/a><\/strong>.<\/p>\n

Interessante: perch\u00e9?<\/p>\n

Ricordo molto bene il mio primo Tour, anche perch\u00e9 \u00e8 quello in cui ho sfiorato il podio in una tappa. Poi sar\u00e0 che l\u2019ho vissuto con spensieratezza e non sentivo lo stress che genera la Grande Boucle. L\u2019ho fatto cinque volte (dal 2013 al 2017, ndr) e ogni volta sono arrivato a Parigi. L\u2019emozione di entrare sugli Champs Elys\u00e9es \u00e8 rimasta la stessa ogni anno. <\/strong>Questo \u00e8 il ricordo pi\u00f9 bello del Tour.<\/p>\n

\"DavideL\u2019entrata ai Campi Elisi, emozioni sempre forti per Cimolai<\/p>\n

\"DavideL\u2019entrata ai Campi Elisi, emozioni sempre forti per Cimolai<\/p>\n

Visto che vuoi lavorare con i giovani, lasciamo a te la parola: se potessi dare un messaggio a un allievo che oggi inizia il ciclismo, cosa diresti?<\/p>\n

Parto con un esempio. Quando a luglio mi ritrovavo a Livigno tanti anni fa, e lass\u00f9 incontravo un allievo o uno junior gli dicevo: \u00abRagazzi, ma cosa fate quass\u00f9 alla vostra et\u00e0? <\/strong>Andate a mangiarvi una pizza al mare. Pedalate s\u00ec, ma rilassatevi in un altro modo, non venite a fare i professionisti\u00bb. Ero di quella filosofia.<\/p>\n

E di quella scuola\u2026<\/p>\n

Esatto, ma adesso che piaccia o no, il ciclismo \u00e8 cambiato. Perci\u00f2 oggi dico che gi\u00e0 l\u2019allievo deve essere mentalizzato<\/a> a fare ci\u00f2 che io facevo magari da under 23, se non nei primi anni da professionista. <\/strong>E\u2019 tutto anticipato<\/a>. Questa non \u00e8 una cosa che mi piace, ma \u00e8 cos\u00ec. E se vuoi fare il professionista devi accettarla, adattarti. A 20-21 anni devi essere gi\u00e0 al top della carriera<\/strong>. Prima certe cose e certe mentalit\u00e0 si facevano e si avevano a 20-22 anni, adesso le devi avere a 15. Devi avere gi\u00e0 il tuo sogno nel cassetto: passare professionista. Io ce l\u2019avevo in mente a 18-19 anni. A quell\u2019et\u00e0 avevo l\u2019idea fissa di correre e diventare pro\u2019. Oggi bisogna anticipare un po\u2019 i tempi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sedici anni di carriera professionistica, al servizio di molti capitani, nove vittorie, 15 Grandi Giri e 27 classiche…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":239254,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[1824,1825,108566,106152,1537,90,89,35070,245,244],"class_list":{"0":"post-239253","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-davide-cimolai","11":"tag-fine-carriera","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy","15":"tag-movistar-team","16":"tag-sport","17":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115639572447741923","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/239253","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=239253"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/239253\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/239254"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=239253"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=239253"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=239253"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}